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黃金圍大道
（鴉崗大道-北太路）
三個標段已經全部開工。
▲施工現場
作為節點工程，5座主要的跨河橋中的流溪河特大橋、無禮河中橋、大田引河橋已開始搭建施工平臺，為下一步開展橋樑主體結構施工打下了堅實的基礎。
三座跨河橋開始搭建施工平臺
黃金圍大道（鴉崗大道-北太路）南起白雲區鴉崗大道，路線向北跨越白雲湖引水渠，經過黃金圍片區後跨越流溪河，然後下穿現狀廣珠鐵路，向北終點與北太路平交，全長約7.7千米，紅線寬度為60米，雙向10車道，道路等級為二級公路兼城市主幹道。
▲項目總平面圖
該項目施工分三個標段
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- 一標段起於鴉崗大道，止於規劃永石路，長約2.2公里；
- 二標段起於規劃永石路，止於白雲五線，長約3.34公里；
- 三標段起於白雲五線，止於北太路，長約2.2公里。
建設內容主要包括道路、橋樑、隧道、排水、交通、照明、電力管溝、綠化景觀等工程。
全線設置雙向8車道流溪河特大橋一座、跨湧橋4座，項目總投資為366940萬元。目前，三個標段均已進場施工。
直擊施工現場
近日，在位於江高鎮的黃金圍大道一標段施工現場，工人們正在進行流溪河特大橋水中墩鋼平臺、中小橋樁基礎、路基段軟基處理等施工工序。
中交四航局項目負責人表示，受疫情影響，項目組於2月10日正式復工，作為全線控制性節點工程，項目組科學組織，保障生產安全質量，有條不紊推進水中墩施工。
目前，流溪河特大橋鋼平臺施工進度為65%，預計本月中下旬將開始水中墩樁基礎施工，以期確保總施工工期；無禮河中橋、大田引河橋也已經開始搭建施工平臺，為下一步開展橋樑主體結構施工打下了堅實的基礎。
白雲區住房建設和交通局相關負責人表示，在全面推進復工復產的同時，各項目組將疫情防控做為頭等大事，該局督促施工方制定完善的疫情防控方案和開工生產計劃，積極與屬地政府溝通協調，超前摸底進場人員出行軌跡，認真執行人員居家隔離要求，科學組織，確保在防疫安全和生產安全的前提下開工生產。
加強白雲西北部基礎設施互聯互通
白雲區作為建設粵港澳大灣區發展核心引擎的重要承載區，基礎設施互聯互通作用尤為重要。然而，位於白雲區西北部地區的黃金圍大道，現狀道路經過的村莊多為城中村，居民出行依靠村中小道，道路通達性不夠，出行存在困難。
按照規劃，黃金圍大道全長約19.1公里，道路呈南北走向，南起白雲一線，北接花都區濱江路，主要經過廣州鐵路集裝箱中心站片區、黃金圍片區、羅衝圍片區。而此次先行實施鴉崗大道至北太路段，則是結合土規調整情況及相關部門的意見，為連通廣州鐵路集裝箱中心站進出大道，實現粵港澳大灣區基礎設施互聯互通專項規劃的一次重要工程。
▲黃金圍大道（鴉崗大道-北太路）項目一標段施工現場。
黃金圍大道（鴉崗大道-北太路）項目土地收儲情況
截至目前，黃金圍大道（鴉崗大道-北太路）項目用地總面積約為755畝。其中石門街約77畝，其中區土發收儲約38畝，已完成徵收；市土發收儲約39畝，目前正在辦理徵收工作。江高鎮約652畝（涉及江高鎮南崗村、大田村、勤星村、沙溪村、葉邊村、蓼江村、大石崗村），已完成157畝的土地徵收並進場施工，合計施工範圍長度約1600米。
黃金圍大道（鴉崗大道-風凰大道）項目進展情況
此外，由廣園市政建設有限公司實施的黃金圍大道（鴉崗大道-風凰大道）項目日前剛完成施工圖審查服務招標公告，該項目全長約5.15公里，設計為雙向8車道，設計速度60千米/小時，全線設置 9 座橋樑（含一座下穿武廣高鐵橋）、4 座箱涵、2 座人行通道。
如今，黃金圍大道的建設正彌補了廣州北部和白雲區道路網絡的不足，進一步完善大灣區的現代交通運輸體系，將更有利於白雲區與其它城市群的設施融通、創新融合、開放融入。
區住房建設交通局相關負責人表示，該道路建設將加快新舊城區經濟功能轉移，進一步促進江高、石門等地區經濟產業的結構優化進程，改善地區投資環境，推動沿線土地開發價值，加快區域招商引資，從而促進經濟快速發展，增進民生福祉。
文 | 江興夏
圖 | 石建華
GIF製作 | 方歡欣
編輯 | 方歡欣
編審 | 羅盛光 溫穗章
審核 | 劉海裕
白雲區融媒體中心出品
