2019年6月，小女兒豆豆出生了，家裡人都特別開心，尤其是豆豆的爺爺奶奶，老話說“兒女雙全才是人生贏家”。高興歸高興，但我們這個新晉的六口之家也迎來了新的煩惱。原來開的5座捷達明顯不夠用了，換一輛空間更大，適合全家用的MPV成了那段時間我們家的首要大事。作為一個在北京生活的普通“園丁”，我把目標鎖定在三款10萬左右的自主車型：吉利嘉際、傳祺GM6和全新宋MAX。
空間大，保有量高，沒理由不選全新宋MAX
點燈熬夜連續泡了一週論壇，在網上跟各路大神求指教，也跟家人商量了好久，最終全家一致決定：就全新宋MAX了。原因就倆：一是空間大，二是買的人多，隨大流總沒錯。
提車之前，三款車都去店裡體驗了下。其實從整車尺寸來看，GM6是最大的，但實際坐進去感受，顯然就不是那麼回事了。GM6的三排空間雖然不錯，但備胎放在二排腳下的設計是什麼鬼？犧牲二排腿部空間不說，還顯得廉價，有點搞不懂，而且三排收折複雜也影響了後背箱尺寸，不適合家用。而嘉際尾部溜背式設計導致三排座椅高度過低，被噴成小板凳一點不冤枉，同時後背箱空間也被壓縮了，對於我這種時常需要帶著嬰兒車出門的奶爸來說太不合適了，就憑這兩點，嘉際必須被PASS。綜合體驗下來，全新宋MAX三排空間舒適，易摺疊，後背箱擴展性強更實用，最符合我和家人的預期，關鍵價格也是最實惠的，果斷提車。
油耗、保養、保值率，一個都不能少
作為一個駕齡5年的老司機，我深知買車只是萬里長征的第一步，之後的養車費才是大頭。其實在提車之前我就在之家論壇上做足了功課，相對嘉際還有GM6，全新宋MAX無論在油耗、保養費還是保值率上都是獨領風騷的，不然你們以為我那麼快提車的底氣在哪裡。用車這大半年，對這點我也深有體會。
我這輛1.5T 自動智聯睿尚型已經跑了將近15000公里，目前表顯油耗僅7.8L，完全出乎我的意料，這不是5座車才該有的油耗嗎？我這輛大6座真是賺到了！當然，為了排除“王婆賣瓜”的嫌疑，資深論壇黨的我也從之家論壇和車主群裡蒐集到不少證據，按照一年兩萬公里的使用成本製作了一個表格，事實證明，全新宋MAX的油耗果然是最香的。話不多說，上表！
排除了“油老虎”的擔憂，再來看看保養費用。身為數學老師的我自然還是要拿圖表來說話。這次的證據是之家論壇加車友群和身邊朋友的實測數據，保證真實有效，不然你來打我。
看錶一眼，高下立判！除了單次費用，全新宋MAX保養間隔週期也相對較長， 7500KM才需要保養一次，也就是說一年去4S店保養兩三次就差不多了。另外，通過核算，全新宋MAX摺合單位里程的保養費用顯然是最低的，省出來的養車錢，用來給娃買零食，再合適不過了。
要是你覺得油耗和保養是養車最花錢的地方，那你就得交“智商稅”了。內行人都知道，車輛保值率才是車子的本命，殘值損耗很重要啊，筒子們。一般來說，油耗低、養車便宜、質量穩定的車子保值率都會比較高。為啥有的車開了10年還能賣個好價錢，原因就在這裡了。而嘉際因為維護成本高的問題、GM6因為高油耗和操控問題在一定程度上都影響了保值率。我就不在這多逼逼了，不如看下我在二手車之家上搜集的資料，咱們還是對比見真章。
大家看，僅僅把殘值損耗這一項算上，按照新車價格算下來，三車之間的差距達到1萬元左右，一年省出兩臺華為P40妥妥的。看到這，你還不被全新宋MAX的魅力折服算我輸。
車子質量行不行，得看三大件硬不硬
現在我這輛全新宋MAX已經開了大半年了，從買來到現在，我從沒後悔過，當初泡論壇熬的夜，全家一趟趟跑4S店的辛苦，都值了。
一個數學老師執著起來是很可怕的，好奇全新宋MAX為啥有這麼高保值率的我，從萬能的度娘那找到了答案。原來全新宋MAX車子質量這麼穩定，是因為TA的三大件有夠硬。搭載的1.5T發動機是和國際頂級內燃機研發機構AVL合作開發的，節油性能五顆星，和6速變速箱的搭配相得益彰，最大功率能達到118KW，有時候我都有種自己在開SUV的錯覺。相較之下，其他兩款車的表現則沒有這麼優秀，尤其是吉利嘉際的1.5T使用的是三缸機，根據論壇車主們反應，在使用過程中的震動和噪音比較難以抑制。
尤其值得一提的是，為了保證駕乘的舒適感，前奔馳底盤調校專家漢斯從上百種方案中選定了最合適的一種，讓舒適性與操控性能齊飛，擁有了優秀的底盤素質的全新宋MAX，整車行駛品質的高級感自然不在話下。
目前全新宋MAX已經售出了超過24萬輛，我開車在大街小巷經常會碰見“同道中人”，聽說連4S店經常也是一車難求，市場保有量大的最大好處就是維修和保養方便便宜，保值率高也是必然了。總之一句話：想換一輛適合全家用又“值得養”的MPV，選全新宋MAX就對了！
