上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 周荞 文/图/视频
随着清溪河站-刘家院子站区间最后一块顶板的混凝土模板支架拆除，今（28）日，6号线支线二期悦来至沙河坝工程全线洞通。这为该线路下一步的轨通、电通建设目标奠定了坚实基础。
慢新闻记者从重庆交通开投集团获悉，6号线支线二期总投资74亿元，线路全长14公里（悦来-沙河坝），设车站7座，分别是王家庄站（已建）、清溪河站、刘家院子站、思源站、复兴站、红岩坪站、沙河坝站。
悦来至沙河坝段全线洞通
其中包含换乘车站2座——王家庄站与10号线和14号线换乘，复兴站与16号线换乘。除了红岩坪站、沙河坝站为高架站，剩余车站均为地下站。
作为地下站，6号线支线二期中的复兴站正进入到装修工程施工阶段。记者在现场看到，复兴站共有5个出入口，地下两层的设计。目前站厅、站台层建工层已全部完成。站厅层上方的一段夹层届时可供商业使用，未来，整个复兴站将被打造成“车站+商业”的模式。
悦来至沙河坝段全线洞通
据了解，待6号线支线二期建成后，在悦来站会与6号线支线一期顺接，呈南北走向，终点位于水土组团沙河坝站。该段线路与6号线支线一期共同串联起重庆市主城区与礼嘉组团、会展中心、悦来组团、水土组团等重要区域。
6号线支线车站示意图
重庆交通开投集团建管部工作人员陈昌忱透露，集团公司推行重点项目集团领导包联推进机制和集团部门包干制，大力推进轨道交通6号线支线二期建设，目前该线路土建工程基本完成，已转入到铺轨、风水电安装及装修等阶段（铺轨完成55%），预计2020年12月底前建成通车。
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