本週五油價或迎“四連漲”時隔年再次進入8元時代!

9月末的一次油價調整,完成了國內油價的一次三連漲,成品油“破8”的戲言現在也即將成了板上釘釘的事了。很多車主就納悶了,到現在調價窗口都打開了那麼多次了,始終都是漲多降少。就連國外原油價格都下降了,只有國內的油價還在上調,以後都不知道是開車還是不開車好了!

本週五油價或迎“四連漲”時隔年再次進入8元時代!

近日,我們從相關渠道獲悉,將於10月19日24時起,國內新一輪成品油調價窗口將開啟,上調幅度或達225元/噸。

本週五油價或迎“四連漲”時隔年再次進入8元時代!

這一波國際油價上漲,最最重要的原因是OPEC傳遞限產信號,導致供應嚴重短缺。

全國92號汽油將有可能在時隔五年後,全面突破8元時代。

還有什麼不漲的嗎?

更可怕的是,與石油相關的副產品原材料,統統都要漲價!!化纖、塑料、瀝青、樹脂、電鍍…… 幾乎與我們生活息息相關的大部分東西,都與油價掛鉤。

em........ 就連即將到來的雙11,也可能因為快遞的運費上調而不包郵了……

本週五油價或迎“四連漲”時隔年再次進入8元時代!

根據國內原油進口結構及結算掛靠品種為依據;在定價機制運行過程中不排除根據進口結構等做出些許調整,屆時將及時修訂;9月30日24時成品油調價如期兌現,汽柴油零售價格分別上調了240和230元/噸。根據“十個工作日”原則,本輪調價窗口為10月19日24時。


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