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資深電動車騎士（手動斜眼）給你們科普啦！
現在滿街跑的電動車越來越多，也確實很方便，買新車現在動輒3000朝上，某牛之流的5000起，二手電動車也成了很多人的不二之選，為什麼？因為外（真）形（的）經（沒）典（錢）。
下面說說買二手電動車的注意事項及一些常識。
電動車車架子就不說了，基本上只要是品牌的，都沒啥大問題，也要說的是三大件：電機、電池、控制器
①先說電機，輕便式電動自行車一般都是350瓦或者500瓦的電機
電動自行車
電動摩托車一般是800瓦或者1000瓦的電機，也有1200瓦的電機，具體要看電機的銘文，上面有標註
電動摩托車
電動車電機1200瓦
買二手的時候電機方面一看是不是原裝，如果不是原裝，可能這車控制器或者其他方面出過毛病，換過電機，要小心。二是試騎一下是不是咯咯響，咯咯響就是電機裡的磁鋼塊有消磁的了，容易壞，也要小心。
②電機問題排除了，再來看控制器，控制器是控制全車電路的，什麼轉把啊大燈啊喇叭啊，都要從控制器走線出來，控制器也就是一個車的大腦。看控制器看什麼？
電動車控制器
一看電壓和限流是不是和電機匹配，如果是原裝控制器一般沒問題，換過的控制器情況不一，控制器的選擇原則是不能小馬拉大車，比如電機是1000瓦的，控制器是800瓦的，這樣的控制器很容易爆掉，不能買。這些在控制器銘牌上面都有，對照一下電機功率和控制器功率輸出功率就能知道了。
二是試一下全車電路，前後燈，轉向燈，喇叭，剎車斷電燈功能是不是正常，如果都正常，那就沒問題。
③電池，買二手車最重要的就是電池了。電動車電池分兩種：鉛酸蓄電池和鋰電池
鉛酸電池重，充放電次數低，價格低廉。
鉛酸蓄電池
鉛酸電池上面的一串6-DZM-20代表的是6是12伏電壓、DZM免維護、20電容，也就是單塊電池12伏特20安時，48伏就是4塊電池，60伏5塊，72伏6塊。
鋰電池輕，充放電次數高，價格昂貴。
鋰電池
鋰電池看裡面多少串電池，按需定製，鋰電池單節電池是3.7伏，電容不一，按需串並聯組成電池組。
買二手電動車的電池檢查原則是一時間越近越好，鉛酸電池一年以上肯定掉三分之一的續航，鋰電池一年以上基本不掉電（外賣閃送等重勞動車除外），但是質保最高3年，3年過了換電池又是一筆開銷。
二是看電池參數，電壓匹配控制器電壓，比如60v控制器就用60v電池即可，電容越大越好，常規的天能超威等電池電容規格有12ah、20ah、32ah、45ah，電容越大，續航越長。並且電容大了電池體積也大，以舊換新或者回收價格高。
有朋友問了：續航里程賣家說的準不準？怎麼自己算？
測算方式是這樣，以新車舉例：1先算電池容量，60v20ah的電池容量是1200瓦。
2看電機參數，800瓦電機的意思是每小時電機最大放電所需電量是800瓦。
3算續航，用電池容量÷電機功率=放電時長
1200÷800=1.5
也就是60v20ah的電池能讓800瓦的電機滿載放電1.5小時。800瓦電機能跑40km/h，也就是這臺車的理論續航是60公里，再減掉體重、路況等因素所造成的續航降低，60v20ah的800瓦新車載150斤的成年人最低可以續航50公里。
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