隨著智能手機應用產品的不斷擴大，如今電商也成為了人們生活中的一部分，畢竟相比於實體店購物方式，電商的方便性和快捷性，甚至是商品可選擇餘地，要比實體店更加具有優勢。得益於國內電商行業發展的一派欣欣向榮，在改變了人們傳統購物方式的同時，也對快遞行業的發展起到了積極的推動作用。
縱觀目前中國快遞市場格局，通常情況下都是由三通一達，順豐，京東物流為主導，至於那些沒有影響力且公司規模較小的快遞公司，也被趨於邊緣化。在多次快遞行業大洗牌之後，劉強東更是對中國快遞市場格局做出了預言，在未來用戶消費不斷升級的背景下，對於快遞的效率和服務更重視，而在那時中國快遞市場也只會剩下順豐和京東這兩家。
雖然劉強東的觀點有一定的道理，但不可否認的是，即便是知名的中國企業家也有著看走眼的時候，如今又一塊地黑馬強勢崛起，年入280億送出包裹超55億，而這家快遞黑馬便是成立時間較晚的百世物流。根據百世物流在2019年所公佈的財報顯示，百世物流物流在2019年總營收達到了279.6億，同比增長39.3%，成為了名副其實的又一快遞黑馬。
至於百世物流之所以能夠達到今天這樣的高度，與其創始人周韶寧有著直接關係。據瞭解，作為百世物流創始人，周韶寧有著較為亮眼的履歷，曾在貝爾實驗室，朗訊，谷歌等美國知名公司工作，並還曾擔任谷歌副總裁，由此可見，周韶寧的工作經驗非常豐富，且個人能力也不容小覷。至於周韶寧為何會選擇放棄從事高科技領域轉向傳統物流行業，也與其對互聯網的認知有著直接關係。
在此前我國網絡技術落後於發達國家，但電子商務行業的思維卻非常前衛，因此在這樣的背景下，周韶寧也成為了我國電子商務發展中，第一個看到快遞物流發展商機的人。但有礙於我國物流行業在發展的近兩年時間中也顯露出了眾多不足，所以周韶寧也表示想用自己的技術改變傳統物流行業。於是周韶寧便辭去谷歌副總裁一職，成立了百世物流。
在帶領百世物流走向更高階梯的這幾年時間中，周紹寧提出未來物流業將朝著集約化，信息化，自動化方向發展，同時還提出了雲物流概念，通過認證管理系統，供應鏈解決方案設計和運營平臺系統，實現了物流運輸的網絡化信息化和標準化。同時百世物流先後與李寧，七匹狼等200多家企業合作，提供完整的供應鏈物流服務，所以在這樣的背景下，在2019年百世物流的成交額達到了55億件。
伴隨著公司規模的不斷擴大，目前百世物流在中國市場擁有400個配送中心，在美國建立了三個配送中心，在德國則擁有一個配送中心。隨著百世物流旗下的百事特快，在快遞國際物流等領域的精細化發展後，也使得百世物流近兩年的業務量直接超越順豐，躋身至中國快遞前四。所以在未來快遞行業趨於科技化之後，百世物流將會成為劉強東所不容忽視的對手。
