索馬里位於非洲大陸最東部，素有非洲之角的名號
提到索馬里，我相信世界上所有人的反應都應該是相同的——“海盜王國”。人們都痛恨海盜，但在這個“海盜王國”背後，其實隱藏著一個國家不為人知的辛酸血淚史。
索馬里擁有著優越的條件，曾經是世界貿易的重要參與者，有著蓬勃發展的歷史，但在世界大勢、帝國主義侵略、政府決策失誤和軍閥混戰的共同作用下，最終卻陷入內亂深淵。
本文將帶大家瞭解一個海上貿易強國如何逐漸淪為世界最貧困國家的故事，而這就是索馬里的故事。
索馬里優越的地理發展條件
索馬里聯邦位於非洲大陸最東部的索馬里半島，東瀕印度洋，北臨亞丁灣，西與埃塞俄比亞為鄰，西南與肯尼亞接壤，擁有非洲國家最長的海岸線，單從地理位置來看，索馬里的條件簡直不要太好。
首先，與索馬里接壤的肯尼亞和埃塞俄比亞都是非洲較為不錯的國家，這兩個國家相對非洲其它國家發展迅速，政局穩定。而索馬里在地理面積方面也並不比兩個國家差，如果索馬里沒有走入帝國主義故意製造的陷阱，本可以聯合周邊國家一起穩定發展，形成三足鼎立之勢，共同打造一個蒸蒸日上的“非洲之角”。
索馬里死死封住了埃塞俄比亞的東側入海路徑
其次，索馬里位於非洲最東部，有著超長的海岸線，北部為亞丁灣，隔海相望亞洲大陸。東側直面阿拉伯海，海運直達印度次大陸。印度雖然和中國相比還有一定差距，但也是發展中大國，比非洲的各個國家可是強太多了，也就是說，索馬里即使只和印度做生意，都完全能夠悶聲發大財。而內陸國家埃塞俄比亞反倒和印度做起生意要麻煩許多，至少付給別的國家的“過路費”就是一筆不小的錢。
如果藉助優質的海洋運輸條件大力發展海洋運輸業，一定會是非洲大陸的一個亮點。比如索馬里東北角的博薩索，不但守住了亞丁灣的入口，還是非洲大陸距離印度次大陸最近的地點，向北隔海相望亞洲大陸，向西直接通過紅海前往歐洲地中海。
而位於索馬里東岸的首都摩加迪沙也是一個天然良港，向東直接利用印度洋季風前往印度，向南可迅速到達坦桑尼亞、肯尼亞，向西就是非洲強國埃塞俄比亞與肯尼亞，無論是在帆船為主的古代，還是擁有大型自動化船舶的現代，摩加迪沙都是海運貿易的重要節點港口。
索馬里是非洲距離印度最近的地方，箭頭所指處是印度第一大都市孟買
摩加迪沙港
絕佳的地理位置使得貿易很早就在索馬里沿線各城市發展起來，吸引了大量外來人口前來定居。在公元前索馬里就已有來自非洲南部的黑人定居，他們廣泛分佈在索馬里全境。
可能索馬里在地理上唯一的缺點就是索馬里大部分地區屬於亞熱帶和熱帶沙漠氣候覆蓋的範圍，土地貧瘠且不利於大規模耕種，導致大部分人口都生活在首都摩加迪沙附近。但既然大批海盜都能生活在亞丁灣附近，在博薩索建立一個海運業為主的城市還是沒有問題的。
而實際上，在公元1世紀，索馬里沿岸的各個城市就已經是羅馬商人從事紅海沿岸貿易時的重要的海港了，箭頭所指處就是摩加迪沙的前身Sarapion就已經是，通過這些海港，商人們可以方便的建立起“地中海（歐洲）—>紅海（非洲、阿拉伯）—>印度洋（印度次大陸）”的海上貿易路線。
索馬里北部地區較為乾旱，不利於耕種，但是畜牧業可以
羅馬帝國時期各貿易節點圖，圖片來源：地球知識局
此外，15世紀上半葉，中國航海家鄭和就曾率領船隊三次出使摩加迪沙和布拉瓦。可以說，索馬里在古時就已經在海上貿易中佔有優勢地位。
但自10世紀起至20世紀初期，索馬里的主要氏族迪爾、伊薩克、達魯德、哈維耶就已經開始為爭奪自然資源而不斷髮生衝突，政治上始終不能達成統一，也始終未建立起覆蓋全民族的集權國家，最多就是幾個蘇丹國與部落之間的互相競爭，所以，索馬里亂局可謂由來已久，即使在獨立解放後的現在也是一團亂麻。
索馬里不同氏族的佔比和他們的勢力範圍
而且，在20世紀前，把守紅海入海口，擁有眾多各國軍事基地的吉布提也是屬於索馬里的，可見索馬里擁有多麼優質的海上貿易優勢，說是冠絕非洲我想也是可以的。
所以，索馬里雖然土地貧瘠一些，但優越的地理位置如果運營好的話，完全可以取長補短，建立起發達的海上貿易，成為聯通非洲和印度海上交通的最優解決方案，光過路費都可以賺的盆滿缽滿，即使不靠過路費，路過的各路商隊也能夠大幅帶動沿線經濟。
索馬里無法逃避的命運——被帝國主義殖民
一個擁有眾多重要港口的封建部落式國家，即使想偏安一隅也是不可能的。早在1516年，葡萄牙艦隊就曾侵擾索馬里沿海，炮擊摩加迪沙，攻毀澤拉港。而自此開始直至20世紀初，歐洲的各種殖民者就從未間斷過對索馬里的侵略。而隨著殖民者的軍力愈發強大，他們的胃口也隨之變大。
1913年，英國殖民者在索馬里建立的駱駝騎兵隊
最先獅子大開口的是工業革命後的英國，他們在1827年開始侵入亞丁灣，1840年佔領澤拉地區，1887年英國將索馬里北部劃為"保護地"，1891年奪佔了索馬里西部的朱巴河區，並在1887年和1925年，先後將其佔領的歐加登和索馬里半島西南一部分分別劃給埃塞俄比亞和肯尼亞。
而意大利人 也沒有閒著，1885年，意大利人在索馬里南部登陸，1889年攻佔奧比亞港，隨後又迫使索馬里南部各酋長國必須接受其“保護”，1891年進佔朱巴河下游一帶。
最終，在20世紀初，索馬里半島被瓜分為法屬索馬里（吉布提港、阿法爾和伊薩領地）、英屬索馬里(從澤拉沿亞丁灣到半島東部)和意屬索馬里（從瓜達富伊角往南到朱巴河口）三部分。
被瓜分的索馬里
從上圖可以看出，法屬索馬里雖然面積小，但是扼住了紅海的咽喉。意屬索馬里面積最大，且控制了摩加迪沙港。英屬索馬里雖然小，但實際上早就把一部分索馬里的領土劃分給自己殖民的肯尼亞了。
索馬里爭取獨立鬥爭的勝利
索馬里被殖民者瓜分後，民族獨立運動從來沒有停止過，自1900年起，賽義德哈桑就帶領索馬里人民進行“聖戰”，試圖將侵略者趕出索馬里。
而在哈桑的領導下，索馬里人民的起義也獲得了很大進展，不僅迫使英國從索馬里內地撤退，而且還建立了索馬里自己的政權。英國人稱哈桑為"瘋毛拉" ，可見對哈桑的忌憚。而在1920年，隨著哈桑的去世，這場非洲持續時間最長以及最血腥的殖民地反抗戰爭正式宣佈失敗。
在接下來的二十多年裡，索馬里人民面對各國殖民者毫無還手之力，只能看著自己的領土不斷在各殖民者手中切換。在第二次世界大戰期間，索馬里更是成為英國和意大利的戰場。1940年8月，意軍攻入英屬索馬里，將英屬索馬里納入囊中。
意大利軍隊在索馬里
1941年，英國軍隊在索馬里的合影
次年3月，英軍開始反攻，在打敗意大利軍隊後，不僅將英屬索馬里奪回，又成功的在整個索馬里半島上建立起軍事統治。至此，索馬里徹底淪為英國殖民地。
第二次世界大戰後，各殖民地紛紛開始獨立，但索馬里卻沒有得到解放。1949年，聯合國決定意屬索馬里仍交由意大利托管十年，實際就是恢復了意大利的殖民統治，而英屬索馬里則更過分，連結束殖民的年限都沒有任何承諾。
在這種情況下，索馬里民族獨立運動高漲，50年代初，索馬里各個城市都發生了大規模的反帝鬥爭，索馬里通過罷工、示威遊行、群眾集會等方式抗爭，並不斷向聯合國申述獨立要求，雖然受限於殖民者的強大勢力進展不大，但好的一面就是讓世界看到了索馬里人民的英勇鬥爭和獨立自主的意願。
萬隆會議
而機會總是在不經意間到來，在1955年萬隆會議的召開後，非洲民族解放運動更加蓬勃的發展，各非洲國家給予了索馬里人民巨大的支援，終於迫使意大利和英國當局先後實行立法議會選舉，
索馬里青年聯盟和索馬里民族聯盟分別在英屬和意屬索馬里選舉中獲勝。1960年7月1日，南北統一成為索馬里共和國，亞丁·阿卜杜勒·歐斯曼·達爾當選為臨時總統，至此，索馬里人民的獨立鬥爭終於取得了勝利，摩加迪沙隨即成為了這個新生國家的首都。
雖然索馬里的獨立鬥爭取得了勝利，但殖民主義者留下的傷痛卻仍然沒有結束，這些傷痛不但一直刺痛索馬里民眾的心，還為索馬里的未來發展留下了巨大隱患，比如扼守紅海的吉布提未歸還索馬里，又比如意大利曾將面積達38萬平方公里的索馬里歐加登地區劃歸埃塞俄比亞，但在二戰後不但未將此部分領土歸還，還繼續交由埃塞俄比亞控制。
藍色部分為歐加登地區
領土問題是一個國家的核心利益，而領土爭端則讓索馬里根本無法與鄰國埃塞俄比亞攜手，放棄領土訴求意味著喪權辱國，不放棄的話兩國將陷入長期的爭端，可見帝國主義列強的險惡用心。
冷戰背景下動盪的索馬里局勢
索馬里獨立後，拋開帝國主義留下的禍根，實際上憑藉現有的地理條件，仍可以實現穩定發展。但在美蘇冷戰的大背景下，索馬里獨特的地理位置則成為了雙方棋盤上的
籌碼。二戰結束後，美國把“非洲之角”納入其大中東戰略，並選擇與埃塞俄比亞結為軍事防禦聯盟，而埃塞俄比亞皇帝塞拉西和眾多國內精英基本都是親西方的，所以只要塞拉西政權穩定，蘇聯就沒有機會將其拉入自己的陣營，所以這也讓蘇聯坐立不安。
而1960年獨立的索馬里則讓蘇聯找到了突破口，通過扶植西亞德·巴雷少將，成功的使其奪得索馬里政權。隨後，蘇聯提供了總額約八千萬美元的援助，各類軍事及技術援助人員也從190人增至約900人。索馬里在蘇聯的援助下，發展的蒸蒸日上，人民生活水平和國際政治地位不斷提升。
巴雷
而作為回報，蘇聯則獲得了進駐索馬里柏培拉港口擴建軍事設施及使用機場的權利，建立起印度洋與紅海行動的主要活動補給基地。如果索馬里和蘇聯一直合作，並且穩定的發展下去，可能也落不到今天的田地，可歷史不能重寫，此前帝國主義留下的禍根徹底打破了索馬里穩定的發展局勢。
1973年，瑞典石油公司宣稱在歐加登發現了豐富的輕質石油和天然氣資源，這讓索馬里政府受到了刺激，明明應該在二戰後歸還自己的國土卻即將肥了敵對的埃塞俄比亞，如果沒有利益尚可睜一隻眼閉一隻眼，但這麼大的利益出現怎麼能放棄。
而此時的埃塞俄比亞也給了巴雷可乘之機。1974年，埃塞俄比亞皇帝塞拉西被推翻後處決，埃塞俄比亞國內陷入混亂。趁埃塞國內動亂之際，索馬里政府扶植歐加登的索馬里族成立“西索馬里解放陣線” 一支擁有5萬人的強大武裝，而埃塞軍政府上臺後則失去了美國的軍事和經濟援助，於是便在戰爭中節節敗退。
西索馬里解放陣線士兵
索馬里海軍陸戰隊
面對危局，埃塞政府主動向蘇聯示好，同蘇聯簽署了一攬子軍事合作協議。此時的蘇聯是希望和兩國都保持聯繫，不希望一家獨大。但得知消息的巴雷勃然大怒，立即將國內的6000名蘇聯顧問全部驅逐出境，也宣佈了兩國關係降至冰點。
而在蘇軍大將彼得羅夫的指揮下，12萬埃塞陸軍和蘇軍王牌部隊第76空降師僅用了7天就收復了埃塞俄比亞的全部失地，但蘇聯人還算仗義，制止了埃塞軍隊的進一步行動，沒有允許他們跨過國界進行侵略。
在這場戰爭中，索馬里有8000名正規軍士兵戰死，佔陸軍總數的1/3，至於民兵的傷亡更是難以計算，兩國共陣亡15萬人，戰爭損失高達550億美元，人均GDP由接近200美元跌至103美元。而經濟上的損失只是其次，失去了蘇聯的扶植和援助也這也使得索馬里一蹶不振。
人均GDP斷崖式下跌
索馬里走向“海盜王國”之路
1991年1月，艾迪德領導的索馬里聯合大會黨武裝推翻巴雷政權，此後索馬里便進入了“無政府狀態”。位於西北部的索馬里蘭與中部邦特蘭以及索馬里西南國均為實質獨立，索馬里陷入內戰，多個政權並存。
內戰中的索馬里民不聊生，大小6個不同的政治派別爭鬥不斷，而兩個最主要的武裝組織在分別在南部和北部佔據一方。在索馬里，你可以沒有手機，沒有電視，但你不能沒有槍，大街上開槍打死人的情況時有發生，甚至你在睡覺的時候，都能聽到外面的槍聲
索馬里被各個勢力分割
1992年，以聯合國為首的聯合勸和團抵達索馬里，試圖結束索馬里嚴重的人道主義危機，在聯合國的協調下，衝突雙方在簽訂了一項停火協議。
隨後，聯合國派出維和部隊監督各個部落的停火，並對索馬里的居民提供有限的人道主義援助，比如糧食，可由於軍閥勢力的不斷擴大，居民們所得到的人道物資也均被軍閥搶走。
內戰不停的索馬里
隨著索馬里局勢不斷惡化，維和部隊在索馬里的目的也由最初的監督停火升級，改為為索馬里境內的人道主義救濟行動建立安全的環境。
可推翻巴雷政權的軍閥艾迪德則認為維和部隊是其勢力擴張的絆腳石，便伏擊了巴基斯坦部隊，造成24名巴基斯坦士兵死亡。為了抓到兇手，聯合國採取了行動試圖抓到艾迪德，然後就發生了歷史上著名的“黑鷹墜落”事件，美國士兵被軍閥打死並遊街示眾。
黑鷹墜落劇照
墜毀的黑鷹直升機
1995年3月，所有的聯合國維和部隊都撤出了摩加迪沙，這標誌著歷時27個月、耗資20多億美元的維和行動以失敗告終。聯合國既未實現索馬里組建一個民主政府的目標，也未實現各部族的和解，卻使100多名維和士兵和近萬名索馬里人喪生。
2000年8月，索馬里選舉出內戰以來的首屆議會和總統，組建了索馬里過渡政府，但遭到各路軍閥的聯合抵制，直到2005年才敢遷回索馬里國內工作，但是由於缺乏實力完全不敢前往首都摩加迪沙，只能在南部城市拜多阿辦公。
2006年6月5日，索馬里教派武裝異軍突起，擊敗軍閥們的聯盟軍，控制了摩加迪沙。但狂妄的教派武裝此時有些被勝利衝昏了頭腦，竟然公開表示要將所有索馬里族人居住的地方都收歸囊下，建立“大索馬里”，其實就是想恢復索馬里最早的版圖。
而這一區域自然包括埃塞俄比亞境內的
“歐加登地區”，於是同樣窮困的埃塞俄比亞公開介入索馬里內部的武裝衝突，幫助索馬里過渡政府部隊擊退教派武裝，進駐摩加迪沙。2007年3月，索馬里過渡政府終於在成立7年後來到了首都摩加迪沙辦公。但僅在一年半之後，沒有實力又得不到軍閥支持的索馬里過渡政府便宣告倒臺，索馬里的政治局勢再次走向陰霾。由於索馬里長年的內戰導致其逐漸成為世界上最貧窮的國家之一，2018年其人均GDP僅為498美元，世界排名幾乎快要墊底，而這些有限的GDP實際上還是軍閥佔據大多數，可憐的索馬里民眾只是“被平均”罷了，實際的GDP我不知道能不能有100美元。
在這種情況下，人們為了生存下去是什麼都敢做的，而索馬里獨特的地理位置又導致這裡是很多商船的必經之地，所以當海盜簡直是太方便了。
對於我們正常國家的人可能覺得海盜是個高風險的職業，但對於索馬里人來說，這個比給軍閥賣命可能還算安全一些的。護航軍艦上的軍人會盡量俘虜而不是殺他們，他們在軍艦上的吃喝可能比在自己家裡還好。
索馬里海盜無所畏懼，因為他們一無所有
索馬里海盜裝備專業
在當地的漁民、商人甚至軍隊發現他們可以通過當海盜獲取利益後，更是把這個當成了“半官方的事業”。而搶劫經驗愈發豐富的海盜組織也開始愈發嚴謹，配備大量威力強大的武器及武裝小船，成員甚至直接就是軍人，商船在遇到他們時毫無還手之力。
海盜既然在已經是一種產業了，那麼行事也有著嚴厲的行規，比如：只要錢不殺人、首先登上目標船隻的勇敢者會得到額外獎勵、殺人者會被槍斃、贖金只收現金等，通常是約定經緯度，用直升機或快艇交付。但海盜就是海盜，即使再有規矩，還是給船員和國際貿易帶來了巨大打擊。
在遭受了巨大損失後，各國商船苦不堪言，終於各國政府也坐不住了，紛紛出動軍艦進行水域護航，也極大程度的打擊了索馬里海盜的囂張氣焰，但一無所有的海盜依然會冒著巨大的風險在海上尋找落單的目標。
我國軍艦在亞丁灣護航
索馬里坐擁優秀的地理位置，發展到現在這個地步不得不令人唏噓。而把一副好牌打爛既有索馬里自己的原因，也有帝國主義侵略的原因。
我有時在想：如果索馬里在被殖民前已經是一個統一的國家，是不是就能夠減少內戰的風險？如果巴雷將軍沒有發動歐加登戰爭，而是安心在蘇聯的幫助下發展經濟，
是不是就能夠成為非洲之角最富裕的國家？如果在90年代聯合國維和部隊完成了調停任務，是不是索馬里海盜就不會存在？但歷史就是歷史，沒有可能，發生了就是發生了，現在的索馬里毫不客氣的說就是世界上最爛的國家之一。我唯一可以做的，就是慶幸自己生活在一個穩定發展的國度，同時希望索馬里能夠儘快走上正常國家的路，即使是分裂的狀態，也總比連年征戰強。
