小弟弟我89年的，5年前进入汽车行业，在常州2个汽车集团的4S店干过4年多的市场经理，现在出来自己做做小生意。最近朋友圈里有几个朋友要买车，问我去西太湖车展买是不是便宜点，我想估计很多常州的网友都有这样的疑问，索性就开个帖子，如果大家有其他汽车行业的问题，我也可以给大家解疑答惑，造福一下化龙巷的车友。
先说说为什么市场部最有资格回答车展买车便宜不便宜的问题，那是因为市场部在汽车4S店里面是一个很特殊的部门，简单点说这个部门就是为4S店做推广和活动的，西太湖车展的来龙去脉每个4S店直接接触的部门就是市场部，里面要花多少费用，效果好不好，我们最清楚，所以西太湖车展对于一个4S店来说市场部经理最清楚了。
回到正题，西太湖车展买车是不是便宜？这个其实很难说出准确答案。因为每个店情况不一样，便宜不便宜在于4S店给不给政策，给政策就便宜，不给，也就和平时差不多。这里我想说几点：
1西太湖车展这几年场租费是真的高，超过了苏州无锡。每100个平方租金超过8万，我们集团在常州属于比较有话语权的，折扣也不大，一个400平的展具场地费要30多万，展具搭建和运输50多万，一场活动不连其他杂费投入就要80多万，如果车展卖80台车，单车成本就要超过1万，今年五一听说才卖了50多。虽然这里面展具的费用都是厂方来，但是场地费是实打实要付的，对于4S店压力很大，更何况展具的费用其实最后也还是转嫁到4S店头上的，形式不同而已。
2因为西太湖车展年年涨价，4S店吃不消，所以4S店也在想别的方法抵制车展。比如车展前让利，承诺比车展价格低，还比价退差，把客户全消化掉，所以车展前去4S店买车，其实更便宜些。
3西太湖车展的环境真的是。。。哎，停车乱，里面吵，我们一搞活动前后一周都要在里面，简直煎熬，所以我每次车展都要半条命的，上半年的离职这也是很大原因。
4车展有个好处就是品牌比较全，但也有坏处，就是不可能现场试驾，里面的人都很忙，没时间给你试驾，车买回来还是要开的，于是就有很多客户本来想买A车，进了车展看看外观内饰买了B车，回去没多久就退车。车展退车率高也是4S店很痛苦的，忙了那么久白忙一场。
5刚才说了便宜不便宜还是取决于4S店给不给政策。4S店什么时候会给政策？车卖不动的时候，也就是所谓淡季，一年中678月份的价格最低，其次是过完年，再其次5月份，10、11、12、1这四个月绝对不是4S店会轻易给政策的时候。
反正干了这么多年市场，一句话，车展我是再也不会去了，有阴影了。