F-35联合攻击战斗机（Joint Strike Fighter, JSF）是美国联合英、意等多国研发的一型隐身战机，主要作战使命包含对地攻击、前线支援和防空拦截等任务，包含F-35A常规起降型（CTOL）、F-35B短距起飞和垂直着陆型（STOVL）以及F-35C航母舰载型（CV）3种机型。
相比了F-22，F-35仅设计有2个位于机腹中部的内埋弹舱，弹舱宽度也较小，但针对F-22主弹舱长度较短的问题，F-35的内埋弹舱在设计时重点进行了改进，使得弹舱具有更长更深的空间，可携带尺寸更大的空面武器。
F-35内埋弹舱的标准配置为单个弹舱1枚空空导弹（内侧）+1枚空面武器（外侧），可挂载美、欧等国家和地区的多型武器，如表4所示。
表1 F-35可挂载的内埋武器
图1 F-35战斗机的内埋弹舱
空空导弹
AIM-132先进近距空空导弹（ASRAAM）由美国航空航天系统公司（后并入欧洲导弹集团公司，MBDA）完成研制，2002年服役。AIM-132采用无弹翼和尾舵控制的气动外形布局，主要特点是采用128×128元凝视红外成像导引头和数字式信号处理技术，使导弹具有很强的抗红外干扰能力，同时具有发射前或发射后锁定目标，实施全向攻击的能力。
图72AIM-132导弹
流星（Meteor）空空导弹是以固体冲压发动机为动力的新一代超视距中程空空导弹，由欧洲MBDA公司研制，2015年服役。流星导弹采用无弹翼、双下侧进气的气动布局，制导控制采用惯性导航+数据链修正中制导和主动雷达导引头末制导方式，最大射程超过100 km（外界预测应在120~150 km），不可逃逸区为60 km，是一种具有高机动、超视距作战能力的空空导弹。通过将原有舵面改为切梢舵，实现了内埋挂载F-35。
图3 流星空空导弹内埋挂载F-35
表2 AIM-132及流星导弹主要战技指标
空面导弹
联合攻击导弹（JSM）是挪威康斯伯格公司在空射型NSM反舰导弹基础上，专为适应F-35内埋挂载研制的一型多用途空面巡航导弹（F-35B弹舱尺寸较小，无法挂载），于2007年开展研制，并与洛马公司达成协议，确定了该型导弹将成为F-35战斗机唯一指定的反舰导弹，预计2021年形成初步作战能力。JSM导弹继承了NSM导弹的多面体隐身外形，进气道由弹体下方改为两侧布置，采用新型涡喷发动机，包含高空和低空掠海飞行两种弹道，最大射程不小于555 km，可根据作战任务换装不同战斗部。
图4 JSM导弹及内埋挂载F-35
长矛（SPEAR 3）导弹是欧洲MBDA公司研制的一型多功能空面导弹，已在台风战斗机上完成飞行试验，计划2020年在F-35上形成作战能力，单个内埋弹舱可实现最大4枚挂载。SPEAR 3枚导弹充分借鉴了硫磺石空地导弹的研制经验，射程超过130 km，兼顾反坦克、反建筑、反舰船等多种作战任务。
图5 SPEAR 3导弹及其挂载系统
AGM-154联合防区外武器（JSOW）是美国研制的一型低成本、低技术风险的防区外武器，包含A、B、C三型和正在研制的有动力型JSOW-ER。JSOW-ER是在AGM154-C-1型基础上，通过增加一台涡喷发动机形成的有动力型，最大射程预计不小于500 km，于2009年完成首次飞行试验。
图6 AGM-154C及JSOW-ER
先进反辐射导弹增程型（AARGM-ER）是美国诺格公司研制的一型可适应F-35A/C内埋挂载的新型反辐射导弹，也称AGM-88G。相比AGM-88E（HARM）反辐射导弹，主要改进包含：采用全新气动布局，实现F-35A/C内埋挂载；采用主被动复合雷达导引头，有效增强了抗目标雷达关机能力；采用全新双脉冲固体火箭发动机，导弹射程增加一倍（约200 km）。目前该型导弹已进入工程研制阶段，预计2023年完成研制。
表3 F-35可内埋挂载的空面导弹主要战技指标
制导炸弹
GBU-12宝石路（PaveWay Ⅱ）激光制导炸弹是在口径227 kg的MK82常规炸弹弹体上加装激光制导控制装置和气动力组件而成。GBU-31和GBU-38分别是JDAM制导炸弹中的2000磅（908 kg）和500磅（227 kg）产品，制导方式、射程、精度等与GBU-32接近。
图7 GBU-12宝石路Ⅱ激光制导炸弹
表4 GBU-12、GBU-31、GBU-38制导炸弹主要战技指标
另外，风力修正弹药撒布器（WCMD）也是F-35可内埋挂载的武器之一，受到国际公约对于集束炸弹使用的限制，鲜有报道。