美東時間2020年4月20日凌晨，投資者再一次見證歷史。WTI(美油)5月期貨收跌55.9美元，跌幅305.97%，報-37.63美元/桶，歷史上首次收於負值。5月19日到期的WTI6月期貨收跌4.6美元，跌幅18%，刷新收盤歷史低點至20.43美元/桶。
來自Rystad Energy的分析師Louise Dickson表示，今日WTI5月期貨史詩級別的崩盤很大程度上是因為到期日前的恐慌情緒。Rystad Energy此前一直警告稱WTI價格會出現個位數，甚至有可能出現負值，原油現已到了臨界點，下一步就會出現停產和破產。自上週三EIA公佈當週原油庫存猛增1900萬桶/日以來，就已經為今日的崩盤埋下了火種，按照目前的節奏，美國庫欣小鎮剩餘的2100萬桶儲油空間幾乎肯定是會在5月被填滿。
再加上，衛生事件對全球經濟活動造成了嚴重打擊，壓制石油需求。雖然歐佩克+及其產油盟友本月早些時候敲定了一項歷史性的協議，從5月1日開始每天減產970萬桶，但許多人認為這仍不足以抵消需求的下降。國際能源署在此前的月度報告中警告稱，4月份的需求量可能比一年前減少2900萬桶/日。
Rystad Energy的石油市場主管Bjornar Tonhaugen表示："全球供需失衡的真正問題已經開始真正體現在價格上，隨著產量相對不受影響地繼續生產，庫存正在逐日增加。"
澳新銀行的Daniel Hynes今日也表示，美油期貨價格崩盤背後的原因之一是5月期貨合約週二即將到期。期貨價格將會與現貨價格匯合。"市場上會有交易員只想進行紙面交易，所以他們會滾入下一個期貨合約。這意味著賣出5月合約，買入6月合約，但也有一些交易員為客戶買入實物，所以他們會持有合約至到期，並交割原油。"
這可能是5月期貨合約與6月合約相比，5月合約的跌幅較大的原因。Hynes表示，目前美油現貨價格疲軟，原因是需求的下降和隨後的收儲不足。Hynes表示，未來一個月左右的時間裡，美油價格可能會持續承壓。
