最后冲刺——城陵矶港环保提质改造现场见闻

岳阳城陵矶客运码头东南侧,清光绪二十七年修建的关房沉静肃穆。在这栋古建筑深情注视下,城陵矶港环保提质改造项目正在进行最后冲刺,确保4月25日竣工运行。

4月22日,记者走进城陵矶港,船只迎来送往,港口运行井然有序,一座公园式新型港口已成型。

为守护好一江碧水,2018年,省港务集团在城陵矶港投资4.1亿元,启动破解“扬尘”和“排污”两大环保难题的提质改造项目。

走进港区,扑面而来的是一座巨大的仓库。从栈桥上俯瞰,它宛如一颗巨型胶囊。省港务集团常务副总经理、城陵矶港务有限责任公司董事长尹显东告诉记者,这是城陵矶老港环保提质改造项目主体工程,总面积达5.1万平方米,是长江流域首个巨型胶囊形散货仓库。

在胶囊1号转运站,牛勇等5名“蜘蛛人”头戴安全帽、身系安全带,纵向排成一列挂在外墙上,固定墙体瓦。牛勇说,为了抢抓工期,他们每天工作14小时。

胶囊型仓库的最大作用,是防止粉尘污染大气。尹显东说:“提质改造后,使用微动力除尘导料槽、全封闭式作业,从卸船、转运到存储、出货实行自动化控制,可有效避免粉尘外溢。”

港区雨污水处理,也是一道难题。尹显东说,“我们铺设了一整套管网,把所有作业面上的雨污水收集,集中处理,再循环用于喷淋降尘和绿化。这样,就实现了污水零排放,彻底解决老港污水直排江湖的难题。”

“胶囊”外、出货专列轨道旁,司机卢铁钢等人正操作着4台装载机为专列装车。“一次可装55节车厢,约3500吨物料。”卢铁钢说。

外贸码头上,卸船、转运正紧张进行。尹显东来到现场指导提质改造后3台桥式卸船机进行“第一抓”。他告诉记者:“今天是联调联试第一天,明天试运行。投产后,港口年吞吐能力将达到1000万吨。”


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