在2019年,上汽通用五菱推出的一个全新的自主品牌，
新宝骏,它旗下的一款主打车型，新宝骏RM-5上市后，受到了消费者广泛的关注和热议。它是一款多功能的家用车，说是长得像SUV的MPV也行，说是长得像MPV的SUV好像也没错。上市的指导价是7到12万，作为一款10万级别的SUV或者MPV，消费者更加侧重的应该是实用性，只要空间大，省油耐用，至于是不是好看，舒适性，档次感等方面并不是太在意。新宝骏RM-5的出现就显得非常特别，目前为止，没有一款车是跟它定位完全相似的。所以在10万级别，新宝骏RM-5引起了热议，同时也肩负着大家的期盼，扛起万能家用车的大旗，能否扛起来呢，我们来看一看这款车。
作为一款跨SUV的MPV，新宝骏RM-5是通用五菱的一次尝试，这几年上汽通用五菱也一直在试新的东西。比如说同样引起热议的五菱宏光plus，宝骏510等都很成功。同样的，新推出的新宝骏RM-5，也有非常多的创新，其实作为宝骏来说，只是借鉴豪车外观，空间大，配置高，但是没有质量保障，宝骏被打上低质，廉价的标签，这大概也是新宝骏被推出的原因。
外观上，新宝骏RM-5还是能看到非常多新颖东西，给人一种脱胎换骨的感觉。采用最新的星际几何设计语言，整个前脸，非常有那种对称几何的美感，它的中网能用的是短线条的设计，排列非常的整齐有序，车灯的设计也是一股清流，现在很多车灯要不是修长的柳叶形，要不就是精细艺术品的感觉，但是它就是很简单的，一个长条形的转向灯，远近灯是放在这个下面，也是非常简单。在机盖上面，有一块黑色的盖板，上面是一些渐变三角形的图案，就是给人一种参数化设计的感觉，整台车非常符合星际几何的设计概念，不知道的还以为这是一台电动车。
虽然说它是跨SUV的MPV，但其实离地间隙也并没有太高，比MPV高上一点，在这个级别的MPV都强调大空间，这方面新宝骏RM-5可能没有那么大优势，但是2750毫米的轴距也不算太短，空间上相对比较富裕，这款车它是由5座6座7座可选。其实更推荐大家6座的版本，在你审车的时候更加的方便，6座的话能享受6年免检，如果是7座，就必须每两年去车管所年检一次，看个人怎么选择。
内饰上凸显了它大胆未来的设计，车内并没有用非常多的颜色，而是用不同的材质不同的形状来凸显它的设计感，这样子就不会显得杂乱，中间的这个操作台比较宽，手搭上也很舒服。细节设计非常用心。座椅很软很有弹性，也比较宽大，用了不同的材质，有翻毛皮，然皮质的。靠背的地方绣了一个logo，还有一个带弧度，很宽的头枕，不仅很舒服，而且能让人觉得很有高级感。全景天窗加上它的内饰的颜色比较浅，车内通透感非常地好。
驾驶体验上，两幅式的方向盘非常好看，整个手感是特别轻的那一种，如果你平时开习惯那种特别重特别沉的车，然后一开上这车，就感觉到开车完全不用费力，开起来也特别柔和，而且它的这个指向性也很精准，就是在柔和的同时，还能给你一个不错的操控体验。
动力的话，还是挺不错的，基本上在同级中是佼佼者了，1.5T发动机+CVT变速箱，响应非常快，涡轮介入也不会说很突兀，非常平顺，介入后动力特别充足，整台车是给你一个很轻松的感受。可能很多人对这台车动力并没有抱什么希望，毕竟是一台7座MPV，但是开完之后动力会给你一个惊喜。
整体的底盘调校是偏舒适的，长时间开起来的话也没有什么太大问题，过减速带稍微有一点点弹，不过支撑性稍微有一点欠缺，快速过弯时侧倾稍微有点大，但是并不是什么大的问题，整体来说呢，在同级的SUV和MPV里，这台车的驾驶感受属于高水准。
编辑小结：其实10万级别，买一辆跨SUV界的MPV，车主自己可能都没敢多想，反正就是空间大，皮实耐用省油就行了呗，动力肉点没关系，舒适性差点也可以，就是难看点也不好说什么，毕竟10万块钱嘛，咱也不敢想太多，但是你想到的，连你没想到的，它都有了。这样一款跨SUV界的MPV，它能扛起万能家用的大旗，大卖吗？
