大河網訊（記者 祝傳鵬）“鄭州地鐵3號線一期、4號線年底前開通運營，新改建國省幹線公路145公里。新改建農村公路200公里，實施645個自然村通硬化路，全市20戶以上自然村全部實現通硬化路……”4 月26日，大河網記者從鄭州市交通運輸工作會議上了解到，今年年底前鄭州市將開通運營地鐵3號線一期、4號線，加快推進焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段建設。
高速：年底前開工建設焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段
大河網記者在工作會議上了解到，鄭州市2020年將加快交通重大項目建設，強力推進18個在建項目，確保G107東移至四港聯動大道連接線新建工程、S312鄭州境改建工程等7個項目主體完工，並儘快完成環城貨運通道東、南、西三個方向建設目標。
其中，建設S312市區段是落實鄭州市委“北靜”城市佈局的具體行動，深入挖掘沿線生態、文化、旅遊潛能，將黃河文化公園、黃河溼地國家公園等景點有機串聯起來，道路兩側高品質規劃設計了生態廊道，融入人行道、自行車道、驛站、景觀小品等，突出“自然風光+黃河文化+慢生活”的休閒體驗功能，致力於打造一條集生態、文化、旅遊、休閒、觀光、防洪等功能於一體的沿黃最美道路，為鄭州市打造以慢生活為主的“黃河生態百里長廊”增添濃墨重彩的一筆。
另外，圍繞“兩帶一心”城市文化戰略格局，加快推進大河文化綠道、嵩山文化走廊（新密古城至嵩山觀星臺）等項目前期，爭取儘快開工；加快推進焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段，力爭年底前開工建設。
加快G207登封和鞏義段、G234新密段和S541二七段前期工作；協調省交通運輸廳將鄭州至信陽高速及3座跨黃河高速公路連接線納入省高速公路網規劃，市域高速公路規劃路網裡程達到800公里以上（新增100公里）。
地鐵：年底前開通運營地鐵3號線一期、4號線
據鄭州市交通運輸局相關負責人介紹，2020年年底前開通運營地鐵3號線一期、4號線，進一步完善“快、幹、支、微”四級公交網絡與軌道交通的緊密銜接，實現航空、鐵路、地鐵、公交、出租的有效接駁，打造各種運輸方式“零距離換乘、無縫化銜接”的綜合交通體系。
充分發揮鄭州在全省的輻射帶動作用，與周邊地市就開通城際公交等事宜做好主動對接，實現公共運輸領域資源共享、市場共贏，形成“1+4”大都市區公共交通體系互聯互通。
此外，將完善農村客運基礎設施功能，在提高運輸安全、強化信息化運用、提高服務品質上狠下功夫，構建農村客運可持續發展長效機制。
中牟、新鄭要努力創建“萬村通客車提質工程”省級示範縣，其餘縣、市達到省級示範縣標準，實現農村客運“六化”目標。
出租車：電動車替代燃油車超30%
在堅決打好交通汙染防治攻堅戰方面，深入實施運輸結構調整，發展集裝箱多式聯運，培育多式聯運經營人，大力推動多式聯運貨運量增長，確保2020年年底前鄭州市運輸結構明顯優化，鐵路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，按期完成省定目標任務。
加快綠色交通發展，大力推動新能源汽車更替，出租車電動化替代30%以上；在國省幹線、客運場站、企事業單位內部停車場挖掘自身潛力，創造條件配建充電樁，推進加氫站建設，推動建立多方聯動的綠色交通治理體系。
