时代更迭快速发展的当下，转变和如何转变成为时代进步的发问，“更智慧”成为一个方向，而全球化战略也成为实现更好发展的必经之路，7月15日，“G往开来，为AI出行”—长城汽车“GTO全域智慧生态战略”在保定哈弗技术中心正式发布。
电动化、智能化、网联化和共享化成为当代智能网联汽车行业的发展趋势，智能网联的重要性就不言而喻。国家信息中心新能源业务副总监殷丹女士介绍：就汽车行业而言，电动化是基础，网联化是纽带，智能化是目标，该“三化”一起发力促进出行模式变革。在汽车行业智能网联成为主要趋势，在不久的未来，智能网联汽车的定位不仅仅局限于简单的出行工具，而是会成为真正能与用户进行互动融入生活的智能体验终端，用户体验的价值成为主要参考依据。
早在智能网联发展的前期，就有跨界融合才能实现更好突破的共识，对于现阶段中国智能汽车实现由大到强的发展，不仅各品牌都蓄力想要实现突破和发展，国家也给予了充分的肯定和支持，推动整个汽车产业的升级优化。目前政府正在国家战略层面推动两化即信息化和工业化的深度融合，为整个智能汽车行业的发展奠定良好基础，推动跨领域跨行业的协同合作。
站在时代发展与转型的风口浪尖，长城汽车率先做出自己的行动。以其前瞻性的创新思维，联手生态合作伙伴共建全域智慧生态，打造长城汽车全域在线（GTO：GreatWall Totally Online）、不断迭代升级的出行机器人，带给用户全生命周期的体验与服务。让车不仅是单一的交通工具，更能成为为用户带来完美生活体验的生活必需品。
长城作为中国的汽车品牌也一直在努力超越外资打造我们国家自己特色品牌，四大整车品牌和零部件模块的独立运营，动力电池和氢能产业完成战略布局，都是为了更好更早的走出去，人才、机制、模式和文化的创新支撑着长城的全球化新战略。这也解释了为什么长城汽车迫切的需要强强联手去打造有着自己独特标签的出行机器人，这不仅是汽车行业的发展，更是塑造属于中国独特智能汽车行业形象。
在此次发布会上，不仅实现了与首批生态合作伙伴：腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通，正式签署战略合作协议。还为我们呈现了智能网联战略下，助力汽车行业告别传统功能车时代，开启出行机器人时代的美好蓝图。
智能网联成为近几年的行业热点，随着5G、嵌入式芯片、IOT（物联网）、大数据等前瞻性技术的不断突进，智能网联汽车发展正迎来新契机，更加智慧、更懂用户、宛若出行机器人的AI人工智能汽车将成为产业趋势。
与此同时，经过十年的发展，智能网联虽然在国内取得了长足进步，但在5G、AI、V2X等技术备受推崇的今天，汽车行业依然处于功能驱动的时代，尚不能全场景理解、服务于用户需求，达不到真正意义上的人车自由交流互动，在人车关系和用户体验上无法与智能手机拉开差距。可以说，中国的智能网联汽车亟待一次跨越式变革。
而长城则做出表率，带领行业进行更高层次探索。以5G+AI为基础，开启出行机器人时代，进而引领整个汽车行业的变革潮流。
说再见不容易，说再见意味着要向熟悉的一切告别。去尝试新事物的过程中，不仅需要勇气，还需要真正硬核的技术。早在2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，2015年首次对外动态展示L3级自动驾驶；连续3年斩获中国智能车未来挑战赛冠军；2017年初，长城汽车正式发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统，计划到2020年量产L3级自动驾驶汽车；2018年3月底，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试；2019年6月，长城汽车在第五届亚洲消费电子展（CES）上，一口气展出了智能像素大灯、车载健康检测系统、智能座舱等多项“黑科技”成果，这些成果都为长城汽车向传统汽车说再见奠定了良好的资本和基础。
5G的脚步越来越近，而针对5G应运而生的新的服务和驾驶体验也让人为之期待，长城汽车将成为出行机器人时代的领导者，在长城汽车看来，已诞生百年之久的汽车，不应仅仅停留在功能叠加的传统功能车阶段，而应是同机器人一样，可以和人类沟通、独立思考的移动终端，为用户提供更多人性化、精准的出行服务。并且，随着科技的发展，这个出行机器还可以不断学习、自我进化。
在GTO全域智慧生态战略中，长城汽车为出行机器人的发展，做出了充分的思考，描绘出了可以预见的蓝图——未来，长城汽车的出行机器人将具备AI生活、AI伙伴、AI出行三大产品主张。
其中，AI 生活凭借可变换的智能空间，实现用户随时随地多任务、多场景、多体验的向往；AI伙伴打造亲密在线伙伴，让出行机器人成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助理，使人车关系得到升华；AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合，以全生命周期的服务和体验，做到“感知你，主动参与你的生活”。这三者相辅相成，缺一不可。
5G和AI都在快速发展，基于用户服务的体验驱动是打造“出行机器人”的重要标准，不仅是享受驾车体验，更是享受智能带来的“车生活”的美妙之处，作为出行机器人的核心，长城汽车还将建立全球领先的核心能力数字中台，高效处理庞杂的后台数据和丰富的外部数据，并为不断迭代的用户服务赋能。通过数据不断更迭改进，不断优化数据和终端体验，不止步于此才是不断前进的源源动力。
在积极构建整个出行机器人雏形与生态的同时，长城汽车还宣布，从2019年第三季度上市的新车， 将实现全生命周期在线，最终达成打造出行机器人的目标。
未来，长城汽车将陆续上市一系列搭载互联网生态的产品，并发布基于智能技术的家族技术品牌，进一步引领整个汽车行业智能网联汽车的真正落地。。
