如今汽车在生活中已经变得很常见了，许多家庭都有了自己的代步车。但在关于买车这方面，不少人的理解还是不同的，在汽车界有一个公认的顺口溜，叫做“不懂车的选丰田，半懂车的选大众”，这句话不是在贬低丰田和大众，恰恰想法，这是对这两个品牌的赞美和认可。琢磨一下，不懂车半懂车都能选它们，正是说明了质量可靠。但是不少人却认为，真懂车的司机，都绕不开这四台车！
第一款：日产天籁在日系三强里，日产一直很低调，不怎么引人注目。说起丰田，想到的是质量可靠，保值率高。说起本田，想到的是技术强，发动机强，但说起日产，不少人脑海里就浮现出“沙发厂”三个字。其实日产技术一直很强，GTR也是日产造出来的车，直线加速碾压不少千万级别超跑。而天籁就是目前能买到的合资中型车技术最好的车型之一。
这台车别的都可以放一边，最吸引人的就是那台可变压缩比发动机，马力达到252匹，扭矩380牛米，日产为它配备了专门模拟8速CVT变速箱，变速箱钢带都换成了链条，来承受380牛米大扭矩。加速度6秒出头就破百了，而且还省油，多项先进技术都在上面，压缩比从8:1无极切换到14:1，中途感觉不到任何顿挫，已经连续两年获得沃德十佳发动机奖了。
第二台：标致508这是一台颇有悲情色彩的车，法系车在国内销量大幅下滑这是不争的事实。但法系车PSA集团是不愿意放弃国内市场的，为此痛定思痛，专门在2019年推出了全新的标致508，新车采用最新的平台，审美也完全贴合国内口味，刚开始上市的时候让不少人都开始关注。
外观内饰完全不输40万级别豪车的水准，可谓是别具一格，内饰犹如头等舱。同时在做工用料方面非常优秀。搭载1.6T或1.8T引擎，其中1.8T发动机可爆发出211匹马力和300牛米的扭矩，并匹配A8T变速箱。动力充沛，操控性首屈一指。但从上市以来，大家就在观望，很少有人愿意先下手，结果就造成了这台很有诚意的车被冷落。法系车本身在欧洲销量是不输给大众的，而且其碰撞测试成绩非常优秀，钢材抗屈服强度都是行业内顶尖水准，却仍然卖不动。
第三台：福特金牛座。福特这个品牌，现在国内认可它的已经越来越少了，但福特的技术在国内还是很吃香。举个例子，马自达的技术研发以前很多都有福特参与，操控调校等各方面福特都给予了宝贵的经验，现在大家都觉得昂克赛拉好，却少有人觉得福特好。吉利收购沃尔沃，是从福特手里。而之前沃尔沃的技术研发等等，也基本上都是福特主导的，换句话来说，福特相当于吉利的半个老师。
领克03+的那台发动机，参数跟沃尔沃T5发动机基本一样，追本溯源来自于福特的ECOBOOST发动机。所以目前这个情况就很怪，福特的技术大家都认可，但就是车卖不动，也算一大奇观。而在福特自己的品牌车型中，如今最有性价比非金牛座莫属，动力强，空间大，配置高，价格还划算。
第四台：别克君威。几年前君威还是B级车的标杆，但这几年销量虽然还可以，却始终需要依靠降价来维持销量。很多人忽视了它的产品力，没有看到它的亮点。首先其颇高的颜值并不输给当下热销的雅阁、凯美瑞。同时4米9的车身长度不仅看起来十分大气，同时空间水平表现优异。
目前君威搭载的是1.5T或2.0T发动机，前者最大马力170匹，而后者2.0T引擎可爆发出261匹马力和350牛米的扭矩。最快可在7.2秒完成破百加速，驾驶乐趣十足，而这般动力表现远超同级大众迈腾、凯美瑞以及雅阁。而在市场终端，君威还有着非常大的优惠幅度，便显出非常高的性价比。“不懂车的选丰田，半懂车的选大众”，老司机多半喜欢这四款车。
