奔腾换最红车标,颜值帅过BBA、宝马车身、大众发动机,仅售10万

奔腾汽车是一汽集团旗下的新品牌,2006年5月18日,一汽集团正式确认奔腾品牌,并于当年8月18日正式上市销售,属自主品牌。作为自主轿车品牌,奔腾一直采用高配置、低价格的销售策略,与马自达6共用主要零部件,让奔腾品牌轿车主要部件的质量达到了与合资产品相同的水平。从这一点上讲,奔腾产品的核心实力要大于同期的其它自主品牌轿车。

一直以来,奔腾汽车有两种车标。一个是老车标:中间是个1。一个是新车标:中间是一个鹰。目前这两种车标一直并存在市场上,但这两种车标一直被车友们诟病。这两种车标也一直让奔腾品牌市场销量及价格起不来。像同为自主品牌的上汽荣威,高大山的车标当初让很多消费者误认为豪车品牌,使得上汽荣威一直以来在自主品牌里享受着合资品牌的待遇,市场销量及价格也是与同级的自主品牌不可同日而语。

在一场惠民团车节上,细心的观众发现全新的奔腾B50换车标了,车标更换的同时,整个车子的前脸全部大更换,给人焕然一新的感觉。下面我们就来好好的看看这款全新的奔腾B50,首先从外观方面,最令人瞩目的就是前脸部分,采用最红的红旗车标,瞬间拉高整车的品味及档次。鳄鱼张嘴式的大面积进气格栅,全部采用镀铬

材质竖条状,即显档次又充满着霸气,意味着全新的奔腾B50要在同级车市场占据霸主的地位。两个拉长式的鹰眼LED大灯与进气格栅连成一体。侧面采用几条刚性十足的棱线勾勒,体现出强劲的肌肉感,与前脸的霸气相辉映,尾部部分还是采用原有的车标,整体弧线浑圆而又饱满。

内饰方面,全部奔腾B50大量运用柔和曲线,简约线条突出错落感,使得整体内饰风格更加饱满立体,T字型中控台线条简洁明了。7英寸的触摸显示屏摒弃了国产汽车大量使用大屏的庸俗,显得非常低调、内敛。三幅式方向盘,左边是多媒体操作按钮,右边是定速巡航控制。两个炮筒式仪表盘使得运动感十足,中间行车电脑液晶显示屏,随时让驾驶者掌握着汽车运行的详细数据。用料方面,中控台饰板及顶部全部采用软性材料,门板处也是大量使用皮革包裹及软性材质,让整个内饰的手感相当柔和。

动力方面,全新奔腾B50采用的是世界先进大众发动机,将搭载新的1.6L和1.4T两款发动机。其中1.6L发动机最大功率为109马力,峰值扭矩155牛·米。1.4T发动机最大功率为136马力,峰值扭矩为220N·m,匹配的是5速手动以及爱信6速手自一体变速箱。这动力,与同级的国产车相比还是有优势的。

配置方面,配置ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主动安全配置及安全气囊等被动安全配置。车身尺寸,长:4695mm,宽:1797mm,高:1460mm,配置轴距:2725mm,在紧凑型车里,空间大小还是不错的。采用了轿跑式底盘,前双横臂式、后多连杆式独立悬架提供了出色的操控性,方向盘指向精准。