近期
申城不少市重大工程项目
加快推进步伐
龙东大道改建工程
临港长兴科技园项目
轨交18号线
有新进展
快随住建君
一起看看
龙东大道改建工程
近日，龙东大道（罗山路~G1501）改建工程2标中环以西主线高架结构贯通。这一段也是今年春节期间面对疫情仍坚持施工的区段。这一节点目标的实现，标志着龙东大道改建工程2标产能的全面恢复。
龙东大道（罗山路~G1501）改建工程2标全长6225米，从金桥路以东马家浜桥至华东路，主线高架主要上跨申江路（中环线）、S20（外环线）、华东路。此次贯通段位于马家浜桥——中环西，长度约1.2公里。
中环以西主线高架结构贯通是龙东大道改建工程2标施工的一个重要节点。为了确保节点目标的顺利完成，早在春节前，龙东大道改建工程2标就积极制定各项计划，留下包括分包单位和项目部职工共一百多人施工力量，确保春节期间有序开展施工。
3月份疫情逐渐好转，项目部逐步恢复产能，通过分解施工计划到每天反馈、每日班前晨会和晚会制度、每日专人全线巡查等措施，在保障安全、文明施工的同时逐步赶上了进度，完成了节点目标。
临港长兴科技园项目
日前，作为市重点项目的临港长兴科技园项目正式开工建设，力争打造上海产业升级新典范。
临港长兴科技园项目是由崇明区政府、临港集团合作开发的新一代产业园区。该项目由长兴产业园区开发建设，一期项目占地面积526亩，建筑总面积457382平方米，总投资31亿元。
临港长兴科技园将坚持“高端制造、绿色制造、智能制造”的产业导向，重点发展AI人工智能、生命健康科技、集成电路微电子产业、大海洋装备等产业。
长兴产业园区成立于2007年，位于崇明区长兴岛东部，与长兴岛南岸的船舶海工基地相邻，周边集聚了中船重工、振华重工等国际知名企业。作为临港长兴科技园项目供地方与合作方，园区将从项目规划、土地效益、招商能级，营运管理等方面参与项目建设，集聚临港优势，发挥长兴资源，使临港长兴科技园成为产城融合新示范、产业发展新高地，打造“区区合作、品牌联动”升级版。
轨交18号线
昨天（4月21日），18004号电客列车正式上线开启列车首次“热滑”试验。经现场调试数据显示：列车受电弓、接触网，轮轨及车辆各项运行参数正常，达到试验预期目标。18号线御桥站至航头站区段全长约15公里，共设8座车站，该区段计划于今年年底开通试运营。
什么是“热滑”试验？
“热滑”试验是接触网联调联试前的关键环节，也是地铁供电系统、车辆系统以及轨道系统运行稳定性的一次全面检验。
航头站至御桥站全长约15公里，共设航头站、鹤立西路站、下盐路站、沈梅路站、繁荣路站、周浦站、沪南公路站、御桥站（与11号线换乘）8座车站。此次试验分三个阶段进行，列车分别以低、中、高三种运行时速往返试验，其中低时速为5～10km/h、中时速为40～60km/h、高速为70～80km/h，列车通过三种时速变换运行对各项设备指标循环检测，并在观察窗上加装摄像机，对接触网运行状况进行全程观察。
目前，18号线一期工程已封顶23座车站，盾构推进55公里，铺轨完成36公里，年底通车试运营区段的航头站—御桥站8站15公里全面进入装修及设备安装调试阶段。
