近期，为了回应美国对中国进口商品实施加征关税的措施，国务院宣布决定对原产于美国的农作物、汽车、化公用品等14类106项商品额外征收25％的关税。
在这106项美国进口商品中，第34到第61条均和汽车产品相关，总计28项。从具体车型清单来看，包括排量在1.5 L以上的SUV、1.5-4 L以内小于9座的轿车（含MPV）、排气量在2.5-3 L的柴油SUV、纯电动车、插电混合动力车型、小于5 t的汽油货车，包含了目前美国品牌最主流的进口车型，例如特斯拉、Jeep®、克莱斯勒、福特、林肯等旗下的进口车型，但实际上受影响的不仅仅是这些，还包括了一大批在美国生产的德系、日系品牌车型。
美国本土品牌：
拒不完全统计，美国本土品牌中将有34个车型，171个车款受影响，而作为纯进口方式在中国销售的特斯拉来说，此次加收关税对其影响是最大的。目前，国内在售的Model S和Model X两款车型都因关税上涨而进一步涨价，最贵的一个车型单价涨幅已接近26万人民币。
除了特斯拉，将会收到关税提高影响还有Jeep®旗下的牧马人、大切诺基，福特旗下的野马、探险者、F-150皮卡，雪佛兰旗下的科迈罗，克莱斯勒300C，林肯旗下的MKC、MKZ、MKX、领航员、大陆，另外还有凯迪拉克凯雷德。
在美生产的德系品牌：
实际上，由于此次关税调整针对的是所有在美国生产的进口车，因此无论是美系、德系还是日系品牌，只要进口到国内的车辆是在美国生产的，也就是说这些车型都在关税调整的范围内。
在德系车方面，梅赛德斯-奔驰旗下的R Class、GLS/GLS AMG、GLE/GLE Coupe/GLE AMG这几款SUV、MPV车型均产自于戴姆勒集团位于北美的Tuscaloosa工厂；另外，宝马旗下的一些高端SUV车型也都是在美国斯帕坦堡工厂生产的，工厂比如宝马X4、 X5、X6以及高性能版X5 M 、X6 M也会受到一些关税的影响。
在美生产的日系品牌：
和德系车一样，有一些日系品牌旗下的车型也并非是在美国本土生产的，例如英菲尼迪、讴歌以及本田的部分车型将受到关税调整的影响。
与特斯拉一样，目前尚未在中国合资国产的讴歌品牌对关税的影响最为敏感，旗下的RDX、MDX、NSX车型全部产自美国俄亥俄州工厂。英菲尼迪QX60产自美国，丰田的全尺寸SUV车型红杉和皮卡车型坦途，以及MPV车型威飒、塞纳也都是在美国本土生产的，因此也将受到此次关税调整的影响。
总而言之，贸易战没有赢家，尤其是此次贸易战开始的非常突然，因为国家在此事件发生前不久刚下调了15%的进口关税，这些中高端品牌纷纷也下调了各车型的指导价格，而贸易战突然打响，进口关税又上调至40％，这让它们有些措手不及。
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