成品油調價最新消息:
2018年以來,國內油價共經歷了7次上調、4次下調(包括4月30日國家下調成品油增值稅)、1次擱淺,猶記得上一輪柴油、汽油下調幅度超過了“1毛”,被網友們戲稱為“百年難得一遇”!也難怪,今年來國內油價漲勢確實太過“猛烈”,油價“漲多跌少“的形象想必已經在網友們的心中變得根深蒂固,就拿本輪調價來說,雖然千呼萬喚的有了下調的可能,但是下調幅度比毛毛雨都還不如,奈若何?
國際油價消息:國際油市聚焦OPEC會議,此前盛傳的OPEC將增產的消息會在本次會議上落實,關於增產市場已經接受,剩下的就是增產多少的問題。如果本次會議確定OPEC增產量在100萬桶/日以上,那麼勢必會對目前的原油價格帶來一定的衝擊。不過有內部人士透露增產的數量基本鎖定在60~100萬桶/日之間,假如消息屬實,那麼此次議會產生的影響將微乎其微,投資者此前的擔憂將不復存在,儘管該消息還未最終確認,週五(6月22)國際油價依舊迎來強勢反彈,美WTI原油8月期貨收報65.58美元/桶,上漲3.04美元;布倫特原油8月期貨收報75.55美元/桶,上漲2.5美元。
國內柴油、汽油批發行情分析:國際油價出現強勢反彈,使得本輪國內油價下調與擱淺的概率並存,但是不管是哪一種結果,對於國內油市來說都算不上好消息,再加上全國大部分地區迎來降水,將嚴重影響到柴油、汽油的終端需求,因此過去幾日柴油、汽油批發價格均有20~40元/噸的小降幅。6月逐漸接近尾聲,銷售單位壓力增大,對於銷售任務完成欠佳的單位來說,降價銷售或是追趕銷量的唯一途徑,因此預計今後幾日柴、汽油行情仍會以穩中下行為主。