作为大众的旗下品牌，斯柯达实际上拥有不少优势，一个就是和大众同平台带来的技术优势，还有就是更低的价格优势。近些天老薛一位朋友的到来，令我们聊上了昕动这款车型。然而老薛就来分享一下我这位老司机朋友的想法。
预算不够想买台质量好，配置高和品质感的车。该怎么办呢？看看某些汽车平台。其实一台车值不值得购买？绝不是售价这一项就可以决定的。后期的费用也是你买车的重要考量。今天老薛让我分享 的就是紧凑型小车，斯柯达昕动。在这里，我想有人一定会说心动那么低的配置，有什么品质。第一、没有高音喇叭的内饰，就连车机系统，也是垃圾中的垃圾。怎么可能是最值得购买的车型呢？
确实，相比海外的昕动，国内的这款车减配严重。不过接下来我要说的才是昕动最让人“心动”的地方。首先在国内斯柯达昕动和桑塔纳是同一款车型。而同型号 的浩纳比昕动在配置上更加的简略。售价还高出一大截儿。主要的原因就是它配有一个大众的车标，但桑塔纳的质量和价格已经很吸引人。而昕动在其基础上价格更加优惠，这是不是让你心动的一点呢。
其实斯柯达昕动还有一个亮点就是它的配置特别的通用，这也是很多人购买大众的原因之一，虽然斯柯达昕动没有原装的车机系统，但是我们可以通过咱们某宝上，花几百块购得一套大众的车机系统，插线就可以直接使用，并且支持carplay、carlife、倒车影像等功能。如果你觉得音质比较差，还可以花120块钱g那里购得一套桑塔纳原厂高音喇叭，同样是插件安装就行。如果还感觉配置低，就再买一个大众原装的自动大灯开关，支持延迟关闭、自动开启关闭功能，价格不超过200，自己就可以安装使用。中国大众汽车保有量很大，所以它的配件很便宜，质量也有所保证。
老薛盘点：本次更新昕锐外观，更显精致小巧，直瀑式的进气格栅更加细长，头灯组造型同样变细与格栅相连。长、宽、高分别为4512mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，搭载1.5升发动机，最大功率为82千瓦，百公里油耗为5.6升。
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