随着雨季到来，
开始连日降雨。
近日，中铁四局涪秀二线铁路经理部积极筹措，精准施策，最大程度减小雨水对施工生产的影响，以确保渝怀二线铁路涪（陵）秀（山）段铺架施工按时完成。
渝怀二线铁路涪陵段白涛货场铺架施工现场
雨季施工存在不确定和突发性，提前准备、“会钻空子”尤为重要。该经理部编制雨季施工方案，提前准备材料和机械进场，定期组织施工技术交底和检查，做好重要便道硬化和现场排水沟清理，为雨期施工打下基础；安排专人实时关注天气预报，防止大雨、暴雨突袭，在现场实行交叉、平行、夜间作业，在天气晴好时紧抓多干，遇小雨时坚持施工，在大雨时开展针对性施工，最大程度抢回因雨水延误的工期。
该经理部还制定雨季防护和应急预案，对现场材料和机电设备的防雨、防潮、防锈蚀、防漏电、防雷击，高空作业防滑，结构物施工雨季变化等进行专项部署。针对施工线路与既有渝怀铁路并行、安全风险高的情况，他们把管段分为4个区间，实行干部分段带班包保制度，对既有线防护排架进行全面排查，对边坡、拌合站、民工驻地等进行巡视巡查，严格现场安全质量监督，确保雨季施工安全。
据悉，渝怀二线铁路涪陵段于3月5日从涪陵沙溪沟火车站开始铺架，预计5月16日通过新白沙沱隧道到达涪陵与武隆交界处，实现涪陵段轨通，全长约36公里。
来源：涪陵眼
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