面对潮流，我们是选择特立独行？还是顺势而为？这好像是个永恒的争论点。
有人说，要选择特立独行，这样可以保持自我……，有人说，要选择顺势而为，紧跟潮流的脚步……这场将近花了一个半小时左右的"辩论赛"，激烈不止，整场下来，一个字，"疲惫"。
与其为之争出高低，倒不如将二者结合。就好像奇瑞控股捷途营销中心总经理李学用先生说的那样："在生活方式上顺势而为，思想上特立独行。"以当下来说，顺应5G时代的互联网人工智能等大流，而在品牌、产品同质化的时代，也该独立思考自己的核心竞争力。
所以，捷途品牌我认为最重要的一点便是深耕"旅行+"细分市场。除了捷途品牌带来的"特立独行"，它本次的产品X70Coupe更是开创了专属定制的潮流。8种外观颜色组合、4种内饰定制、以及彩色卡钳和轮圈的三种选择。对于年轻消费者来讲，更有一种买车换肤的愉悦感，这和游戏里自定义自己的角色是同样的道理。
不得不承认的是，这款车和捷途旗下的其他车型相比，显得更加年轻运动时尚。繁星式的前格栅配上看起比较激萌的前大灯，倒是走出了装嫩的步调。细看大灯里的羽毛型灯带很有辨识度。另外，发动机机舱盖上面的线条也充满了不少的张力，极富肌肉感。
车身侧面向下俯冲的腰线，营造出了蓄势待发的冲击感，20英寸的轮毂，进一步提高了整车的运动气息。当然，车身双色的搭配也使得它多了不少的年轻活力。
车尾采用了简洁的设计风格，但层次感还是比较突出。采用了悬浮式尾翼设计，符合它Coupe的特性，并配备了高位刹车灯，双边双出的排气口，进一步提升了新车的运动效果。
整个内饰的风格偏向简约化，整体采用了对称的布局设计，对开式的空调设计有些与众不同，10.1英寸的中控屏也表现出来了满满的科技感，不仅支持手机三屏联动，还提供2组特色定制智能互联科技包，含智能云语音互动、GPS、车联网、语音启动发动机等。还有，车内采用了大量的软质材质，整车内的质感还是达到了一个较高的水平。
飞机式的换挡杆和D型的方向盘，将质感和舒适感再次演绎出来。
同样，新车追求潮流的脚步不仅局限于外观内饰，在配置上也多种多样以满足用户的需求，新车配备了德国博世第九代ESP系统，包含了ABS防抱死制动、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、HBA紧急制动辅助、EPB电子手刹，AUTOHOLD自动驻车，上坡辅助功能，起步辅助功能等。
当然在人文关怀这一块，除了2745mm超长轴距所带来的舒适大空间，X70Coupe还拥有36分贝图书馆级的静谧座舱，并且搭载带空气净化和负离子发生器的车载新风系统。
动力方面，搭载了1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩 290N·m，并匹配7速双离合变速箱。
写在最后：
自2018年首款车型捷途X70上市以来，用捷途速度证实了中国速度，仅仅18月便实现了第20万辆下线。在3月引出X70M后，又一鼓作气，趁热打铁与四月底推出X70Coupe，10.99万元——12.79万元的价格，对于年轻人来说，又多了一大选择。
当然，这其中也体现了捷途营销策略的一大转移，开始向年轻化的市场过度。无论是对于品牌本身还是产品本身来讲，都在努力适应着90后的消费主力群体。在这"顺应潮流"的大势之下，也开创了新的定制化服务，满足年轻人的个性需求。
