9月份的最后一天，河北沧州比亚迪汉的预订车主，在社交平台上发出感慨“我就想知道你们订车的，等了多长时间了？我
等了40天了，感觉遥遥无期，累啊。”河南郑州预订车主表示“三个月顶配路过。”天津预订车主表示“比亚迪汉DM等了一个月了，还没有消息。”辽宁沈阳朋友的回复亮了：“106天到手的！”
比亚迪汉
关于比亚迪汉的产能问题，比亚迪汉刚上市后一两个月里，所有人都以为是产能真不足，但随着8月销量的公布，有媒体开始质疑：并不是产能不足，而是比亚迪在玩饥饿营销。
该媒体表示，比亚迪官方高调宣布8月批量交付了4000辆，但中汽研数据却显示：比亚迪汉8月上险量只有1023辆！而乘联会的数据也显示：比亚迪汉8月销量为2400辆！
随后，根据这3个数据的差异，该媒体发出疑问：请问那些差额去了哪里？按照中汽协8月公布的比亚迪汉上险量1023辆来算，4000辆（比亚迪官方公布的8月份批量交付数据）基本可以支撑这款车交付3个月，现在情况却恰恰相反，提车需要等3个月！因此该媒体表示“这就不得不令我们对比亚迪汉现在的产能状况产生怀疑。”
比亚迪汉
其实，老罗看来，不管是比亚迪汉真产能不足，还是饥饿营销，都无可厚非，更无可非议，只要预订车主们愿意等，谁都没话说。况且冲着比亚迪汉如此优秀的产品力，等是值得的。
比亚迪汉
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