【車型原車噪音分析】
車主使用這臺歐藍德的時間並不是很長,但是車主在用車的過程當中發現汽車的噪聲太大,其中在高速或者顛簸路面上行駛的時候,車廂內的噪聲會更加明顯。為了解決汽車的噪聲問題,車主來到武威龍馬美車飾,對汽車做了隔音升級。
改裝車型—歐藍德
【對症下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求,武威龍馬美車飾的技術團隊,針對性的定製了歐藍德全車噪聲的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋、水槽等部位做了隔音處理。
系統配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋、水槽
拆開汽車的門板飾蓋以後可以發現,原車門板內部空洞結構較多,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部,因此武威龍馬美車飾的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而降低了風噪的傳入。
拆開汽車門板,可以發現門板隔音措施極為欠缺
使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
後門板做隔音處理
原車的底盤未作有效隔音處理
底盤和尾箱是低頻共振的重災區,為了減少汽車的共振噪聲,改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時還有效的增強了鈑金的剛性。為了減少胎噪的傳入,改裝技師還特意對汽車的輪弧做了密封處理。
使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
施工細節
汽車在行駛的時候,發動機艙內也會產生較大的噪聲,武威龍馬美車飾的改裝技師,一方面使用大白鯊隔音隔熱材料,對汽車的引擎蓋做了隔音和隔熱處理,一方面又使用大白鯊隔音材料,對汽車的水槽做了密封處理,從而有效的減少了發動機艙內噪聲的產生和傳入。
原車輪弧未做任何隔音處理
對輪弧做第一層隔音處理
輪弧的第二層密封處理
使用隔音材料對引擎蓋做隔音處理
使用汽車引擎蓋專用隔熱材料做第二層的隔熱處理
水槽處做專門的隔音處理
【隔音效果點評】
歐藍德的隔音升級非常全面,汽車在行駛時候產生的各類噪聲,改裝技師都有針對性的做了相應的隔音處理,從而將汽車的噪聲降低到了最小,維持了車廂內的安靜。