据国外汽车媒体报道，起亚新一代Sorento预计将于2月17日在韩国亮相，首发新车或将搭载2.2T柴油涡轮发动机，后续车型也会有Hybrid油电混合和PHEV插电混动供消费者选择，氢动力电池的衍生车型也将作为备选项，以适应各国越来越严格的环保要求。
目前在售的车型为第三代Sorento，自2014年在巴黎车展亮相以来，至今已有6年之久。第三代Sorento在2019年推出了小改款，新增了起亚的Drive Wise智能安全辅助系统，包括自适应巡航、盲区监测警示、侧后方监测、车道偏离辅助等，这些配置或将保留在第四代Sorento上，以便在与斯柯达科迪亚克、标致5008等竞争对手的较量中获得优势。
车身尺寸方面，第四代Sorento与现代第四代胜达共享平台，现款Sorento的车身长度为4.8米，相较第四代胜达4.93米的车身长度还有提升空间，但最终的尺寸如何只有等到2月17日才能揭晓。
而在外观设计方面，国外汽车媒体已经给出了假想图，从图中可以看出，前脸仍然采用了起亚的虎啸式设计元素，前格栅与前大灯设计为一体式，相比现款车型线条更为平直，造型也更硬朗，更具现代感。而与第四代胜达相比，假想图中的第四代Sorento没有采用分体式前大灯，保持了前脸的整体感，进气格栅也比饱受诟病的第四代胜达更为俊朗。
尾部的造型简洁硬朗，层次分明，两侧的尾灯向前延伸，L型灯带非常醒目，增强了车尾的运动感。虽然没有采用第四代胜达的一体式尾灯，但这样简洁的造型与底部双出排气口相搭配，反而更具运动感。
虽然官方没有说明新一代Sorento是否会引进国产，但东风悦达起亚的KX7与Sorento有着特殊的关系，并且北京现代第四代胜达已推出多时，未来第四代Sorento也有望以换代KX7的身份国产上市，值得期待。
