外国网友总结出中国的新四大发明分别是：网购，手机支付，高铁，共享单车。其中共享单车作为一种新奇的事物，自从ofo推出共享小黄车后，共享单车就如雨后春笋般在中国的各大城市成长起来，不管是一二三线大城市还是小城市或者小县城，随都可以看见五颜六色的共享单车，一些地方共享单车可以说达到了泛滥的程度。一方面共享单车为人们的出行带来了方便，一方面给城市的管理带来了麻烦。
共享单车开启了一种新奇的共享模式，但也容易被模仿。到目前为止中国共享单车种类超过60多种，投放将近1000万辆共享单车，可以说已经到了泛滥的地步，共享单车市场达到饱和，行业开始进行洗牌，像ofo和摩拜这样的巨头必然会吃掉那些小企业的市场份额。小企业越来越难做。已经有不少共享单车企业相继倒闭推出共享单车市场。包括最近闹得比较火的小蓝单车。但是仍然有人在不断尝试进入这个市场，比如今天的主角邻哥便利店，在当地有80余家便利店的角色，共享单车杀出一个"搅局者"，邻哥便利店跨界做共享单车了。
走在十堰街头你会发现路边多了一批新的橙色单车，不是摩拜，邻哥迷你单车从颜色上看类似于摩拜单车，但是颜色略深一点，车身上印着特别醒目的三个字，邻哥便利店。邻哥便利店是目前一种新型的便利店模式，与其他相比，邻哥便利店售卖的商品和货架陈设并没有太大不同，有别于传统便利店的新玩法：主要以社区为主的版块，邻哥便利店推出完全自主开发的多功能APP，使用邻哥迷你共享单车APP能够完成如下业务：自助购物，预订自提，配送到家。目前邻哥便利店推出了一种新的共享单车，那就是新模式，用户充值满余额可骑单车，还可在便利店消费，在当地吃喝玩乐用系统付款可在全部合作吃喝玩乐商家打5折优惠。
邻哥迷你共享单车的车筐和ofo一样，这也是为了顾客有更大的空间来放东西。邻哥做共享单车，并不是为了和ofo，摩拜抢地牌，主要是为了品牌推广。在共享单车火爆的今天，每一辆共享单车都能得到行人的注意，不管是骑行中还是停在马路边，其实就相当于行走的广告牌。骑着邻哥的共享单车去邻哥的便利店买东西，享受科技给最后一公里带来的便利。
邻哥开启了新零售生活服务综合一体+共享单车的新模式，避开与大公司巨头竞争，另辟蹊径，用共享单车为自己的便利店做广告真的厉害！
