說到中級SUV時，大部分的國人，都對漢蘭達的印象深刻，憑藉著出眾的製造工藝和品控，吸引著一批又一批的年輕人，而在國內這片諾大的汽車市場上，漢蘭達也絕不是唯一的選項，能夠在技術上面，把漢蘭達稱之為小弟的，斯巴魯是其中之一，它有著馬自達一流的操控，PSA頂尖的底盤調校，而且它從創始之初就一直堅持四驅系統，所以現在斯巴魯旗下的所有車型都是四驅的，都是四驅底盤，以及引以為傲的的水平對置發動機。
現在，斯巴魯車型全系車型均以進口的形式進入國內，偏高的售價，讓很多國人慢慢地將其遺忘，為了銷量，當然也得及時的換代，我們今天的主角，就是把漢蘭達當小弟的全新傲虎，它是斯巴魯旗下的一款中型SUV，同時也是斯巴魯定位最高的SUV車型，偏硬派的風格頗受海外消費者的青睞，有望在2021年以進口的形式進入國內，全球頂尖的全時四驅系統+水平對置發動機+強勁的2.4T發動機，還看啥漢蘭達。
以27萬純進口入華，叫板漢蘭達是小菜，標配全時四驅+2.4T對置四缸，真香。
在全車達到了1.64噸重的車身上，全新一代傲虎的車身長寬高也分別做到了4859 1854 1679mm，軸距為2745mm，長寬高進行了加長，載人載物空間也都更加寬敞，搭配鋁合金輪毅和車頂行李架，凸顯了運動氣息。
新車由內而外都進行了升級，並且是基於斯巴魯最新的SGP模塊化平臺打造，它的顏值可以說無與倫比，整個的造型輪廓基本上延續了現款，前臉採用了家族最新的設計語言，燻黑處理的前格柵方面顯得更加的有質感，飽滿硬朗的造型很野性，燈組加入了折角處理，搭配上內部類似鷹眼的LED光源，前大燈在上代車型的基礎上對線條輪廓進行修整，更加修長犀利，內嵌C字型日間行車燈，大霧燈改為直立狀LED霧燈，更加鋒利，鍍鉻裝飾的前保險槓搭配扁平的引擎蓋，力量感十足，側身上，凌厲的腰線從前翼子板一直延伸至尾部，袖讓它看上去極具野性。
進入到這款車的裡面，內飾設計與現款區別較為明顯，整體內飾以灰黑色為主色，非常的大氣，環抱式的中控臺採用軟性材質包裹，質感細膩，還有橙色的手工雙縫線加入，搭配上紮實的做工工藝，肉眼可見的檔次感，11.6英寸的觸摸式液晶中控屏非常大氣，集成了人機互聯繫統、車載系統、語音交互系統、導航、藍牙電話等功能，人機互動性更強，配置上面有最新的Eyesight智能駕駛安全輔助系統，8安全氣囊，全景天窗，自動空調，自適應巡航，倒車影像等，厚道。
新一代傲虎共搭載了兩套動力，分別是2.5L自吸引擎和2.4T水平對置渦輪引擎，其中2.4T引擎最大功率為264馬力，最大扭矩376Nm，而現款的2.5L引擎最大功率為185馬力，最大扭矩為239Nm，傳動匹配的是CVT無極變速箱，全系標配全時四驅系統，動力和燃油經濟性優秀，是一款全車近乎零死角的日系車，全車幾乎找不出什麼缺陷，能為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣。
寫在最後：作為一款整車進口車型來說，斯巴魯傲虎在國內只賣27.08-31.08萬元，價格方面相對其它進口車型要厚道不少，它擁有更寬敞的後排空間，更強大的動力，和更與時俱進的配置，如果斯巴魯願意國產，還看啥漢蘭達，你更看好哪款車？
