低调?底蕴!奢华!三款旗舰中型车推荐

一个人的审美眼光能反映出一个人的内在素养,汽车的选择也不列外。30万元不到的价格,是选择低配的BBA车型?还是选择一辆外观,大气硬派、配置丰富、乘坐舒适的旗舰中型车?今天我们就来聊聊三款富有底蕴但又不失奢华的旗舰中型车。

今天带来的三款合资旗舰中型车,均为各自家族的旗舰车型。承担着各自品牌的“颜面”,这三款产品无论是在外观设计、尺寸空间还是丰富的科技配置上,都牢牢抓住了那些同样富有品味的成熟消费者。下面我们就来看看它们的具体表现。

<table><tbody> 推荐车型及价格 车型厂家指导价 金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版29.98万元 君越 2018款 28T Avenir30.98万元 迈腾 2018款 380TSI DSG尊贵型27.39万元 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn/<tbody>/<table>

推荐车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版

厂家指导价:29.98万元

推荐理由:同级别中配置的王者,做工用料夯实,外观气派。

金牛座采用了福特最新家族式设计语言,大灯造型与六边形进气格栅,让前脸看起来十分犀利。LTD车型特有的蜂窝网格造型使得整体的档次感更高。

而在车身线条上简洁明了,并没有太多夸张的设计,但是十分耐看,给人一种不怒自威的视觉效果。相比普通版本的金牛座,“LTD”专属铭牌的加入使得整车的档次感更上一个台阶,也能让消费者有效的辨别它与普通版本的区别。

LTD版金牛座内饰在延续家族式内饰的同时,升级进化了门板、扶手、座椅的真皮包裹,采用了华贵的费尔菲尔德(Fairfield)真皮包裹。专属的波尔多红配色使得内饰的档次感进一步提升。

10.1英寸液晶仪表盘与8英寸中控大屏的搭配,使得整车在富有豪华底蕴的同时还兼具着科技感。全系标配的SYNC 3车机系统还提供语音识别和App Link手机互联功能,进一步丰富了车辆的娱乐属性。值得一提的是,金牛座LTD版本还搭载了14声道SONY音响,此套高品质音响系统支持ClearPhase和LiveAcoustics技术,能技术克服车内声频散现象,使得车内声场得以优化;并且使音质更加立体和逼真。让驾驶者和乘客在金牛座车中,同样能享受到近乎剧院级的音乐享受。

在配置方面,金牛座近乎武装到了牙齿:并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启/停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗等实用安全配置,应有尽有;后排座椅电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、电动座椅记忆、前/后排座椅加热、前/后排座椅通风、前/后排座椅按摩、后排隐私玻璃等丰富舒适配置在三款产品中属于领先地位。

专属的波尔多红加上独有的纹理加持,在视觉效果和实际乘坐感受上金牛座都尽显华贵。单从座椅的舒适角度来看,金牛座在三款竞品中排名第一。

后排座椅的包裹性以及舒适度都非常出众,能够带来较好的乘坐体验。并且后排座椅还拥有后排气囊式安全带这项越级配置,如发生交通事故时,安全带的宽度会增加,与人体接触面积加大而减少伤害。全车2个气囊式安全带+7个气囊和气帘的安全防护,在三款车型中独此一家,能给消费者全方位的安全保护。

后排巨大的中央扶手箱,可以控制座椅通风、座椅加热、座椅按摩等多种舒适配置,如此丰富的配置也使得金牛座LTD版本对于后排乘客有着无与伦比的呵护。哪怕再挑剔的乘客也很难对金牛座LTD版本的后排说不。

动力方面,2018款金牛座搭载了2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm。

在三款车型中,金牛座的换挡机构造型最为特殊,也最显档次。旋钮式的换挡机构,不但增加了换挡区域的使用面积,也能侧面增加驾驶者从容不迫的气质。

小结:30万元的价格,如果购买BBA车型的话,只能买到一个动力羸弱、配置稀缺的入门车型。而同样的价格,金牛座LTD版除了能给你充沛的动力外,还能给你诸如座椅通风、座椅按摩等丰富配置。这些后排配置的加持,使得金牛座LTD版更是有着接近于奥迪A6L/宝马5系/奔驰E级这些豪华级别车型的水准。驾驶一辆金牛座LTD版更是能彰显驾驶者的底蕴以及不凡的内涵。

金牛座

推荐车型:君越2018款 28TAvenir

厂家指导价:30.98万元

推荐理由:外观讲究、彰显华贵、9AT变速箱加持。

君越Avenir版的外观设计延续了别克家族式的设计,飞翼式的镀铬饰条将整个锁子甲进气格栅相串联。在增加了锁子甲进气格栅之后,整个前脸的视觉效果变得相当的霸气。

在车尾部分,君越Avenir版本并没有像金牛座LTD版本一样,把彰显个性的铭牌标记放在尾部,而是把logo放在了前门下方,并不是很显眼。其次矩形的装饰镀铬条难免露出真面目,在档次感上有所欠缺。

在内饰部分,君越Avenir版本与普通版本如出一辙,均采用了环抱式设计。不同之处在于,哑光木饰的面板比传统高亮烤漆更具素雅气息,看上去更加含蓄低调。

君越Avenir版本的仪表盘采用了液晶仪表盘+传统仪表盘的组合,显示信息丰富、色彩鲜艳。但是美中不足的是,在科技感上较金牛座有所缺失,但是无伤大雅。

在配置方面,君越Avenir同样有着不错的表现,拥有:并线辅助、车道偏移预警系统、主动刹车系统、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启/停、全景天窗等实用配置,和金牛座LTD版本有相似的表现。而在科技配置上,还拥有HUD抬头数字显示这个配置,提高了一定的科技水准。在配置方面,君越Avenir有着接近金牛座LTD版本的表现。

君越Avenir配备了全牛皮座椅,并用专属缝线、纹路打造出了不错的质感。座椅的纹路和填充均采用了人体工程学,相当的合身,再加上电动调节与按摩座椅功能,乘坐的舒适度不错。

来到君越Avenir的后排,可以体验到和前排相同的乘坐感受。老板键、座椅按摩与后排椅背调节一应俱全,带来了不错的舒适感。但是中央扶手以及门饰板的设计上不如金牛座LTD版贴心。

君越Avenir搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最高功率192kW(261Ps)/5400rpm,最大扭矩为350Nm/2000-5000rpm。

整车最大的亮点即为君越Avenir版搭载的9AT变速箱,整套传统系统的平顺性比其原有的6AT有着一定的提升。电子挡位的设计也使得整车的档次感达到了旗舰型中型车的水准。

小结:总体来说,在外观上君越Avenir版本与金牛座LTD版本不相上下,在配置上两车都拥有旗舰车型该拥有的配置,但从乘坐舒适角度上来看君越Avenir则较为逊色,但是总体来说君越Avenir版本依然是一辆非常值得推荐的车型。

君越

推荐车型:迈腾2018款 380TSIDSG尊贵型

厂家指导价:27.39万元

推荐理由:低调沉稳、动力充沛。

全新一代迈腾源自海外版Passat B8车型,造型经过重新设计,整体相对老款车型更加年轻、动感且时尚。但是总体的视觉效果,依然“大众味”十足,具有辨识度的同时也同样容易让人审美疲劳。

在车侧部分,如果遮住轮圈的样式,你根本分辨不出这是哪款大众车型,套娃式的风格依旧明显。由于国产迈腾加长了轴距,因此在B柱之后有明显加长的视觉效果,并不如金牛座车身线条协调。

迈腾的内饰依然延续了大众简约的设计风格,商务气息较强。大众一贯拥有的高水准在这款车上得以体现,做工和用料自然也没话可说,看上去很精致。中控台表面依然采用了搪塑工艺的软性材质,但是整体性上却不如金牛座那么上档次。

迈腾的内饰属于做工用料精致,但是却缺少旗舰车型该拥有的豪华和档次感。车内也并没有彰显尊贵身份的特殊铭牌,和入门级别迈腾的相差不多。在配置上金牛座LTD和君越Avenir所拥有的并线辅助、车道偏移预警系统、主动刹车系统,迈腾均不具有。虽然在价格上比起其它两款车型具有优势,但是在配置上却相差较大。

作为该级别的旗舰车型,在乘坐空间方面的表现自然不在话下。但是在座椅以及门板的档次感和豪华感上却相差较大。

在空间方面,迈腾与金牛座相差无几,但是迈腾在第二排的豪华配置上与金牛座相比就捉襟见肘了。第二排座椅并没有提供后排座椅加热/通风的配置,中央扶手架也仅提供了基本的杯架功能。在豪华感的营造上迈腾还需要向金牛座学习不少。

迈腾搭载大众旗下第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机,最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。

传动方面,迈腾采用了大众的7速双离合变速箱。在换挡机构的造型方面,与金牛座LTD版本的旋钮式换挡机构以及君越Avenir的电子挡位有较大差距。

小结:固然迈腾的入门款以及中配车型在如今的中型车市场上大杀特杀,但是作为接近30万的高配车型,这个较为高端的市场区间,迈腾相比于金牛座LTD和君越Avenir有着不小的差距。

迈腾