“智”在不同——昂科旗,用車半年心得

選車經歷

年前選車的時候,昂科旗才剛上市不久,對這個車並不是很解,當時家裡人的意見,都是選擇某蘭達,某蘭達也是堅挺,一直沒有車,真是把我的脾氣磨沒了,最後告訴我加兩萬塊錢,一個月內提車,有點欺負人的感覺,果斷pass!順路去看了看別克新上市的昂科旗,我發現,我還有新的選擇。

“智”在不同——昂科旗,用車半年心得

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這車首先給人的第一-印象就是端莊、穩重。大氣強悍的寬體車頭,尤其是進氣格設計的像盾牌,突顯霸氣。使用大前中網和車中一體延伸的設計,配備分體式展翼LED頭燈,展翼式LED尾燈,給我的感覺動感十足,同時又有十分精緻的細節,讓人感到科技感十足;配備了20寸輪轂,提升整車的高檔與氣勢,整體極致霸氣同時又不失優雅。空間足夠大,坐進去-點也不擠。雖然說是三排座,但後兩排坐進去也沒有感覺空間狹小的感覺。外觀空間完勝。

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其次還隱藏了一身的高科技。360度全景影像能夠真實顯示周邊駕駛環境並且有動態引導,大大提高了行車安全性能。還有流媒體,前後行車記錄儀能夠高清的拍攝車前車和後車的環境防止碰瓷。屏幕觸摸式的手套箱,很有科技感。電子檔杆,按鍵式的。操作起來非常方便,而且很安全。安全帶解開後推開車門,自動歸還到P檔。

“智”在不同——昂科旗,用車半年心得

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“智”在不同——昂科旗,用車半年心得

同時,這款車的操作性能比較好,採用了第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發動機最大扭矩能達到250N.m/1500-4000pm。換擋沒有換擋頓挫感,9檔位的設計,提升動力轉化,相信會使車的油耗減少。

“智”在不同——昂科旗,用車半年心得


“智”在不同——昂科旗,用車半年心得

舒適性方面,昂科旗對於路面的破碎顛簸過濾得也較為到位,在靜音方面尤其到位。

綜合而言,這款車駕駛空間超大,豪華的內飾,大氣的外觀,操控的舒適性,整車噪音小。安全配置係數高,品牌口碑好,在我看來還是不錯的選擇。

拋開產品不說,這服務,絕對的好,感覺一個龍頭,一個鳳尾,當時家裡人對這臺車的感覺就是豪華,無論從外觀看還是內飾看,這車都透露著大氣。豪華且富有內涵,讓我們看到了新的希望,新的潛能,當時下這個定車的決定。

真是花了好大的勇氣,畢竟當時沒有優惠,只有一個置換政策和網上5000元抵20000的電商活動。前幾天上網看了下,目前網上優惠報價2萬,但是沒有電商活動了,也算是心理平衡了。

當時擔心過保值率和故障率的問題,保值率這個問題無解,只能當成使用成本了,就當買豪華車所付出的成本了,好在,我下次換車,可能也得七八年了,故障率的問題,問了問,身邊開君越的朋友,沒有反饋出什麼大問題,也就釋然了。

用車感受

外觀方面:這個每個人的眼光就不一樣了,我覺得非常的大氣,飽滿的車頭、流暢的車身……看第一眼看這個車的感覺就是,這車貴!一看就貴!透著一股子貴氣!

內飾方面:無可挑剔是我對這個車內飾的評價真的很棒, 不僅好看,而且豪華!類似於高端裝修了!

動力方面:2.0T的發動機,提速什麼的都不在話下,絲毫沒有什麼頓挫或動力不足的情況,很滿意。

操作方面:算是比較好開的,這麼大個車,沒有明顯感覺到笨拙,拐彎半徑沒有想象中的大,相對靈巧,轉彎很準。

噪音方面:這車絕對一個大大的贊,幾乎沒有聲音,胎噪基本聽不到,來自地面的震動也幾乎感覺不到,別克在降噪方面做的真是非常非常好,五星好評!

舒適方面:真是沒得說,座椅包裹性非常好,軟硬適中,偏舒適型, 而不是那種硬的感覺,非常軟。

便利方面:個人覺得最好用的就是語音控制方面,語音識別率非常高,配合高德地圖車機版,使用起來非常方便。

還種各種我叫不上名字的高科技配置,用起來很贊,尤其是acc巡航,在我早晚高峰通勤的路上,真是出了不少力!

“智”在不同——昂科旗,用車半年心得

總結


單從使用上講,這款車還是是值得擁有的,至少目前使用至今,各方面都非常令我滿意,從外觀,動力,配置,服務等,都對得起這個價格!


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