今起地鐵6號線草房站啟動預約進站試點。記者 程功 攝
記者今天從北京市交通委科技處和北京地鐵運營公司獲悉，隨著預約進站規則和技術的完善，將進一步推廣地鐵預約進站。同時，通過實施超強超常運營方案、預約進站均衡客流等措施，北京地鐵常態限流車站將大幅減少。
地鐵5號線天通苑站、昌平線沙河站是疫情期間最先試點預約進站的兩座車站。“目前兩座車站預約出行服務運行一個多月，進站秩序良好，乘客接受度較高。平臺註冊用戶已達3萬人。”北京地鐵運營公司運營服務管理部部長張文強介紹，沙河站的預約進站量由首日546人次增長至3800人次。目前偶爾會採取臨時性限流，每次限流時，預約乘客可以節省5分鐘排隊時間。
北京地鐵13條線路早高峰採用了超常超強措施提升運力，在這種情況下，大客流車站還需要預約嗎？張文強介紹，超常超強措施實施效果良好，乘客乘車舒適感明顯提升。昌平線最小行車間隔由3分40秒縮至2分，運力提升83%；超常超強措施解決的是車廂內人員密度的問題，而地鐵預約則是幫助乘客在最佳時間到達車站，節省等待時間，減少乘客集聚。兩個措施相配合，可以更有效提高運營效率。
北京市交通委員會科技處處長葛昱介紹，預約進站是調控客流的一種輔助手段，乘客可自願選擇，不預約乘客仍可按原進站方式，走常規通道排隊進站乘車，不會使用智能軟件的老人也可以選擇走綠色通道直接進站。預約進站對乘客來說，減少了因限流帶來的排隊等待；對運營企業來說，可以提前掌控進站需求，動態調整預約名額，對客流進行“錯峰”。
“預約進站不完全針對限流車站。”張文強介紹，預約進站受到許多用戶的歡迎，建議在其他車站推廣這項服務。下一步，隨著經驗積累、客流出行規律分析，將進一步優化預約規則，逐步在其他車站推廣預約進站。同時，對部分超強超常措施進行保留，多措並舉，大幅減少常態限流車站。據瞭解，目前北京仍然有幾十座常態限流車站。
■現場新聞
草房站今起預約
各時段名額充足
本報訊（記者李博）從今早開始，地鐵6號線草房站開始試點預約進站。乘客最早提前1天可預約早高峰進站時段，如遇限流，預約乘客無需排隊即可快速進站。
早7時45分，在6號線草房站B口，附近通勤族正源源不斷從車站入口處的樓梯走下來。記者注意到，預約進站試點後，B口分為常規通道和預約通道，已經預約的乘客，只需在核驗處出示二維碼即可走預約通道，未預約的乘客可以走常規通道，也可以現場掃描入口處看板上的二維碼現場預約。
常營站區站區長程鵬介紹，6號線草房站預約通道設在B入口。疫情前草房站早高峰進站量約在1.4萬人次，光是B口就佔了一半，如果出現限流，乘客等待時間約在2到3分鐘。不過由於現在客流較少，草房站沒有采取限流措施，因此未預約的乘客目前也能通過B口進站。
雖然預約進站採取了先約先得、額滿即止的方式預約，不過目前各個時段的名額仍較為充足。今早6時，記者打開“北京地鐵預約出行”公眾號看到，草房站當天7點到9點間各個時段的預約進站名額均可預約。點擊預約後，系統會給出一個二維碼，憑著這個二維碼就可以走預約通道免排隊進站。
來源：北京晚報 記者孫宏陽
流程編輯：郭丹
