作為硬派SUV的新生力量，福特撼路者延續了福特家族良好的越野基因，雖然底盤源自於Ranger，但是在駕駛感受上要與之不同，指導價格為26.55-35.88萬，全系推出2.0T汽油發動機以及2.2T柴油發動機，並提供5座與7座佈局，下面我們就來看看這款車。
福特撼路者的前臉採用多邊形鍍鉻中網加上大面積的銀色包圍，看上去十分敦實。車前大燈採用了不規則造型的LED燈源，點亮後視覺效果頗為不錯。大燈造型十分簡單，但是稜角分明的樣式並不失銳利。
車身側面輪拱和車門上的線條都比較突出，在如此硬朗的造型下，就連18英寸的輪圈都顯得有些小氣。尺寸來看，長寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm，軸距為2850mm。可以說這樣的車身尺寸，在同級車型裡面算是排名前列。
尾部的設計整體來看符合這款車比較出色的越野品質，方方正正的造型看起來頗為沉穩。車尾部分同樣非常飽滿，並且都是有稜有角的設計，底部的銀色包圍與前臉遙相呼應，比較可惜的是排氣管只有單邊單出，如果能做成雙邊的相信會顯得更有野性。後槓的設計與前臉形成了一定的呼應。
走進撼路者的內飾，中控臺造型比較簡潔，看起來設計並沒有太大的新意，材質用料也基本以硬塑料為主，大面積的銀色飾板看起來有些顯廉價。撼路者全系都標配了多功能方向盤，除了最低配的兩款車型外，均採用了皮質包裹。
撼路者標配了4個氣囊、ESP、胎壓監測顯示、多功能方向盤、後雷達、上坡輔助、車側固定踏板、後座獨立空調等，配置談不上很豐富，只能說中規中矩。車內加入內嵌式的中控顯示屏以及三輻式多功能方向盤，儀表盤是機械指針+4英寸液晶屏幕，觸控液晶屏的大小有8英寸，界面簡單實用，可惜反應有些慢，方向盤的造型太過簡單，看起來不像是這個價位的設計，內飾的整體設計給人比較強烈的廉價感，如果能在配置以及設計上再用心一些，撼路者的競爭力會更高一些。
車身長度以及軸距都要大過於普拉多，車內空間無疑會更具優勢，座椅部分，撼路者除了提供有7座版本之外，還有5座可選，可以滿足不同消費者之間需求。7座車型採用了2-3-2的佈局，對於175cm身高的駕乘者來說，前兩排頭部空間為4指和3指，第二排腿部空間為2拳，此時第三排頭部空間僅有2指，腿部空間還有4指，但第三排座椅只適合短途乘坐。車內的各種小儲物格也十分豐富，扶手箱既大且深，能放下不少隨車物品。
撼路者採用了帶大梁的車身結構，整體車身剛性會比一般的承載式車身結構更加出色，搭載有兩種不同版本，2.0T汽油發動機最大功率248馬力，峰值扭矩360牛米，2.2T柴油發動機最大功率160馬力，峰值扭矩385牛米，傳動系統匹配有6AT以及6MT變速器。配備了分動箱和和電子控制機械式後橋差速鎖，動力能得到更合理的分配，而非承載式車身配合低檔位扭矩輸入，令極限越野能力被髮揮得更為出色。採用的是非承載式車身，也就是常說的帶大梁。這種結構在越野方面帶有先天優勢，接近角和離去角分別達到29.5°和25°，整車的縱向通過角也達到了21°，涉水深度到達了800mm，再加上TMS路況實時管理系統，在應對沙地、雪地、岩石等複雜路況時都遊刃有餘。
小編觀點：
福特撼路者官方指導價為26.55-35.88萬，從價格來看，定價略微貴一些，但結合這款車強大的越野能力以及出色的空間表現，還是值得的，但科技配置以及設計感上略顯不足，如果能進行優化，競爭力會更高。車型推薦方面，小編比較推薦2.2T柴油手動四驅豪華版 5座車型，畢竟是一款主打越野的車型，7座版本的第三排座椅並不適合長途乘坐，因此7座版本在使用性上要略差一些，而5座版的車型在配置上與7座版基本一致，但價格要便宜6000元，明顯性價比更高一些。如果你想擁有更為出色的越野性能以及強勁的動力，那麼選擇這款搭載2.2T柴油發動機，並具備四驅系統的撼路者，並不會令你感到失望。
