文：懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] “上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆，分列新能源三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀......”刚刚，乘联会发布了9月全国乘用车市场数据，昨晚，北汽新能源9月销量也正式公布。
数据显示，北汽新能源在9月共售出2245辆，同比下降77.57%（去年同期：10009辆）；1-9月累计销量为21086辆，同比下降78.57%（去年同期：98382辆）。
在各大新能源车企频频发布捷报的背景下，业内期待的强势反弹并未在北汽新能源身上出现。今年7月底，刘宇正式接替因个人身体及年龄等原因辞职的马仿列，出任北汽新能源总经理。然而，刘宇并未给北汽新能源带来立竿见影的变化，最近两个月，北汽新能源的销量分别为2132辆和2245辆，较去年同期相距甚远。
北汽新能源总经理刘宇
在产品方面，目前对于北汽新能源最重要的车型莫过于与麦格纳合作的产物ARCFOX αT。对于与麦格纳的合作，刘宇曾在北京车展期间向懂车帝表示，“我们想造出好车、豪华车的品质，因此找来了百年麦格纳，麦格纳是为数不多的拥有整车技术的企业，他们很愿意找一个在传统汽车领域有很强技术能力和工程研发能力的伙伴。”
可以说，北汽新能源上上下下都对ARCFOX αT给予了最高的期待，为此北汽新能源还找来了华为合作。据刘宇透露，明年自动驾驶技术的落地将成为重点，ARCFOX αT则将肩负让北汽新能源重返辉煌的使命。
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