新豐臺站採用現代主義簡約風格，整體為平屋面帶柱廊造型，外立面以灰色陶板糅合玻璃幕牆，取“盛世豐臺，步步升高”之意，屋面為“十”字形結構，主要為金屬板屋面，預留鋪設太陽能板條件，局部為超白玻璃和ETFE膜採光天窗。
豐臺站共設17臺32線，其中高架車場6臺12線，包括京廣高鐵3臺6線、京港臺高鐵3臺6線；普速車場設11臺20線，主要承接京廣鐵路、京原鐵路、京九鐵路、豐沙鐵路、京石城際鐵路等線路列車。
原計劃2020年底普速場開通，2021年全線開通，但是受疫情和地鐵施工影響，豐臺站普速場將只開通京九場。
與此同時，為了鐵路接駁，年底10號線（已通車）的國鐵換乘場將啟用，屆時人們下車後即可換乘地鐵10號線。
目前，16號線與豐臺站普速場正在交替施工中，為了確保豐臺普速場年底開通，16號線也加快了建設速度，但是由於麗澤商務區一體化方案不穩定，開通時間未定，但是可以肯定的是，未來京港臺高鐵全線通車的時候，16號線肯定可以通車。
京雄城際計劃年底開通，由原來的每天12對，增加到每天48對（暫定），屆時雄安新區半個小時即可到達北京，實現京雄半小時城市圈，屆時大興站、大興機場的停車次數也會相應的進行加密。
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