曾經吊打雅閣、天籟的王者,現在月銷量才兩千,一手好牌打的稀爛

今天我們聊聊曾經的王者,它當年可曾吊打雅閣、天籟,明明一手好牌,如今卻一盤細碎。就像飛兒樂隊、海明威等歌手明明可以走得更高更遠,結果就那麼消失在人海中了。

曾經吊打雅閣、天籟的王者,現在月銷量才兩千,一手好牌打的稀爛

今天說的它,曾經是福特的神車。當年家喻戶曉的阿斯頓馬丁,它是電影裡007的專屬座駕,載著香豔美女,坐著頂級特務,說著讓世界震動的事件,這頂級豪華的搭配讓馬丁,也是深入人心,而大家知道馬丁臉下放到福特之後,所有人都沸騰啦!

曾經吊打雅閣、天籟的王者,現在月銷量才兩千,一手好牌打的稀爛

其中最適合馬丁臉的是蒙迪歐,它當時可是憑著這張臉,可以橫掃B級車市場。什麼雅閣、天籟、凱美瑞,都沒有蒙迪歐的氣場強大,即便當時蒙迪歐有著味道重、車身間隙大的問題,但依舊不能掩蓋消費者對它的喜愛。

曾經吊打雅閣、天籟的王者,現在月銷量才兩千,一手好牌打的稀爛

哎,可惜了,原本一手好牌,但現在打的稀爛,它最近月的銷量才兩千出頭,為什麼呢?還不是質量問題!斷軸啊!這玩意誰敢開啊!即便現款真的已經改進了,但你的公關營銷並沒有做的特別好,畢竟有句話是一朝被蛇咬十年怕井繩嘛。

曾經吊打雅閣、天籟的王者,現在月銷量才兩千,一手好牌打的稀爛

大家談起福特的時候還是有所疑慮的。其次是換代改款不用心,暫且不說雅閣、天籟、凱美瑞改款以後,行駛質感有沒有質的飛躍,但是消費者對好奇永遠是貪心的,很難接受多年一成不變的東西,五年前的內飾,變速箱還是6AT!說到這就得給通用贊一個,君威的內飾和9AT不管它是不是真的舒服省油,但至少它跟上了消費者的心態,認為這是最新的。比萬年不變的蒙迪歐比起來,消費者更喜歡選擇新的事物。所以你蒙迪歐真的是不爭氣啊!


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