2018年6月，習近平總書記視察山東時強調：希望山東廣大幹部群眾以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮鬥姿態，勇做新時代泰山“挑山工”。7月，山東省委書記劉家義發表了《勇做新時代泰山“挑山工”》的署名文章。泰安市委迅即出臺《關於勇做新時代泰山“挑山工”的意見》，向全市發出動員令，認真學習貫徹習近平總書記視察山東重要講話精神，以實際行動勇做新時代泰山“挑山工”。春風拂岱嶽，萬眾競風流。一股同心同德幹事業，攻堅克難抓落實，勇做新時代泰山“挑山工”的熱潮在泰山腳下激盪。 ——題記
一句話，厚望如山，情深似海；
一群人，肩挑重擔，擂響戰鼓；
一條路，通達民心，開創未來。
這條路就是擂鼓石大街中段道路，一條泰城人民期盼了近20年的路。
為了這條路，一群人以新時代泰山“挑山工”的擔當，帶著“絕不能把歷史遺留問題再留給歷史”的錚錚誓言，頭拱地、向前衝，投入到工程建設中。終於在2020年5月1日，迎來了擂鼓石大街中段主線貫通。
相傳西漢末年赤眉軍曾在此處一巨石邊擂鼓放哨，該路即稱之為擂鼓石大街。時至新世紀，伴隨著城市框架的擴大，擂鼓石大街成為西行直達泰安時代發展線“龍頭工程”的重要城市道路，也成為規劃中貫通泰城東西的主幹路。然而在近20年時間裡，擂鼓石大街卻作為一條“斷頭路”堵在了泰城人民的心裡。
2018年底，市委、市政府下決心破解民生痛點，將擂鼓石大街中段道路建設工程正式提上日程。一年多來，全市上下勠力同心、攻堅克難，工程建設有序推進，泰山腳下擂響戰鼓。
越是考驗如火，越能淬鍊真金。打通這條“斷頭路”，是踐行初心使命、勇做新時代泰山“挑山工”的實踐載體，是錘鍊幹部隊伍擔當作為的“鍊金爐”。這座“鍊金爐”，淬鍊了黨員幹部為民服務的情懷，淬鍊了擔當作為的膽氣，淬鍊了攻堅克難的堅韌，淬鍊了不斷攀登的豪邁。有了這股精氣神，就沒有克服不了的困難，就沒有攻不下來的“碉堡”，就沒有跨越不了的高山，就一定能夠譜寫更加美好的未來。
順應民意
以歷史的擔當向“斷頭路”宣戰
擂鼓石大街是橫貫泰城東西的主幹路，連接的是民心，通達的是更美好的未來。早在《泰安市城市總體規劃（1996—2010年）》編制時，擂鼓石大街的道路規劃就已經明確，按照規劃，我市從2000年開始先後打通了擂鼓石大街的望嶽東路——普照寺路段、虎山東路——花園路段、雙龍路——博陽路等路段，這些路段通車多年，為服務市民出行和經濟社會發展發揮了重要作用。
然而，擂鼓石大街中段道路卻在近20年間依然故我，始終沒有動工建設。其實，在歷次《泰安市土地利用總體規劃》和《泰安市城市總體規劃》修編時，擂鼓石大街都作為城市重要的東西向主幹路。在規劃管理審批中，凡涉及沿擂鼓石大街的建設項目，均要求新建建築避開規劃道路空間，並同時拆除原有佔路建築，為擂鼓石大街中段道路的開通創造條件。尤其是依據國務院批覆的《泰安市城市總體規劃（2011—2020年）（2017年修訂）》，擂鼓石大街繼續被規劃為城市主幹路，西起望嶽東路，東至博陽路，全長約10.7公里。然而整段道路的核心段普照寺路——虎山東路這1.9公里的路段卻遲遲沒有打通。
1.9公里的堵路，堵的不僅是交通，更是堵在了人民群眾的心裡。每當泰城迎來車流高峰期和旅遊季，擂鼓石大街周邊區域特別是環山路交通擁堵，嚴重影響了泰城旅遊形象和市民生產生活。不僅如此，擂鼓石大街中段為老城區，周邊老舊房屋多，市政管網、公共綠地、停車場等配套設施嚴重不足，無法滿足居民的實際需求。多年來，社會各界呼籲打通擂鼓石大街中段道路的呼聲越來越強烈，啟動擂鼓石大街中段道路建設工程，切實解決“卡脖子”問題勢在必行。
擂鼓石大街應該修，是無人質疑的共識。多年來，市裡也多次動議打通擂鼓石大街中段道路，但遲遲未付諸實施。究其原因，1.9公里的路好修，但這1.9公里背後的組織協調、房屋徵收等工作涉及面太廣、工作難度太大。打通擂鼓石大街中段道路十分複雜，既涉及高校、部隊，也涉及省市屬單位和社會各層面徵收戶，還有的被徵收人分散於全國各地，聯繫溝通困難，拆遷工作難於登天。
老百姓的事比天大。回應群眾關切，解決民生訴求，是以實際行動勇做新時代泰山“挑山工”的直接體現。市委、市政府經過深思熟慮，認為打通擂鼓石大街中段道路雖然難度大，但可行性也大，是民心所向、勢在必行，並且啟動越早、投資越少。決心一次下足，調動各方力量，全力攻堅克難，打通擂鼓石大街中段道路是完全可以實現的。
攻堅克難、勇於攀登，是一切卓越成就的源泉。然而，長期以來，有些幹部害怕“與眾不同”，心甘情願居中游，只求穩如泰山，不求登高望遠。這種“不騎馬不騎牛，騎著毛驢中間走”的心態，導致有些幹部遇到問題就逃避、有了困難就罷手，畏懼擔當、不敢向前。這在很大程度上成為影響泰安經濟社會發展的病根。
泰安絕不能再彷徨、再等待了，必須拔掉“中間走”的病根，加快發展、奮力追趕，努力把歷史的欠賬補回來。擂鼓石大街貫通，市民盼了近20年，絕對不能再拖下去。為此，2018年12月14日，擂鼓石大街中段建設工程指揮部掛牌成立，統籌工程拆遷建設。2019年3月，市委、市政府將擂鼓石大街中段道路建設工程列入2019年為民要辦的“實事工程”，正式提上日程。
擂鼓石大街中段道路雖然不長，但處於泰城中心城區的黃金位置，沿途建築密集、街巷交錯，16個單位小區散佈其中，山東農業大學、山東科技大學坐落其間，1個武警宿舍、2個部隊幹休所匯聚於此，更有岱宗坊、白鶴泉等古蹟名勝沿途散佈。道路線型如何擺佈才能最優、最簡，影響最小、效益最大，是擺在建設者面前的第一道難題。
為了拿出最合理的道路線型，保證後期工作的順利進行，結合房屋徵收等重點、難點問題，工作人員冒著酷暑高溫，鑽衚衕、爬土牆、穿柵欄，用腳反覆丈量著沿途的地形地貌，一遍遍現場勘查，一次次比較測算，一輪輪研究論證，反覆斟酌、數次推演，通過幾十次優化道路線型、對照20餘處地塊推敲研究安置地點，並結合相關規範及沿線徵收等各種因素，於2019年3月形成最優方案，並通過市行政審批服務局立項審批。至此，擂鼓石大街中段建設工程最優方案形成。
挑擔不畏難，登山不畏險，坦途不歇腳，重壓不歇肩。“絕不能把歷史遺留問題再留給歷史。要從群眾最急最憂最盼的問題入手，以實際行動當好新時代泰山’挑山工’。”市委、市政府以歷史的責任擔當向人民群眾作出的承諾，也成為擂鼓石大街中段廣大建設者奮進的目標。
攻堅克難
以咬定目標不放鬆的決絕篤定前行
房屋徵收因涉及群眾根本利益，被稱為“天下第一難”，歷來是一個棘手難題。而當“天下第一難”遇上了擂鼓石大街，更是難上加難。
擂鼓石大街中段涉及房屋徵收241戶、9.99萬平方米，面廣量大、情況複雜，涉及多個部門、不同隸屬，國家部委、省市審批程序多、時限長、協調難度大。僅幹休所的房屋徵收，需經軍分區到中央軍委後勤保障部9道審批程序，武警支隊房屋徵收也需中央軍委後勤保障部審批，徵收的特殊性和複雜性可見一斑。
明知登山難，偏要上山行。橫在徵收建設者面前的這座高山，任其再難，也必須逾越。
“開展擂鼓石大街中段的建設徵收絕對是場硬仗，不僅涉及面廣、任務量大、程序繁多，而且情況十分複雜，遺留問題很多。”市自然資源和規劃局派駐指揮部的徵收工作人員周忠告訴記者，道路建設紅線內除了涉及單位較多外，有的被徵收人分散於全國各地，不能當面座談協商，聯繫溝通困難；有的被徵收戶存在牴觸情緒，拒不見面，拒不協商；有的被徵收人子女較多，各有想法，有的想貨幣補償，有的想產權調換，意見不一。還有30多戶原房屋產權人已去世，每戶都有幾個子女，房屋權屬不明晰，有的家庭存在矛盾糾紛，子女間各有各的利益訴求，很難達成一致。不僅如此，還有被徵收房屋的租賃戶提出不合理要求，拒不搬出租賃房屋，並阻止房屋產權人水電氣暖銷戶……這些難題，都是壓在徵收人員頭上的“大山”。
徵收難就難在“利”和“公”兩個字。這兩個問題處理好了，房屋徵收將事半功倍；這兩個問題處理不好、不得當，必將寸步難行。為此，指揮部不斷健全房屋徵收工作機制，明確分工，夯實責任，並充分調動社會各層面的力量，攻堅克難。根據被徵收房屋權屬，指揮部開動腦筋、科學研判，確定了6個徵收工作組，分別由市、區、社區工作人員組成，各小組細化分解任務，積極入戶為被徵收人做工作、講政策、解釋說明，全力動員搬遷。
為了最大限度爭取時間，徵收工作緊鑼密鼓、連軸運轉，邊摸排、邊入戶，邊徵收、邊拆除，同步推進，沒有一名坐等的人員、沒有一項停滯的工作。按照徵收工作流程，對入戶丈量、簽訂協議、交鑰匙等各個階段，量化時限，壓茬進行，爭分奪秒，全速開展徵收工作。一位負責同志對記者說，擂鼓石大街中段工程的徵收，不僅是一項極其困難的工作，更是大家勇做新時代泰山“挑山工”的陣地和比學趕超、爭先進位的大舞臺，儘管徵收人苦累難當，卻沒有一人叫過委屈，始終咬牙堅持。
“有一個被徵收戶的戶主過世，他的子女分散在全國各地，很難聚到一起，而且對於房屋被徵收的態度不一。為此，工作人員分別前往戶主子女處耐心解釋，逐一取得對方的理解。還有一戶被徵收人，責任單位和指揮部徵收工作人員每天電話聯繫溝通，陸續上門協商39次，終於說服其簽訂協議。”周忠告訴記者。
天下事有難易乎？為之，則難者亦易矣。擂鼓石大街中段工程的決策者和徵收者、建設者，正是以咬定目標不放鬆的有為擔當，不斷攻克著一道道難題。
拆遷建設範圍內，山東農業大學、山東科技大學兩所高校的徵收建設項目是重要一環，直接關係著道路貫通和居民的回遷安置，也是市委、市政府支持駐泰高校發展的具體舉措。為此，在工程正式實施前的2019年春節前夕，市政府就與兩所高校分別達成協議，本著“支持大學建設升級、實現校地互利共贏”的原則，徵收山科大房屋面積3.06萬平方米，在校內重建教育用房、公寓、工程訓練中心、國際交流中心等4.08萬平方米，在校外建設幼兒園8500平方米，地下車庫8000平方米；徵收山農大各類建築4.17萬平方米，在山農大南校區建設學生公寓、食堂、公共教學樓等5.3萬平方米，按照國家現行規範標準和一流大學的目標建設，配備必要的教學和生活設施設備，滿足建築要求及相關的室外配套。
使命在肩，就要風雨兼程。為了在新生入校前完成遷建項目並交付使用，指揮部抽調專人成立了山農大、山科大兩個徵收建設項目部和臨時黨支部，項目部所有人員加班加點，從設計方案、項目立項、施工圖審、預算編制、財政評審等各個環節全面盯靠，確保2019年春節前完成招標，為進場施工做好準備。項目實施中，涉及的山農大項目地塊原為試驗基地，有大量苗木需要遷移。這些試驗苗木是學校教學的核心，必須保證移植成活率。2019年1月28日，正值農曆小年，項目部會同山農大工作人員帶領施工隊伍進駐現場，一直幹到大年三十，完成苗木移植3.6萬餘株，為如期開工掃平了道路。2019年2月8日，正月初四，春節後的第一場雪飄然而至，當人們還沉浸在節日的喜悅中時，項目部全體成員便帶領設計、施工、監理等單位冒雪進場，拉開了工程復工建設帷幕。經過170天艱苦奮戰，山農大、山科大新建9.4萬平方米教學設施全部按期完成，保障了5600餘名學生秋季入學。在這期間，市住建局的吉偉犧牲春節長假，與項目部全體人員加班加點，從設計方案、項目立項、施工圖審、預算編制、財政評審等各個環節全面盯靠，日夜奮戰，歷時140天順利完成了山農大新校區的遷建任務。
兩所高校順利完成徵收建設，也讓泰安深化校地合作結出了碩果。
涉及部隊房屋徵收事宜，是項目推進的難點，也是最後必須要解決的堵點。為此，指揮部工作人員數十次到濟南、北京等地對接。2019年12月19日，泰安軍分區司令員隋陽，市委常委、政法委書記郭德文按照市委書記崔洪剛的要求，搶抓機遇、爭分奪秒，果斷帶領工作組前往武漢協調相關工作，並向崔書記立下軍令狀：事情辦不完就不回家過年。就在工作組取得支持返回後不久，武漢因疫情封城。疫情期間，工作組繼續通過電話溝通，最終於2月16日，後勤保障部批覆同意幹休所徵收，為工程推進贏得了寶貴的時間。
上下同欲，眾志成城，就沒有過不了的“火焰山”。擂鼓石大街中段的徵收者，以“不負重託、擔當作為、志在必得、幹則必成”的信念，直面挑戰絕不退縮，排除萬難勇往直前，用實績見證擔當，最終跨越了“天下第一難”的高山，取得了徵收戰役的勝利。
實幹苦幹
以頭拱地向前衝的奮鬥鋪就坦途
2019年，全市上下在“七賽七比”中比實幹賽實績，在擔當作為中抓落實爭一流。擂鼓石大街中段建設工程全體參建人員更是牢記習近平總書記勇做新時代泰山“挑山工”的殷殷期望，將工程一線當作“七賽七比”的練兵場，實幹苦幹拼命幹，堅韌篤定向前行。
擂鼓石大街中段道路不長，但涉及兩處橋樑、兩處地下通道、五處擋土牆，且處在人員密集區域，施工難度大。如何在施工過程中既保證廣大群眾的正常出行，又保證施工的快速推進？如何既精確掌握天氣變化因素，又合理安排隊伍、機械？如何既保證道路如期通車，又保證各類管線同步跟進？這諸多難題，考驗著工程建設者的智慧，更考驗著他們不屈前行的堅韌。
“我從事道路工程建設工作整整30年，參與過環山路、迎勝路、龍潭路等一大批泰城主要幹道建設。但現在想想，擂鼓石大街中段建設工程的難度最大，給我的觸動也最大。”作為道路工程建設的一線負責人，市政建設中心副主任王燦勇把打通這段1.9公里的路當成自己最大的榮耀。他說，這條路一是難在地下管網的遷移鋪設，要把泰城從北向南的雨汙管道臨時截斷，就像給城市動了個橫向的“大手術”，在修好一條路的同時，做到了地下管網的全配套；二是難在道路位於黃金地段，給施工機械留出的作業面十分有限，再加上可形成作業面的點不集中，給施工增加了難度。但即便如此，全體參建人員毫不畏懼，發揮特別能吃苦、特別能戰鬥的精神，“白加黑、五加二”，開足馬力、提速快乾，一項一項推動建設任務落實落地。
在金山路與擂鼓石大街交會處，地下大部分為弱風化岩石層。在無法實行爆破施工的情況下，施工人員用油錘一點一點地砸，切割直徑超過3米的巨石，為管線施工創造條件。在紅門路與擂鼓石大街交會處的漂石地段，施工人員為了不影響交通採取連續凌晨作業的模式，放棄一切休息時間挑燈夜戰，為關鍵節點的貫通奠定基礎。梳洗河橋是擂鼓石大街一個重要的施工節點。為保證汛前完工，施工人員加班加點、流水施工，和天氣比賽、和時間賽跑，在汛期來臨前提交了一份完美的答卷。
建設二組成員毛成富、劉兆林同施工人員一起頂著風吹日曬雨淋，和時間任務賽跑，沒休過一天假，走得累了蹲著歇歇，克服喝水、上廁所不方便等困難，堅持工作在施工現場；專業監理工程師亓曉強，連續幾天夜間加班，白黑連軸轉，本就消瘦的身體又添憔悴；監理員路廣海已經過了退休的年紀，還依然堅持每天工作十幾個小時，累了就在工地旁稍事休息，忙起來經常忘了喝水；施工人員李雪峰組織各方面的隊伍協同施工，在工程一線時刻都能見到他忙碌的身影。在記者半個月前採訪時，他的嗓子已經啞得說不出話來，被送到醫院輸液後又緊接著返回工地。
“原武警段拆除院牆後，就開始修建4米多高的擋土牆，施工場地狹窄，商混車夠不到中間牆段，只能用人工一點一點澆築。”李雪峰告訴記者，許多作業面不足的地方，施工人員發揚“鐵軍精神”，用人力築起了實幹擔當的“戰車”，徒手攻堅。
施工期間，因環保二級響應、颱風利奇馬來襲等因素，工程曾停工多次，施工人員“歇馬不歇人”，合理調配增加機械車輛，對機械無法進駐的工作面，就用人力手提肩扛，見縫插針，倒排工期，分秒必爭，硬是把失去的工期給搶了回來。
針對工程施工過程中居民出行不便問題，施工人員在開工前做好居民出行臨時路線方案，在各小區書面公告。同時，在附近開闢臨時停車點，讓受施工影響的居民臨時停放機動車，非機動車和行人通過有安全防護的便道出行。
不僅如此，擂鼓石大街中段道路建設在保證路面通暢的同時，還做好了看不見的“裡子”工程——完善沿線的地下管線。由於擂鼓石大街中段位於鬧市區，熱力、燃氣、自來水、電力、雨汙水等管線交錯密佈，錯綜複雜，每一條管線都與周圍老百姓的生活息息相關。指揮部把道路施工作為該路段管線工程改造、提升的契機，多次召開管線協調會，對沿線地下管線進行摸排調查，在保留原有管線使用功能的基礎上新鋪設管線，保證兩套管線既能單獨使用，又能串聯使用。熱力、燃氣、自來水、電力等管線單位，在確保不影響道路施工進程的前提下，加班加點，穿插作業，按時完成管線的預埋敷設，為加快工期奠定了基礎。
擔當寫春秋，實幹鑄輝煌。擂鼓石大街中段建設工程啟動以來，所有參戰者堅守戰場，啃“硬骨頭”，涉“急險灘”，以不破樓蘭終不還的豪邁氣概，用奉獻和堅守詮釋著建設鐵軍的使命與擔當、決心和毅力。
踐行初心
以春風化雨的真情凝聚力量
一個“民”字飽含深意，重於泰山。不忘初心、牢記使命，道路建設者把真情為民服務作為最高追求，矢志不渝。
擂鼓石大街中段，與普照寺路、金山路、紅門路、虎山東路相交，北臨環山路、南臨岱宗大街，是中心城區車流壓力最大的區域，對於這條路的意義，百姓最有發言權。
“道路貫通了，少拐兩道彎，路程減少了不說，時間也能省不少。”家住岱道庵社區的薛先生在御碑樓小區附近一家酒店工作，擂鼓石大街是他主要的上下班通道，但是由於道路中斷遲遲未打通，他上下班時需要向北借道環山路或向南借道岱宗大街，而道路上的多個堵點也不得不讓他提前出門。“在高峰時段，環山路與紅門路、普照寺路、龍潭路等節點位置車流量大，我的等待時間也比較長。擂鼓石大街通了，就能直接一路到工作地點，一個彎也不用拐了。”薛先生說，擂鼓石大街中段貫通後，自己單趟通勤駕駛時間大概能縮短10分鐘。
毋庸置疑，擂鼓石大街中段道路貫通後，將極大緩解環山路、岱宗大街乃至泰山大街的交通壓力，對改善我市旅遊環境、暢通中心城區道路微循環起到積極作用，讓泰城百姓和來泰遊客享受到更好更便利的道路通行條件，讓城市美譽度進一步提升。
為了推動道路施工，徵收建設者更是以百折不回、春風化雨的真情踐行初心，站在群眾利益上全盤考慮，體現公平公正。“指揮部組織市、區相關部門認真研究道路周邊實際情況，分析每個被徵收人的生活情況，聽取社會各方面意見和建議，制定了《徵收補償方案》：對於在規定時間內完成入戶清點丈量、簽訂徵收補償協議、騰空房屋交鑰匙的，每個階段均給予獎勵；非公有住宅選擇產權調換，三個階段全部按規定時間完成的，給予被徵收人10平方米的獎勵。”市自然資源和規劃局派駐指揮部的郭明輝說，這些獎勵政策的出臺，既保證了被徵收人的利益，也極大調動了被徵收人的積極性。
“去年3月6日開始，徵收工作進入清點、測量階段。這是爭取群眾支持的關鍵時期，每家每戶都要走到，絕不能存在被遺忘的角落。”泰山區派駐指揮部的於偉有著多年的群眾工作經驗。他介紹，為了推進工作進展，徵收小組與責任單位工作人員共同入戶做工作，逐戶逐人發放徵收明白紙，向被徵收人講解國家、省、市政策法規和《徵收補償方案》，使他們充分了解現行的徵收補償政策，同時瞭解他們的訴求和想法。通過徵收人員積極入戶，詳細講解政策，徵收工作得到了廣大被徵收人的理解和支持，真正地讓被徵收人“拆”得放心、“遷”得安心。
“被徵收人李大娘今年89歲，她對我們的工作非常支持。她說，盼了這麼多年，住新房子的願望終於要實現了，很是高興。”於偉告訴記者，為了這些盼著住新房的老年人，他們苦點累點不算什麼，只要能得到群眾的理解和支持，再難也值得。
春風化雨，只要功夫到，沒有磨不成的繡花針。由於前期工作有力，在徵收決定公告發布後不久，有一部分被徵收人就主動提出簽訂協議及騰空房屋交鑰匙，原定於2019年5月22日開始的徵收補償協議簽訂工作於4月10日進入了提前簽訂階段。當天早上7點多，很多被徵收人早早來到擂鼓石大街中段建設工程指揮部簽約。“市裡能拿出這麼好的黃金地段給我們建設回遷樓，周圍配套又這麼好，我們恨不得早點交了鑰匙才安心。”70歲的林興山老人和老伴當天簽訂了徵收補償協議，併發出由衷的感慨。他口中的黃金地段在林校操場以北、紅門路以西的山農大東校區院內，是泰城絕佳位置。
像林興山一樣的群眾還有很多，4月10日當天，就有67戶簽訂了徵收補償協議。5月22日之前，共有176戶被徵收人提前簽訂了徵收補償協議，佔到了被徵收總戶數的73%，極大加快了徵收進度。“不但位置好，回遷小區按照國家最新規範，建設配備電梯的多層樓房，優化戶型設計，小區建設幼兒園，打造舒適宜居小區，充分考慮到居民的居住和子女教育等因素，得到了廣泛支持。”於偉告訴記者，在此基礎上，回遷安置採取計分抓鬮定房，公開透明，堅決做到公平公正。
凡事不可能一帆風順。有理解支持，也定有不理解不配合。面對不理解的被徵收人，市自然資源和規劃局派駐指揮部的鞏躍強沒少碰釘子。“當時有一戶被徵收人經濟相對困難，還有搬家三年窮的老思想，並且對補償期望值過高。”鞏躍強認為，徵收工作即便不被理解也要堅持人性化徵收，需要找對方法、耐心應對。白天談不成，晚上談，一次談不成，三次、五次、十次。“有的被徵收人態度冷漠，我就買了水果去和他們拉家常，從他們的實際情況出發爭取支持。人心都是肉長的，時間久了，被徵收人也感受到我們的不容易，逐漸放下戒備聽我們講解政策，後來還會主動給我們泡上一杯茶，這就說明心結打開了，氣順了。”鞏躍強說。
一杯熱茶，萬般辛勞。“我們立足於群眾存在的實際困難，換位思考，動之以情，曉之以理，以‘人情味’讓被徵收人從一開始的誤解逐漸轉變為理解，從牴觸轉變為接受。對於年齡大的被徵收人，幫助其聯繫租房、幫忙搬家；對於行動不便的被徵收人，上門服務簽訂協議。”指揮部工作人員郭明輝告訴記者，整個徵收過程，沒有一戶進入法律程序、沒有發生一起重大上訪事件，實現了和諧徵收。
在施工階段，針對機械破除石方的噪音擾民問題，施工單位除了採取設置隔音圍擋等措施，根據周邊居民年齡、職業等綜合因素靈活機動調整工作時間，儘量減少和降低影響。通過與12345政務服務熱線、城管局熱線等部門聯動，使周邊居民的信息第一時間得到回應、解決和反饋。在金山路施工段的附近，居住著許多老年人，項目部為他們妥善安排臨時住處，既保證了群眾利益，又確保了工期進度，贏得了廣大群眾的支持。
大道通衢，坦途如虹。如今，啃下“硬骨頭”，建起“幸福樓”，通了“民心路”，轟轟烈烈的“破”“立”之間，是泰安廣大幹部群眾擊鼓奮戰、攻堅克難為民生的時代答卷，書寫了依靠誰、為了誰的歷史新篇。
擊鼓奮戰
以敢為人先的豪邁攀登新高峰
拼搏才會贏。擂鼓石大街中段道路建設工程告捷，廣大群眾近20年的夢想得圓，其意義絕非修好一條路這麼簡單。
信心比黃金更重要。
擂鼓石大街中段主線貫通，進一步提振了全市人民群眾對城市美好未來的信心。說起這條路，今年57歲的市民鄭德華感觸頗深，“根本沒想到，面對這麼大的困難，這條路竟然能開通。”在鄭德華印象裡，最初要貫通這條路是在上世紀九十年代，“當時公示牌立在電子技校門口，從那以後，貫通的消息不時傳出，我們便期待著這條路修通後的便利。”鄭德華說，去年春天，當要打通擂鼓石大街中段的政府公告見諸報端，他為之一振，“這條路寸土寸金，徵收拆遷是難題。地下全是堅硬岩石，挖溝埋管困難重重。”鄭德華說，作為生活在這裡的居民，他們能體會修這條路的難處。“貫通擂鼓石大街中段，大刀闊斧幹實事，展現的是攻堅克難的信心和魄力。”鄭德華說，從去年到今年，一年多時間，擂鼓石大街中段有了它應有的樣貌，他為此感到振奮，相信在市委、市政府的堅強領導下，泰安的明天一定會更加美好。
擂鼓石大街中段主線貫通，進一步提振了全市黨員幹部敢打硬仗、能打勝仗的信心。“從開發區到鄉鎮再到組織部門，近20年裡，做了不少徵收拆遷等方面的群眾工作，但這一次的感受最為深刻。”說起在擂鼓石大街中段建設工程指揮部的工作經歷，於偉的臉上浮現出激動的神情，“徵收被稱為‘天下第一難’，擂鼓石大街中段一年時間實現貫通，高昂的工作士氣帶給我很深的震撼。各級各有關部門負責同志既當指揮員又當戰鬥員，撲下身子，親力親為，帶頭出征，到困難和問題突出的地方化解矛盾、解決問題，一級做給一級看，一級帶著一級幹，最終打贏了這場硬仗。”於偉說，經此一役，讓他堅信，此路之後無難事，憑著頭拱地、向前衝的勁頭，將來再難的事也能辦成。
正如“擂鼓石大街”其名，它的建設凝聚起發展的力量，敲擊出奮進的鼓點，為泰安邁向高質量發展擂響了戰鼓。無論工業經濟發展，還是城市建設，抑或是各個方面，正以咬定目標不放鬆、風雨無阻勇攀登的勇毅，書寫民心所向的壯闊篇章。
如今，一條條現代化交通線連接起泰城發展脈絡，一個個重點道路工程擘畫出泰安發展未來。以擂鼓石大街中段建設為代表的八個重點道路工程圍繞完善城市功能、增進群眾福祉，精彩綻放。在今年市委、市政府確定的75項重點任務中，城市建設領域的重點任務涉及十餘項，特別是圍繞優化城市向東向南空間佈局、推動經濟社會發展的建設項目，意義深遠。迎勝路南延建設工程加快推進；靈山大街東段建設工程、青蘭高速萊蕪至泰安段新改建工程、濟泰高速泰安段建設工程年底建成通車……這些都是人民群眾盼望的民心工程，也是我市經濟社會發展的“橋樑”工程。時不我待，更須加倍努力、繼續攀登！
擊鼓再奮戰、整裝再出發。擂鼓石大街中段的貫通，不僅僅是打通了一條“斷頭路”，更鋪就出一條“擔當路”，充分體現了市委、市政府“絕不能把歷史遺留問題再留給歷史”的責任擔當；夯築出一條“實幹路”，充分展現了城市建設者腳踏實地、砥礪奮鬥的時代作為；開拓出一條“突破路”，徹底改變了過去得過且過、甘居中游的思維定式和行動慣性，以敢啃“硬骨頭”的銳勁、敢下苦功夫的韌勁、一步接一步的實勁，開創出前所未有的新局面、新氣象。
實幹興邦，實幹興市。在攻堅克難、爬坡過坎的征程上，沒有翻不過的“火焰山”、沒有蹚不過的“通天河”。幹事創業、改革發展過程中無論遇到什麼困難、碰到什麼挑戰，只要我們勇做新時代泰山“挑山工”，知難而進、迎難而上，勇挑重擔、奮鬥實幹，說了就辦、定了就幹，咬緊牙、頭拱地、向前衝，就一定能克服一切困難、邁過一切障礙、戰勝一切挑戰，把泰安改革發展各項事業不斷推向新的境界，書寫出一頁頁不負歷史、不負人民的新篇章。
【最泰安全媒體記者 張隆德 王國樑 李慶林 鄭凱 魏寧/文 陳陽 司剛 隋翔/圖】
