如果人類不做出改變，20年後，北極將進入無冰狀態。這是最近在綜藝《小小的追球》聽的一句話，也是非常值得深思的一句話。不禁想問，如果北極真的無冰，這個結果真的是我們能夠承受的嗎？
北極一位老船長在節目中說，中國有十四億人，如果中國人能做出改變，就能改變全世界。其實不少中國人已經在做出改變了，在過去的一年中，更多的中國人開始選擇新能源汽車。下面就來盤點一下,2019年那些最熱門的新能源汽車。
北汽EU系列
廠商指導價：12.98萬元
要說2019年車市中，混得最好的新能源汽車，那一定是北汽EU系列了。北汽EU系列在這一年中並沒有推出新的車型，依然是2018款車型，但這已經足以讓北汽EU系列在新能源汽車市場中堅守住冠軍的位置。
北汽EU系列之所以能獲得成功，較為靠譜的說法是說由於更早佈局進入新能源領域有關，加上前些年國家的資金補貼，讓北汽EU系列車型具備極高的性價比優勢，所以說，在過去一年裡獲得如此高的銷量，也是不足為奇了。
比亞迪元EV
廠商指導價：5.99—9.99萬元
比亞迪作為新能源汽車自主品牌中的元老級人物，在三電技術方面，放眼全球都是相當成熟的電控技術。從豐田和比亞迪合作這件事上看，就足以說明比亞迪在新能源汽車上的技術積累是相當雄厚的，所以能在過去一年新能源汽車市場取得好的成績，也是不意外的。
比亞迪元EV系列的造型是很耐看的，外觀上採用了全新家族式“Dragon Face”的設計，在封閉式的前臉上依舊用了方塊狀樣式點綴，一條鍍鉻飾條把“元”的logo鑲嵌在前臉上。大嘴式進氣格柵配合狹長的前大燈，讓前臉很顯小巧時尚。車身側面為雙腰線設計，營造出俯衝的車身姿態，加上短小精幹的尺寸，極具運動範。尾部設計上，新車外掛式備胎罩的造型風格有所區別，下方還加入了鍍鉻裝飾。
帝豪EV
廠商指導價：13.58—19.33萬元
在新能源汽車興起的兩年，吉利在新能源汽車上的佈局未曾落下，帝豪EV、幾何A都是吉利汽車在新能源領域的先行者。
帝豪新能源在配置上是可圈可點的，整車採用了吉利最新的家族式設計語言，全新樣式的三輻式多功能真皮方向盤，中控屏採用8英寸觸控屏，採用了輕觸式按鍵，年輕感十足，並且支持carlife，carplay等功能，內置系統操作流暢舒適，汽車還搭載360°全景影像等功能，實用性方面做得很好。
廣汽新能源Aion S
廠商指導價：13.98—20.58萬元
廣汽新能源Aion S於今年4月份正式上市，是今年新能源汽車領域熱度最高的車型之一，銷量也在一路攀升。從外觀、內飾、配置、動力、續航里程等各方面的表現來看，可以說這款車完全超越了市面上的大部分的自主新能源車型，是真正做到了實打實的數據表現。
Aion S最大的亮點在於提供了4年15萬公里整車質保，讓購買新能源汽車的消費者消除用車顧慮。Aion S同時配備高密度的三元鋰電池，有效降低電池體積同時，提高整車續航能力。動力方面，Aion S採用了一個輸出135kW、最大扭矩為300扭米的永磁同步單電機。
隨著人們的節能環保意識的提高，新能源汽車的發展也是值得期待，未來佔有率依然有極大的上升空間。但是，在補貼潮退後，新能源汽車領域將會從當前的粗狂型發展，進入到高質階段。如果想在新能源汽車領域佔有一席之地，以上幾款車的成功之處一定是有值得學習的地方的。
