克服疫情影响，高水平建设交通强省，是时代的要求，交通的使命。4月20日，在浙江第四十四场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，省交通运输厅副厅长王寅中表示，建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。省委、省政府审时度势，于上周五高规格召开全面推进高水平交通强省建设动员大会，车书记出席并讲话，袁省长主持。会议擘画了未来30年高水平建设交通强省宏伟蓝图，明确了“迎亚运、建窗口”综合交通三年大会战任务，对于交通努力当好“重要窗口”建设先行官，统筹推进疫情防控和经济社会发展具有重大战略意义，功在当代，利在千秋。
对标“人民满意、保障有力、世界前列”总要求，我省将全面建成高品质省域、市域、城区3个 “1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达）。建设现代化的交通九要素，即“铁路、轨道、公路、港航、航空、管道、邮政、枢纽、绿道”，持续放大综合交通网络效应。实现市市通高铁、县县通铁路，打造轨道上的浙江，宁波舟山港成为世界一流强港，通用机场县级全覆盖。
把交通强省蓝图变为现实，必须举全省之力打好开局之战、攻坚之战、协同之战。我省将建立强有力的会战攻坚机制和大会战作战指挥信息化平台，健全多部门联动和省市县联动机制，调动全社会力量积极参与。我们将切实承担起历史使命，打好头阵、当好先锋。重点抓好三项工作：
一是抓项目、促投资。对冲疫情影响，要大抓交通、抓大交通，以交通重大项目的加速推进，为稳投资稳增长提供重要支撑。受疫情影响，一季度全省综合交通建设完成投资462亿元，同比下降21%。按照“两手硬、两战赢”要求，通过狠抓复工复产，3月当月完成投资271亿元，同比增长15.9%。当前重中之重的任务是集中力量打响综合交通建设三年大会战。全面推进“九网万亿”基础设施建设，三年完成投资1万亿元以上，确保今年完成投资3000亿元，力争达到3300亿元。大手笔实施“十大千亿、百大百亿”工程，加快建设一批战略性、标志性、引领性的重大交通项目。
二是抓改革、破难题。深化交通投融资改革，着力解决交通建设“钱从哪里来”的问题。创新交通用地保障机制，着力解决交通建设“地从哪里来”的问题。深化交通审批制度改革，加快项目落地。
三是抓创新、打品牌。发挥浙江港通天下、数字浙江、市场先发等优势和潜力，做强宁波舟山港“硬核”力量，做强综合交通枢纽，做强智慧交通，做强全球物流网，做强交通投融资体制机制，打造一批展示度高、引领性强的交通强省建设标志性重大成果。
在交通强省建设中，我们将牢牢坚持综合交通发展与清廉交通建设两手抓、两手都要硬，确保“廉政建设无盲区”，营造实干担当、风清气正的良好氛围。
