隨著生活品質的提高，越來越多的人對於車子不僅僅侷限於代步，更大的空間，優越的操控，成為了選車的重要指標，越野車的大空間，對跟複雜路況的通過性，使得很多的家庭都選擇了它們，普拉多2700作為其中人們最為喜愛的車型，一直在國內有著很好的銷量，國內的保有量巨大，超高的保值率也使得深受人們的喜愛，選擇它出行旅行可以說是一種非常不錯的方式了。
作為幾年來銷量冠軍的它，一直被人選擇是不可否認的，但是如此完美的它就沒有缺點了麼，也不是，那就是隻作為一個大型越野來說它只有163匹的馬力，是它唯一詬病的地方了，2噸多的車身，僅僅只有163匹的馬力，小馬拉大車的名號絕對不為過，這個2.7L的發動機作為豐田一款十分經典的發動機，確實有著不錯的口碑，這個小心臟卻與普拉多那粗狂的外表有著很多的不相符，針對這個發動機產生的問題就是動力不足，起步肉，超車慢，更不要說滿載情況下了，滿載想去應對複雜路況都需要深思熟慮，開車有時候開的就是一個心情，自己的愛車動力不足，開的憋屈，這是每個車主都不想看到的情況吧。
對於普拉多2700這樣動力不足的情況，應該如何去應對呢，其實現在的國內市場上有很多的解決方案，我們今天只說最好的一種，那就是為它加裝一個機械增壓，加裝增壓器，相信很多的車主都不陌生，多見與改車玩車市場，把增壓器以日常使用的方式加裝在車上並不多見，但是作為一款大型越野車，動力提升的最直觀最明顯的方式，也只有加裝機械增壓。
安裝JSIM機械增壓在普拉多2700可以提升動力在40%左右，將動力提升將近一半，直接將動力的滯後感，不足感解決，油門下去馬上相應，在動力感受上十分的明顯，那麼安裝JSIM機械增壓對車子會有什麼傷害麼？這個可以完全放心，不會有任何的影響，JSIM機械增壓根據車子研發的套件是根據原車每一個孔位生產的，安裝時不需要對原車進行任何的焊接打孔，完全的原車安裝，在加裝專業調試的外掛電腦，改變噴油量，保持最好的空燃比，讓動力效果達到最好，控制馬力額度，絕對不會傷害發動機的使用壽命。
機械增壓做一個早就出現的產品，經歷了多次的升級換代，現在的JSIM機械增壓使用壽命可達30萬公里以上，可以完全的放心使用，需要拆卸十分簡單，拆除後對原車不會影響，匠神動力作為國內唯一一家專門生產製造機械增壓的廠家，真正的把機械增壓做成了一個汽車不可或缺的用品帶到市場上，選擇JSIM機械增壓，絕對是一個正確的選擇。
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