F1作為全球最熱門的汽車賽事之一，它除了讓你熱血沸騰之外，其實 F1也是孕育許多汽車技術的搖籃，目前有很多在我們汽車上面常見的汽車技術都是來自 F1 ！所以如果我告訴你的你的車子有 F1 技術，你千萬不要懷疑！
1.碳纖維技術
碳纖維是目前跑車上面最常用的技術，因為碳纖維不僅僅有這高強度，而且對於汽車的輕量化也有一定的幫助，不過就算是目前碳纖維成本依舊高居不下，所以僅在少數高級性能車上面才看得到，在1980年代 McLaren 就開始在 F1 賽車上面採用了碳纖維技術，成功地降低了賽車的重量，因此碳纖維技術才會開始普及在一般的車款中。
2.換擋撥片
換擋撥片其實也是源自 F1 的配備，因為 F1 賽車要求的是體積小，所以根本不會有空間安置排擋杆，而且就算有空間安置排擋杆的話這樣的換擋動作對於 F1 賽車來說其實也不夠利落，因此出現 Paddle Shift 出現在在 F1 之後大受歡迎，因為只需要一個簡單的動作就可以控制升降檔，之後也被一些超跑製造商如法拉利， Porsche 等等也開始把 Paddle Shift 加入到自家的車款中，然後慢慢的非性能車款也開始出現這個配備。
3.雙離合器變速箱
雙離合器變速箱因為換擋效率快動力流失小因此開始被汽車製造商所使用，但是在此之前雙離合器變速箱也是在賽車上面出現的配備，例如 F1 賽車，不過實際上在 F1 賽車上面的雙離合器變速箱比起一般民用的雙離合器在效率上還要出的很多，但是對於一般的民用車來說，我們的雙離合器變變速箱已經是足夠的了。
4.循跡系統
循跡系統嚴格來說並不是源自 F1 但是卻被 F1 發揚光大。因為 F1 賽車的動力表現太強，所以在循跡系統的介入下 F1 或者是性能車會擁有比較穩定的起步表現，另外也可以減少車輪的空轉，而循跡系統來到民用車之後就變成一個主動安全配備，不過不得不說的是循跡系統其實真的是拯救了很多人的性命。
以後，如果有人問起你的車子有什麼特別，而你的車子又有以上的配備的話，你大可告訴別人你的車子有F1技術。
