“轟炸”日本,二戰時期中國空軍的輝煌時刻

“轟炸”日本,二戰時期中國空軍的輝煌時刻

1938年,5月19日深夜,中國空軍兩架轟炸機從機場起飛,他們遠征日本九州,並在日本城市進行“轟炸”-發放傳單,沉重打擊了日本軍國主義的囂張氣焰。

準備工作

“轟炸日本”這個想法其實在1936年就提出來了。1936年,中國軍事委員會參謀部制定的1937年度《國防作戰計劃》中指出,

“準備全部轟炸機襲擊敵之佐世保、橫須賀及其空軍根據地,並破壞東京、大阪等大城市”。

可是隨著1937年,日本全面侵華戰爭的開始,本就不強的中國空軍在和日本空軍交戰中損失慘重,當時已經無法找到可以飛到日本的飛機。

1937年,蘇聯在對華戰略援助時,支援6架重型轟炸機給中國政府,可是消息被日本得知,果斷髮動了襲擊,6架飛機失去戰鬥力或是損毀,“轟炸日本”的計劃暫時擱置。

“轟炸”日本,二戰時期中國空軍的輝煌時刻

1938年2月,日本派出空軍轟炸南京,南京損失慘重。蔣介石氣急敗壞,決定重啟“轟炸日本”這個計劃,打擊日軍的氣焰。

恰逢這時,多名外國飛行員駕駛轟炸機到達中國,支援抗日戰場,其中就有兩架“馬丁-139WC”轟炸機,這種飛機完全滿足行動的標準。為了能是飛機到達日本後能夠回來,改造師將一個彈倉拆除改為副油箱,另外其他彈倉裡也把炸彈取出,一律改為“紙炸彈”,當時考慮很多方面決定攻敵於心。

“此項任務非比尋常,是我軍第一次遠征倭土,在世界上也無此紀錄,意義重大,引國際間矚目,故而只許成功,不許失敗。”

1938年3月,空軍確定飛行人員,軍事委員會委員長蔣介石對執行任務的士兵給予重望,親自到現場2為他們鼓氣加油。

事情經過

1938年5月19日夜11點左右,執行任務的隊友摩拳擦掌,準備起飛。起飛前隊長徐煥升向蔣委員長髮出電報

職謹率全體出征人員,向蔣委員長及諸位長官行最高敬禮,以示參與此項工作之榮幸。並誓各以犧牲決心,盡最大努力,完成此非常之使命。

當時日本已經攻佔我國半壁江山,為了制定路線,參謀部做出了詳細的準備。

  1. 利用假情報,偽造空軍支援徐州,誘導日本空軍離開沿海,防備徐州。
  2. 準備好中轉機場,做好後勤保障
  3. 參考資料,做出日本九州各城的路線
“轟炸”日本,二戰時期中國空軍的輝煌時刻

1938年5月19日23點48分,中國空軍架飛機從寧波機場起飛一路向東飛去,為了避過日本在舟山群島的防空部署,兩架飛機繞了一大圈然後直奔日本飛去。

抵達日本九州重要城市長崎的時候已經是凌晨,長崎是日本重要的工業城市,哪怕再凌晨城中依然燈光絢爛,中國飛行員果斷投下“紙炸彈”,一時間數以萬計的傳單鋪天蓋地在長崎滿大街都是,只見傳單有的寫的《告日本國民書》、《告日本工人書》、《告日本農民大眾書》等等,

“爾再不訓,則百萬傳單將一變而為千噸炸彈。爾再戒之。”

這時日本二戰第一次被攻進本土,軍隊沒有一點準備,中國空軍行進毫無阻攔。

轟炸機在長崎投下“炸彈”後,緊接著在熊本、久留米、福岡、佐賀、佐世保野共計投放傳單200萬份,隨後徐煥升帶領小隊開始返航。

與此同時,日本軍方在臺灣的部隊收到消息,派出空軍攔路阻截,試圖留下我國空軍,索性飛行員技術高超,兩架飛機安全抵達中國。

想法

“紙炸彈”看似荒謬,實則不然。

中國當時實力不強,如果當時帶的炸彈,但只有僅僅兩架工資不高,打擊不了日本氣焰;而傳單,因為傳單小,所以飛機帶的就多,兩架飛機帶了200萬張。

俗話說“上善伐謀,攻心為上”,雖然當時日本氣勢洶洶,但是其國內還是有很多反戰群體。另外可以打擊日軍的囂張氣焰,振奮我軍民士氣。

“轟炸”日本,二戰時期中國空軍的輝煌時刻

周恩來曾經接見過兩位飛行員:“這是我們親手製作的錦旗,獻給勝利完成遠征日本任務的中國空軍,並請代為向徐煥升轉達我們對他的敬意。”周恩來把一幅寫有“德威並用,智勇雙全”的錦旗送給他他們。

文:@矇昧中的覺醒 ,部分引用群學書院

圖:來源於網絡


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