最近奔馳品牌可謂是負面纏身，國內E級轎車因為將“四門兩蓋”從鋁合金替換成鋼，導致斷軸事件頻發，讓一眾消費者都對這個來自德國的百年汽車品牌產生信任危機。
然而相比危機，奔馳在中國乃至全球的最大威脅很有可能來源於內部，那就是新款車型的設計退步。兩個多月前，外媒曝光了奔馳下一代旗艦轎車S級的設計圖，然而這前臉尾部都非常失敗，毫無美感不說還極度缺乏個性，甚至不如現款車型。本以為這是奔馳和我們開的一個玩笑，然而當全新E級轎車亮相，我們才發現奔馳這次可能真的得罪設計師了。
下一代E級採用了最新的奔馳家族化設計語言，不過車輛整個車頭在橢圓進氣格柵和橢圓大燈的映襯下顯得更加圓潤。如果這是一輛定位家用的20萬元中級車，這樣的設計完全沒問題，但如果這是一輛定位商務的中大型轎車，那就非常尷尬了，就好比霸道總裁長了一張娃娃臉。
再看車尾也是同樣一言難盡，全LED尾燈的樣式發生改變，從原本的上下佈局變成左右佈局，而大幅度向外延伸的車尾則呈現一股“地包天”的架勢。看起來它並不像是一臺E級，反而像是一臺A級。
這一點從側面看就更明顯了，整個車身側面的佈局並沒有現款E級修長的線條，緊湊而短小的佈局就像是一臺C級。不過這也有可能是因為這輛車沒有加長的緣故，相信後門拉長10公分之後這一情況會得到很好解決。
如果你是消費者，會為這輛全新E級買單嗎？