轉眼已到4月末，原計劃在4月下旬開幕的2020北京車展也因為疫情而延期，這也打亂了不少車企發佈新車的節奏。這不，臨近五一前的一週，各大車企鉚足了勁向新車市場發起攻勢，一大波新車將在本週上市銷售，一起來看看吧！
廣汽傳祺GS8S
新車亮點：4月26日上市，現款GS8的改款車型，造型小幅調整，軸距相比現款車型有所減小。
根據廣汽傳祺的官方消息，現款GS8的改款車型GS8S將於4月26日正式上市。新車在造型設計方面基本沿用了現款GS8的設計，但在局部細節以及車身尺寸上有所調整。
細節方面，新車在前格柵處進行了不小的調整，直瀑式格柵加入了更加豐富的鍍鉻裝飾，並與兩側的頭燈相連，看起來十分大氣。在車頭下方，新車採用了分段式的進氣口設計，加入銀色飾條裝飾後，新車的車頭看起來更加精緻。
在車尾方面，新車相比現款車型變化相對較小，僅在後保險槓處進行了小幅調整。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4740/1910/1775mm，軸距為2720mm，其車身長度及軸距相比現款車型有一定的縮小，同時車身高度略比現款車型有所增加。
動力方面，根據申報信息，新車將搭載一臺2.0T發動機，該發動機最大功率252馬力，傳動系統則匹配一臺6速自動變速器。
編輯點評：作為家族的旗艦SUV車型，廣汽傳祺GS8在初次上市時便獲得了不錯的口碑。此次改款車型發佈，其最大的變化在於縮小了車身尺寸，仔細對比後發現，GS8S的車身尺寸與現款GS7十分接近，所以可以大膽地猜測，廣汽傳祺此舉在於精簡自身的產品線，在未來，GS8S將取代現款GS8以及GS7車型，成為家族的全新旗艦。
雷克薩斯UX 300e
新車亮點：4月26日上市，基於雷克薩斯UX打造，採用純電驅動，NEDC續航為400km。
雷克薩斯UX 300e將於4月26日正式上市，新車基於雷克薩斯UX打造，並採用純電驅動，官方宣稱其NEDC綜合續航里程為400km。
外觀方面，雷克薩斯UX 300e的整體設計都與雷克薩斯UX保持高度一致，並未像其他車企一樣在新能源車型上大做文章。雷克薩斯標誌性的紡錘形前格柵、LED頭燈等元素都出現在新車上，唯一的不同還是在車尾處，“ELECTRIC”的標識讓其擁有了與眾不同的身份象徵。
內飾方面，新車依舊與雷克薩斯UX保持高度一致，懸浮式中控屏、7英寸液晶屏以及雷克薩斯獨有的Remote Touch觸控板都出現在該車型中。動力方面，新車搭載一臺最大功率為204馬力的電機，其峰值扭矩為300Nm。官方信息顯示，新車將搭載容量為54.3kWh的三元鋰電池組，其NEDC綜合續航里程為400km。
編輯點評：不知道是船大掉頭難還是並不重視純電動車領域，總感覺雷克薩斯推出UX 300e車型在現階段看來還是有些跟不上潮流。雖然設計十分出眾，但其雷克薩斯的品牌溢價以及並不太能給人安全感的續航里程都彷彿在告訴消費者這臺車並不會具有任何的性價比。根據雷克薩斯UX的定價來看，UX 300e的售價預計將在33-35萬元左右，在該價格區間裡，特斯拉國產Model 3、蔚來ES6、廣汽新能源Aion LX以及小鵬P7或許都是非常不錯的選擇。
歐尚科尚EV
新車亮點：4月26日上市，基於現款歐尚科尚打造，配備磷酸鐵鋰電池，NEDC續航為400km。
長安歐尚科尚EV車型將於4月26日正式上市，新車可以視作現款長安歐尚科尚的油改電車型。外觀方面，新車的整體造型依舊沿用了現款歐尚科尚的設計，但在前格柵處採用了時下電動車流行的封閉式設計，同時內部的品牌LOGO也換裝了最新的設計。此外，新車依舊採用了懸浮式車頂的設計，C柱和D柱採用了黑色塗裝，讓其看起來更加時尚。
根據此前的申報信息來看，新車將配備ESC車身穩定系統、牽引力控制系統等安全配置，同時將搭載一臺最大功率為122馬力的電機，並配備磷酸鐵鋰電池組。官方信息顯示，新車的NEDC綜合續航里程為400km。
編輯點評：在純電動車飛速發展的當下，採用油改電的形式推出新車型是不少車企最快的方式。從競爭力來說，歐尚科尚EV的續航水平並不出眾，但在滿足日常代步需求的同時，能有一個親民的價格，相信還是會受到一些消費者的青睞。
小鵬P7
新車亮點：4月27日上市，預售24-37萬元，最高續航達706km，配備18揚聲器丹拿音響。
小鵬汽車第二款量產車型小鵬P7將在4月27日正式上市，新車此前已經開啟預售，其將根據動力版本不同推出覆蓋552km-706km四種續航的車型，預售價格為24-37萬元。
外觀方面，小鵬P7採用溜背的轎跑造型，前臉貫穿式LED燈帶看起來極具科技感，此外，隨著隱藏式門把手、無邊框車門等元素的加入，讓整車的運動感更加突出。車身尺寸方面，新車的軸距達到2998mm，定位為中大型轎跑車。
內飾方面，雖然是小鵬汽車家族的第二款車型，但小鵬P7的內飾並沒有沿用小鵬G3的內飾設計，而是採用了時下流行的雙聯屏設計。同時，新車還配備了帶有18揚聲器的丹拿音響，並提供駕駛員專享的環繞立體聲模式，車內的豪華感也隨之得到提升。
動力方面，小鵬P7將提供後驅長續航、後驅超長續航以及四驅高性能三個動力版本，其頂配車型的百公里加速時間僅為4.3秒。而其主打的超長續航車型NEDC綜合續航里程為706km，這也是目前市面上續航里程最長的量產車型。
編輯點評：根據此前官方公佈的預售價格來看，最具有性價比的後驅超長續航車型的售價預計在27萬元上下，相比於其最大的競爭對手國產特斯拉model 3後驅長續航車型來說，其在價格上有超過7萬元的優勢，同時新車還將配備小鵬自主研發的XPilot自動輔助駕駛系統，且不需要額外選裝。在性價比方面，無疑小鵬P7的主銷車型會更強。但值得一提的是，由於目前國產Model 3的國產化率還不高，預計在年內還將有不小的降幅，所以小鵬P7最大的挑戰並不是在上市之後，而是在年末之時。
全新寶馬X5 M/X6 M
新車亮點：4月27日上市，M運動部門打造，同時推出Competition版車型。
全新寶馬X5 M/X6 M將在4月27日正式上市，同時推出普通版以及Competition版車型，搭載不同調教的4.4T雙渦輪增壓V8動力。
在外觀設計上，全新X5 M和X6 M均在普通版車型的基礎上增加了M空氣動力學套件，同時配有更加兇悍的雙邊共四出的排氣，以體現出其高性能車型的身份。
此外，全新X5 M以及X6 M的Competition版車型還將搭載更加激進的外觀套件，包括亮黑色的前格柵、更大面積的進氣口以及更加運動化的包圍，與普通版M車型在視覺效果上進行明確的區分。
內飾方面，兩款新車均將延續家族化的內飾設計風格，同時增加M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動/關閉按鈕、M運動座椅等M車型專屬的設計元素。
動力方面，兩款新車均將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，其中普通版車型將擁有608馬力的最大功率，0-100km/h加速時間為3.9秒；而兩款車型的Competition版本則將採用更加激進的調教，擁有626馬力的最大功率，0-100km/h加速時間縮短至3.7秒。
除了擁有3種換擋模式的8速M Steptronic變速箱，兩款新車也將擁有M專屬底盤、M xDrive四驅系統以及主動式M差速鎖等運動化配置。
編輯點評：受到疫情影響，全新X5 M/X6 M沒能在2020年的北京車展上亮相，高昂的售價決定它們與大多數寶馬的擁躉無緣。想要體驗這樣兩臺高性能SUV車型，對於非車主來說只能再靜靜等上一段日子了。
捷途X70 Coupe
新車亮點：4月29日上市，預售9.1-13.1萬元，沿用家族設計，更多個性化設計
捷途X70 Coupe將在4月29日上市，新車預售9.1-13.1萬元，基於X70打造而來，採用更多運動化個性化的設計元素，搭載1.5T和1.6T動力。
在外觀設計上，捷途X70 Coupe沿用了其家族式的“徽城翹楚”設計風格，基於捷途X70打造並採用了亮黑點陣格柵、燻黑燈組、燻黑尾燈等設計，亮色的車頂行李架、車側飾條以及車身同色防蹭包圍也變成了亮黑色。
而在內飾上，捷途X70 Coupe則在捷途X70的基礎上提供了個性化的全黑、獵裝灰、黑黃、黑紅等內飾顏色可選，並將提供5座、6座和7座佈局。
動力部分，捷途X70 Coupe搭載1.5T和1.6T缸內直噴兩種動力，前者最大功率為156馬力，匹配6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱；後者最大功率為197馬力，匹配7速雙離合變速箱。
編輯點評：雖然名為Coupe，但捷途X70 Coupe更像是X70的運動版。結合個性化的設計以及10萬元級別的售價，相信這臺不那麼Coupe的捷途X70 Coupe將成為同級別車型中的一臺大殺器。
全新君威GS
新車亮點：4月30日上市，換裝國VI動力，外觀配置升級。
全新君威GS將在4月30日與家族車型一同上市，新車不僅換裝了國VI動力，還在設計以及配置方面進行了大幅提升。
全新君威GS在外觀部分採用了帶有橫貫式鍍鉻條的全新立體飛翼紋理格柵、展翼型LED日間行車燈、全新運動包圍、大尺寸後擾流板等新的設計元素，同時升級了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，尾燈也升級至LED光源。
而在內飾部分，其將在延續老款車型整體設計的基礎上增加流媒體後視鏡、別克eConnect 2.5互聯繫統，提供百度AI智能語音助手、無線Apple CarPlay等功能。
動力方面，新車採用了全新的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率略減至237馬力，最大扭矩仍為350Nm，官方0-100km/h加速時間仍為7.2秒。
編輯點評：雖然Brembo剎車、AGR認證座椅以及CDC主動減震均得到保留，而且新款車型的細節更加精緻，但最大馬力的下調和扭矩平臺的變窄依然難以讓君威GS受到了一定的質疑。唯有實測成績才能讓它的潛在消費者們信服。
全文總結
雖然疫情的衝擊使得車展延緩或停辦，車企的生產節奏也不得不放緩，但隨著歐洲和國內疫情的好轉，車企的新品節奏也在逐步恢復正常。如果這幾款車型中沒有你的心頭好，那相信在接下來的幾周，還會有更多符合你期待的車型出現，請持續關注騰訊汽車。
