純電動汽車“油改電”的時代該結束了

新能源汽車 電動汽車 能源 設計 技術 新能源 無人駕駛 中國汽車


新能源汽車“油改電”的局面該結束了

新能源汽車 能源 電動汽車 新能源 設計 技術 無人駕駛 中國汽車


鑑別真純電還是“油改電”,這些參數不可不知!

新能源汽車 電動汽車 設計 比亞迪 能源 新能源 技術 運動型多用途車 環境保護


鑑別真純電還是“油改電”,這些參數不可不知!

新能源汽車 電動汽車 設計 比亞迪 能源 新能源 技術 運動型多用途車 環境保護


鑑別真純電還是“油改電”,這些參數不可不知!

新能源汽車 電動汽車 設計 比亞迪 能源 新能源 技術 運動型多用途車 環境保護


“油改電”也自稱專屬平臺!究竟專屬平臺純電車厲害在哪?

新能源汽車 技術 設計 新能源 能源 MODEL S 轎車 特斯拉汽車 吉利帝豪 Ultrasone


油改電、電動平臺化,這幾種國內主流新能源技術路線你站哪邊?

新能源汽車 能源 電動汽車 技術 北汽新能源 新能源 比亞迪 上汽榮威 設計


“油改電”造車徹底涼涼,專屬平臺下孰優孰劣立見分曉!

新能源汽車 BMW 能源 新能源 奧迪 萊昂哈德·歐拉 比亞迪 大眾汽車 吉利汽車


2年3款“油改電”,奔馳EQ電動車競爭力究竟如何?

奔馳 奔馳GLC 多功能休旅車 奧迪e-tron 奧迪 設計 運動型多用途車 原汁原味的德系SUV


一天就完成了"油改電",法國這技術有點意思

新能源汽車 能源 電動汽車 技術 新能源 法國 雷諾汽車 環境保護 大眾汽車 原汁原味的德系SUV


明年底兩萬輛出租車“油改電”,您這一塊錢免了

大興 通州 王海萍 設計


明年底北京超2成出租車“油改電”,如何定價?

大興 通州 延慶 北京日報 設計


“油改電”再提速,明年底兩萬輛出租車換純電

新能源汽車 能源 電動汽車 新能源 北汽新能源 環境保護 上海 經濟 成都 石油 重慶 中國石油


明年底報廢出租車全部“油改電”乘客不再交1元燃油附加費

交通


傳統燃油車加速退出“油改電”成大勢所趨

能源 新能源汽車 新能源 環境保護 比亞迪 深圳 空氣汙染 中國石油 上海 經濟


傳統燃油車加速退出,“油改電”成大勢所趨

新能源汽車 能源 新能源 中國石油 石油 廣州 武漢 深圳


傳統燃油車加速退出“油改電”成大勢所趨

新能源汽車 能源 新能源 上海 環境保護 深圳 比亞迪 空氣汙染 中國石油 經濟


傳統燃油車加速退出“油改電”成大勢所趨

能源 新能源汽車 新能源 環境保護 空氣汙染 比亞迪 深圳 中國石油 上海 經濟


石家莊機場紮實推進航空器活動區車輛“油改電”工作

石家莊 航空 空氣汙染 新能源汽車 能源 民用航空 新能源 電動汽車 技術 人生第一份工作 環境保護


為何合資車企熱衷於“油改電”?是真的因為電動技術不行嗎?

新能源汽車 廣州汽車集團股份有限公司 大眾汽車 能源 技術 特斯拉汽車 新能源 原汁原味的德系SUV


“油改電”再提速!北京明年近兩萬出租車換純電

新能源汽車 新能源 能源 中國石油 石油 成都 上海 重慶


豪車也玩“油改電”?奧迪Q2L電動版也來湊熱鬧

奧迪 奧迪e-tron 豪華車 e-tron quattro 電動汽車 良心國貨大賞 國風新潮 設計


不想要“油改電”,這四款百分百純電動車就能幫到你

新能源汽車 新能源 奔馳 能源 特斯拉汽車 原汁原味的德系SUV


油改電,續航還不如比亞迪e2 奔馳EQC完全沒有誠意?

奔馳 電動汽車 特斯拉汽車 豪華車 奧迪 技術 設計 奇瑞汽車 能源 保時捷 奧迪e-tron 傳祺


合肥出租車“油改電”提速!

合肥 新能源汽車 安徽 能源 新能源 蕪湖 安慶 馬鞍山 電動汽車 銅陵 國創上頭條 江淮汽車 大眾


拒絕單純“油改電”北京現代昂西諾純電動試駕

原汁原味的德系SUV 北京現代汽車 設計 能源 操作系統 新能源 日產軒逸 大眾汽車 時尚 德國馬牌


2020年了還在"油改電"?盤點近期合資品牌油改電車型

伴隨成長的中國味品牌 本田技研工業 奧迪 豐田汽車 原汁原味的德系SUV 設計 東風本田汽車 本田繽


“油改電”為何成合資車企發展主流 自主與合資新能源誰佔上風?

新能源汽車 新能源 大眾汽車 電動汽車 美好,一直在身邊 技術 一汽-大眾汽車 比亞迪 伴隨成長的中


“油改電”為何成合資車企發展主流 自主與合資新能源誰佔上風?

新能源汽車 新能源 大眾汽車 電動汽車 美好,一直在身邊 技術 一汽-大眾汽車 比亞迪 伴隨成長的中


瞅瞅人家,這才叫高水平的“油改電”

奧迪e-tron 奧迪 設計 伴隨成長的中國味品牌 美國職棒大聯盟 技術 三星集團