千呼萬喚而來的吉利嘉際即將赴戰上市

早在很久之前吉利就發佈了嘉際的概念圖,初看吉利的前臉的設計風格和設計語言,有一種驚豔全場的感覺。其設計出色的設計風格,瞬間就將我這顏值控瞬間征服。當市場出現繼轎車之後,SUV開始硬實力的崛起 ,市場出現SUV的火熱局面。當去年全國汽車市場出現28年以來銷量首次大幅度的下降之後,以及市場上出現首度的蕭條的局面,我國自主品牌紛紛找尋救市招數,大部分企業紛紛響應國家政策的號召,開始佈局汽車下鄉的戰略,意圖在汽車蕭條的局面之中,苦苦求存迎接時代的考驗。就在此背景之下,吉利發佈自己旗下的首款MPV車型,作為吉利旗下首款車型期性能到底如何,售價情況又是怎麼樣的了,接下來小編就帶你揭開吉利嘉際的面紗。

千呼萬喚而來的吉利嘉際即將赴戰上市

吉利嘉際作為吉利旗下首款MPV車型,在顏值部分吉利官方宣佈的是,採用了多元平衡設計,其集轎車、SUV、MPV的所長於一體實現多元平衡的設計風格。

在車身尺寸部分,嘉際的長寬高分別為4706/1909/1664mm,軸距為2805mm。與比亞迪宋MAX的長寬高4680/1810/1680mm,軸距2785mm相比,軸距相差了2釐米。外加長、寬都只是稍大一些,因此如果將兩臺車放在一起視覺上的大小基本差不多。嘉際還提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅佈局,這將覆蓋最廣大的消費人群。

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全新外觀設計語言風格

吉利嘉際的外觀語言設計風格,初看之下十分的驚豔。相比之前MPV的粗糙的設計風格語言風格,吉利嘉際的設計語言給人一種人類由原始社會進化到了文明社會的感覺,給人一種新穎而又迷人的感覺。嘉際的出色外觀設計風格,十分的用心,期前臉採用了吉利家族式漣漪式設計風格語言,相比其他吉利設計中網語言,期下部採用了寬大的V字型飾條裝飾,並將飾條延伸到了前大燈的內部。吉利嘉際的前大燈設計語言並沒有採用時下最流行分體式的設計語言風格,而是依然採用了傳統一體化的設計語言風格。吉利嘉際的頭大燈採用了時下新穎的設計語言風格,在大燈組內部採用了四條平行式的車燈,在白天道路上其潔白的亮光猶如聖母版慈祥的光輝,照亮前方的迷途。

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吉利嘉際迷你側面設計語言風格

吉利嘉際的側面採用了一條從A柱一直延伸到了車尾的腰線設計語言風格,將車廂和車尾鏈接鏈接起來,給人一種流暢和力量的感覺。除此之外吉利嘉際採用了在側窗的邊框使用了動感式的設計懸浮窗語言風格,其完全借鑑的SUV時下最流行的後窗設計語言風格,使嘉際在側窗設計上一種飄逸的設計語言風格,期運動風風的設計語言風格彰顯無遺。吉利嘉際輪轂採用了18寸的輪圈,其輪輻設計造型十分的時尚,在配合上高管度的輪帶,可以預測吉利嘉際的百公里到零的剎車距離將是一個非常可觀的數據,定將震撼人們感知。嘉際的尾部採用了翼展式的尾燈,並將採用LED式的光源,中間一條銀色的鍍鉻飾條橫貫中間,猶如一條銀色的棧橋將兩側的LED大燈相連接,與前大燈V字型的寬大飾條相呼應。

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豪華科技感設計語言風格

內飾部分,整車的內飾造型充滿著現代感與奢華感,懸浮觸控屏搭配液晶儀表,彰顯出這款車的科技氛圍。中控臺的擋把位置配備了曲折的線條走位,造型風格非常別緻,給人一種煥然一新的感覺。在中控臺面板上,加入了軟性的皮質材料和縫線進行設計,用料水準達到了豪華車型的標準。

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多元化的心臟設計風格

動力部分,提供1.8t的發動機,並有1.5t混動車型的推出,匹配6at和7DCT變速箱。除此之外,嘉際嘉際還將推出一款48V輕混車型,也就是嘉際MHEV。這款車型將搭載一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機外加一臺BSG電機組成的弱混系統,目前這套動力已經搭載在吉利博瑞GE MHEV車型中。

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除了以上版本車型,嘉際還將一款插電混動版本。插電混動版車型將搭載一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機外加一臺電動機組成的插電混動系統。目前這套動力系統也在博瑞GE PHEV車型上搭載,其發動機最大功率為132kW,峰值扭矩為265N·m。電動機最大功率為60kW,最大扭矩為160N·m。動力系統綜合輸出功率為192kW,最大扭矩為425N·m。

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嘉際目前將在11日上市,燃油版車型和輕混版車型的售價區間為15-16萬元。插電混動版的售價區間為18-19萬元。

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