相信平時大家在生活中對於大部分家用車應該都比較熟悉了，因為到處都可以看得到，所以並沒有什麼稀奇的地方。而對於性能車和跑車，大家應該都喜歡，但是平時接觸的不多，因此肯定就沒有那麼瞭解了。而今天小編就要給大家介紹幾款很受歡迎的跑車，年輕人努力攢錢，你也有機會買得起。
寶馬M2 Competition
寶馬大家肯定都認識，可以說除了超跑品牌之外，寶馬一直都被認為是駕駛最為出色的品牌。而M系列的車型，又是在此基礎上更進一步。而這臺Competition版本，也就是雷霆版，則是更上了一層樓。在外觀部分，相比普通版本M2，Competition版在一些空氣動力套件上要更加激進，整車給人的衝擊感也會優於普通版本。一些只屬於Competition版的細節，也凸顯它的不同之處。為了確保更強勁的性能，寶馬為這款M2 Competition匹配了一臺3.0T發動機，最大的輸出來到了410匹馬力，比普通車型還要高出40匹，因此提速也來到了4.2秒。對於這樣一臺軸距不到2米7的小車來說，這樣的動力簡直是無敵了。對於這款不到50萬的車來講，後期保養和維護其實並沒那麼貴，月薪5000都能養。
保時捷718 Boxster S
對於保時捷，大家首先想到的就是911車型了，畢竟歷史悠久，而且駕駛性更是業界公認的優秀。不過上百萬的售價，還是有些過於昂貴了。而718系列車型，顯然距離普通消費者接近很多了。整車在外觀設計上，依舊還是保時捷最經典的風格，車身偏向於圓潤。但是對比911的話，718車身要更加有稜角一些，LED車燈也不是完全的圓形，因此看上去要更加顯得年輕一些。位於車門後方的進風口，非常有跑車的味道。很多人不知道的是，718車型的發動機採用的是“超跑”專用的中置設計，因此其實先天上要比911更加有優勢。2.5T發動機，最多可以爆發350馬力，配合上頂尖的PDK變速箱，4.4秒就能完成零百加速。而且駕駛感受比911還要平衡。
福特Mustang 5.0L
說到福特Mustang這款車型，毫不誇張的講，應該是國內最最常見的一款跑車了，從中也可以看出消費者對於這款車的歡迎程度。不過今天小編要講的這臺是5.0L的版本，而不是“滿大街”的2.3T。不過在外觀部分，其實這款5.0L的Mustang和入門版的區別並不算大，當然了這是對於大部分路人來說。但是對於車迷來說，還是比較好辨認的。比方說兩側翼子板位置的“5.0”的徽標，尾部的車標由“馬標”換成了GT的字母，並且還採用了四出式排氣。而在核心位置，5.0版本Mustang用的是一臺5.0排量的大V8自吸發動機，最大能夠輸出高達466馬力、556牛·米。要知道，對於目前市面上的V8性能新車來說，這款5.0Mustang已經是最便宜的了。
路特斯Evora S
關於路特斯這個牌子，其實在國內真正瞭解的人並不是很多，反倒是“蓮花”這個名字更深入人心。但其實，如果你問一些資深車迷的話，就知道這個牌子其實非常厲害。曾經也是在F1賽場上取得過耀眼的成績的。Evora S作為目前品牌最頂級的車型，別看售價不是特別“昂貴”，但是外觀設計上還是非常運動的，有很多空氣動力套件，即使對比一些專業超跑都不遜色。而為了純粹駕駛，Evora S的內飾比大多數跑車都要簡約。動力部分是一個3.5L的機增發動機，可以達到351馬力、400牛·米。配合上1.3噸的車重，零百加速只要短短的4.1秒。另外這款車的吸引力，甚至用網友的話來說，少部分95後甚至為這車貸款都要上。（注：圖片來源網絡，如若侵權聯繫刪除）
關鍵字: Boxster Competition 空氣動力
