长城近几年真的是风光无限，连续三年销量突破100万，旗下的车型也遍地开花，不但国内卖得好，在全球市场也有很不错的表现，旗下的哈弗品牌便是最大的功臣，“神车”之名想必大家都听过，去年11月哈弗又推出了一款全新的紧凑型SUV哈弗F7，指导价10.90-14.90万。上市后销量非常不错，来和小哥一起看看它的具体表现吧。”
前脸的设计有一点点小凶悍，非常的帅气，不过作为哈弗阵营的新车，前脸却没有家族化的感觉，反而和自家大哥WEY的车型前脸很像。
侧面也跟WEY非常的像，没有其他哈弗车型那么的圆润，看来长城吃到了WEY设计的甜头，直接给新车用了。
尾部圆润敦厚又简洁干练，视觉效果非常棒，小尾翼和镀铬装饰条提升了运动感和豪华感。
内饰方面是全新的风格，非常的好看，豪华感、运动感十足，不过整体布局还是偏向于学习WEY的设计，比如向驾驶员一侧倾斜的功能区、与WEY车型一样的挡把和样式类似的多功能运动方向盘等。
这个多功能运动方向盘只是整体造型和大哥们很像，细节方面还是有很多不一样的，而且更加的小巧精致，握感也非常棒。
向驾驶员一侧倾斜的中控屏虽然缺少了对称美，但是行车时的安全系数提高了不少，驾驶员用余光就能很清晰的看到显示的内容，操作起来也更方便。
座椅的造型中规中矩，但还是有一些运动感，填充比较厚实，舒适性很不错，只是包裹性差了一点。
F7的全景天窗很大，几乎布满了整个车顶，采光率和颜值都非常的棒，陪小姐姐看星星看月亮都不用下车了~
虽然是紧凑型SUV，但后排可不紧凑，空间很大，座椅填充比较厚实，但是坐垫比较短，长时间乘坐的话可能不是很舒服。
后备厢空间比较不错，很平很规整，放一家人出去玩的行李完全没问题。
后排座椅也可以全部放倒，虽然不是纯平的空间，但用来应急放些大件东西还是可以的。
实拍的这辆F7官方指导价：14.90万，现在老司机的真实成交价系统显示，这辆车还有1万左右的优惠。这辆车搭载了2.0T四缸发动机，最大马力197匹，最大扭矩345牛·米，匹配7速双离合变速箱，日常使用动力足够，它的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架，再加上适时四驱系统，让它也有不错的野外通过能力。
哈弗作为国产SUV的领导品牌，实力自然是非常不错的，F7的配置高，设计感很足，整体的品质也非常不错，而且售价也合理，如果你钟情SUV，无所谓自主合资，会选择它吗？
