12月10日，东莞移动与东莞港务集团在广东省智慧港口建设推进会上共同签订了“5G+智慧港口”战略合作协议，宣布将发挥各自领域技术优势，全面深化战略合作，聚焦港航新基建打造5G标志性创新应用项目，共同推进东莞港口码头的智慧化转型发展。
东莞港成“孵化”基地，赋能湾区经济
此次双方的合作，是以5G为首的新基建战略全面部署以来，通信行业和港航基建的一次重要合作，双方将依托5G+人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算的专业能力和双方的优质资源，以东莞港务集团三期码头为“5G+智慧港口”试点，共同研究 5G 技术在工业港口场景下的结合点、创新点，设计实现符合未来智慧工业港口需求的前瞻性解决方案。方案落地后，可在实现将5G技术应用于智能理货、港机远控等港口的智慧化管理上。
“5G+智慧港口”建设作为新基建5G创新应用提升工程的重要一环，不仅可以实现东莞传统港口逐步由劳动密集型产业向自动化、智能化、无人化的转型升级，对周边地区的经济发展也能起到重要的拉动效应，智慧港口将充分发挥产业孵化效能，辐射带动港口生态圈产业升级，拓展港口物流链、产业链、价值链，同时也能助力湾区经济更好地发挥“一带一路”重要支点作用。
5G加持港机远控，大型机械实现隔“屏”作业
据了解，当前90%以上港口公司码头的岸桥、场桥港机设备为人工现场高空作业，存在工作环境艰苦、职业病高发、用工短缺等问题，而部分新建港口虽然支持光纤远程操控，但光纤易磨损，改造升级成本高难度大，少数信息化港口采用LTE-U技术进行远控信息传输，但可靠性、时延、速率等性能欠佳，使得港机设备远程控制技术推进缓慢。
随着5G网络的正式商用，5G网络大宽带、低时延、大容量的特性，实现了单台设备上30Mbps+，ping时延均值18ms以下的港机设备远控操作对网络的要求。只需在岸桥、场桥等港机设备上部署高清摄像头并利用5G回传到中控室，配合后台大数据AI（人工智能）算法，实现集装箱箱号自动识别、箱体残损鉴别、集装箱摆放位置识别，操作员便可远程操控港机完成集装箱装卸作业，提升工作效率，助力安全生产。
“千帆计划”掌舵，描绘港口发展新蓝图
中国移动携手合作伙伴已发布5G智慧港航生态合作 “千帆计划”，预计在未来三年内将打造10个全球领先的5G智慧港航标杆，复制100个高质量5G智慧港口。2019年起中国移动广东公司陆续与深圳招商港、广州港等数个港口单位开展或正在开展5G智慧港口的合作，此次东莞移动与东莞港务的合作将有望成为东莞首个实现5G智慧港口的应用区，未来东莞港将依托中国移动5G网络，在5G港机远控、无人集卡、智能理货、智能运营、5G无人机巡检、北斗高精度定位等多个港区内特定应用场景领域展开合作，“智慧港口”未来可期。
