4月10日零時起，全國鐵路實行二季度列車運行圖。此次新圖的實施，是鐵路部門適應旅客群眾出行需求和經濟社會發展需要，在做好疫情防控工作的同時，發揮市場對運力資源配置的決定性作用而作出的調整。調圖後，全國鐵路客運能力有新提升，貨運能力結構進一步優化，能夠更好滿足市場對客貨運輸的需求。（人民鐵道4月10日）
此次調圖的實施，是鐵路部門統籌疫情防控和社會經濟發展需要，為滿足人民群眾出行需求，提升鐵路服務質量，適時優化列車開行而作出的調整。
2020年以來，受疫情影響，全國經濟市場持續低迷，鐵路營運同樣面臨困難，值此危急時刻，鐵路部門勇擔責任充當“急先鋒”，在做好疫情防控的同時，積極發揮自身優勢，為人民出行和社會經濟需要帶來新改變。近年來，中國鐵路取得舉世矚目的歷史性成就，建立了四通八達的立體交通網。此次調圖不僅讓旅客的出行更加方便、快捷，也是鐵路部門持續深化改革，緊貼民意與時代的步伐，及時適應社會變化，彰顯企業擔當的縮影。
伴隨著疫情形勢趨於穩定，鐵路部門及時調整工作重點，從防疫物資運輸到春耕物資運輸，從多舉措便民到復工復產專列，一步一個腳印，搭好全國人民出行的“連心橋”，在當下運輸市場的競爭中，主動承擔社會重任，通過免費退票、限制客流、開行專列等科學有效的方式與地方政府以及企業攜手合作，最快速度運輸人員、最大程度防控疫情，有效解決了外地務工人員“返工難”與企業單位缺人等問題，也為整個社會恢復生產秩序吹響了“集結號”。（中國鐵路廣州局集團有限公司衡陽車務段 劉勇）
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