广西梧州市至今建城已有2200年的历史，素有百越之地，百年商埠之称。梧州是中国西部大开发省市中最接近港珠澳的城市，也是粤语的发源地之一。过去因为经济繁荣，两江船只川流不息，市面大大小小商贩络绎不绝所以有内地的“小香港”的美称。可如今这座曾经让人充满幻想的城市，为什么如今只能沦落到五线之外的城市呢？
川流不息的水上运输
首先让我们了解下梧州的过往与今生，梧州位于广西的东部，自秦设为郡。曾也算是作过广西的首府，今与开封相邻，距广州不足250公里。是中国的茶文化之地，也有广州人喜欢喝早茶的习惯。所以不只在广州才可以喝早茶哦，在梧州也可以说着地道的粤语，享受着香喷喷的早茶生活。我们的早茶特色当然是少不了我们自家生产的六堡茶，梧州龟苓膏，和纸包鸡了。百年建筑骑楼城则是我们梧州辉煌的见证，鼎盛时期大大小小的商户多达1500家。一度成为广西的商业中心，有千年岭南，两广商埠之称。
梧州早茶
可昔日的“小香港”如今为何发展缓慢，被抛在五线小城之外呢？首先我认为梧州的发展缺少产业的带动，没有强有力的工业支撑。曾虽有百年商埠的历史，但基本以农业，简单手工业为代表。当改革开放兴起工业发展的时候，梧州没有抓着历史的机遇。
千年百越，百年商埠的历史
而广东刚好顺势而为，大量的港资 ，外资都到广东兴办工厂。才使得如今的广东成为全国经济的代表，从而造就了多个一线城市。因此广西梧州与广东的发展从此拉开了距离，梧州只能慢慢成为五线边缘城市。当然梧州由于地理位置，交通不便的原因比沿海地区更缺少机遇，我认为也是领导者的发展谋略缺少有关。错过了以工业为发展核心的机遇，所以只能慢慢的以传统农业和少量的轻工业支撑发展缓慢。
梧州骑楼城
没有便捷的交通运输是梧州市发展的重要障碍，古老的水上运输慢慢失去它的价值。而梧州当时没有能力修建便捷的高速公路或铁路，所以别人不愿意进来投资。如今这几年广西成为全国修建铁路路程最长的省，梧州不仅有了自己的高铁，因此近年来梧州发展的速度快速得到了提升。前几年开通了省会南宁直达梧州至广州的动车，梧州到广州只要二个小时，梧州的发展可以说迎来了自己的春天。
梧州彩虹桥
如今梧州虽为小城市，但随着国家创业政策的支持很多大学生都选择了在家乡创业。梧州是广西离广东最近的城市，但很多人没有到广东打工了。因为越来越好的梧州正吸引着大量的农民工回家创业做电商，做农业种植和养殖。随着政府的支持和招商引资的政策也有越来越多的外资到梧州建厂，很多人现在可以在自己家附近找到满意的工作。
梧州人工宝石
且近几年梧州也慢慢走出自己的特色来，发展人工宝石创作了大量的工作岗位，成为名副其实的“世界人工宝石之都”。相信在大家的努力下梧州会重新站上辉煌，实现当年伟大的复苏。加油吧，梧州我看好你！
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