04.27 中国人的第一辆越野车 经典造型不输奔驰G 比牧马人顺眼多了

今天来给大家说说这台第二代切诺基,它由北京吉普这家合资公司生产,扩大了受众群,保有量也比较大。貌似好多老旧小区的楼下都常年停着一台颐养天年的213。

平直的线条,硬气的外观辨识度很高,同时也受到大家广泛的欢迎,毕竟他是当年国内的越野爱好者们能接触到最便宜的车型。

轮毂有些小了,有些遗憾

线条很硬朗,看着就很有力量感

很有复古的感觉

当年可能每个越野爱好者都怀揣一颗进藏的心!

双边双出排气孔

前悬架,真的很硬

后悬架

这种后拖车钩就没必要了吧,焊上去的!

开门的方式很大G,就是机械感稍微差了一点儿

档杆的位置很好

仪表、按键损坏严重,这种中控也无所谓,人们最在乎的是改装潜力、稳定性和越野性能。

三种驱动模式,带低速四驱

座椅柔软,屁股直接陷进去

后排进出太费劲,蹭着轮眉进去

备胎直接扔后备箱,因为底部加装了副油箱,据说1km要2元钱的油,哈哈~

(图文来源老司机用户:四饼白着呢)